资要点
　　投资建议：双重利好催化，民航加速恢复。民航局28日印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。通知规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。政策利好，叠加春运旺季来临（2023年1月7日-2月15日，共计40天），双重因素催化下，民航需求复苏有望超预期。防疫政策逐步解除，人员流动迎来加速度，本周航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率环比走强。整体上，航空弱需求边际改善确定性较强，我们看好需求复苏，建议积极布局。中长期来看，供给增速放缓、需求恢复加快，票价弹性或将凸显，板块长期投资价值确定性较强。同时，机场将受益航空需求复苏，有望迎来业绩拐点。投资建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、深圳机场。
　　航空：日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加。1）12月26日-12月30日，日均执飞航班量南方航空1020.0架次，周环比增加22.3%；东方航空947.0架次，周环比增加22.1%；中国国航713.8架次，周环比增加28.8%；春秋航空233.2架次，周环比增加8.6%；吉祥航空236.6架次，周环比增加12.7%。2）12月26日-12月30日，平均飞机利用率南方航空3.7小时/日，周环比增加23.3%；东方航空3.1小时/日，周环比增加19.2%；中国国航3.3小时/日，周环比增加32.0%；春秋航空4.4小时/日，周环比增加10.0%；吉祥航空5.9小时/日，周环比增加13.5%。
　　机场：国内航线环比增加，国际航线低位波动。1）12月26日-12月30日，日均进出港执飞航班量（国内航线）深圳宝安机场529.8架次，周环比增加13.0%；北京首都机场431.6架次，周环比增加39.2%；广州白云机场538.2架次，周环比增加42.4%；厦门高崎机场233.8架次，周环比增加14.0%；上海浦东机场360.2架次，周环比增加22.1%；上海虹桥机场416.6架次，周环比增加14.0%。2）12月26日-12月30日，日均进出港执飞航班量（国际航线）深圳宝安机场7.4架次，周环比增加7.9%；北京首都机场24.0架次，周环比增加20.9%；广州白云机场24.4架次，周环比减少1.8%；厦门高崎机场19.8架次，周环比增加18.5%；上海浦东机场55.0架次，周环比减少4.9%。
　　航运：集运指数、原油价格涨跌互现，散运指数下跌。1）集运：截至12月30日，上海出口集装箱运价指数SCFI报收于1107.55点，周环比增加0.04%；中国出口集装箱运价指数CCFI报收于1271.31点，周环比下降2.77%；CCFI美西航线报收于837.77点，周环比下降7.57%；CCFI美东航线报收于1377.49点，周环比下降0.98%；CCFI欧洲航线报收于1766.36点，周环比下降3.11%；CCFI地中海航线报收于2184.18点，周环比下降0.18%。2）散运：截至12月30日，中国沿海散货运价指数CCBFI报收于1074.28点，周环比下降3.29%；中国进口干散货运价指数CDFI报收于1008.40点，周环比下降7.02%。3）油价：截至12月30日，英国布伦特原油现货价报收于80.75美元/桶，周环比下降0.20%；美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于80.26美元/桶，周环比增加0.88%。
　　风险提示：全球疫情反复风险；汇率大幅下滑；国内经济失速下行；第三方数据可信性风险；研报使用信息更新不及时的风险。

研究报告全文：双重利好催化民航加速恢复交运证券研究报告行业周报2022年12月31日评级增持维持TableFinance投资要点分析师杜冲投资建议双重利好催化民航加速恢复民航局28日印发的关于恢复国际客运航执业证书编号S0740522040001班工作方案的通知提出稳妥推进国际客运航班恢复运营自2023年1月8日起电话不再对国际客运航班实施五个一和一国一策等调控措施中外航空公司按照双Emailduchongztscomcn边运输协定安排运营定期客运航班通知规定不再定义入境高风险航班取消入境航联系人邵美玲班75客座率限制政策利好叠加春运旺季来临2023年1月7日-2月15日共计电话40天双重因素催化下民航需求复苏有望超预期防疫政策逐步解除人员流动迎Emailshaomlztscomcn来加速度本周航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率环比走强整体上航空弱需求边际改善确定性较强我们看好需求复苏建议积极布局中长期来看供给增速放缓需求恢复加快票价弹性或将凸显板块长期投资价值确定性较强同时机场将受益航空需求复苏有望迎来业绩拐点投资建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场深圳机场航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加112月26日-12月30日日均基本状况TableProfit执飞航班量南方航空10200架次周环比增加223东方航空9470架次周环比增上市公司数115加221中国国航7138架次周环比增加288春秋航空2332架次周环比增行业总市值百万元3093335加86吉祥航空2366架次周环比增加127212月26日-12月30日平均行业流通市值百万元2455409飞机利用率南方航空37小时日周环比增加233东方航空31小时日周环比行业TableQuotePic-市场走势对比增加192中国国航33小时日周环比增加320春秋航空44小时日周环比增加100吉祥航空59小时日周环比增加135机场国内航线环比增加国际航线低位波动112月26日-12月30日日均进出港执飞航班量国内航线深圳宝安机场5298架次周环比增加130北京首都机场4316架次周环比增加392广州白云机场5382架次周环比增加424厦门高崎机场2338架次周环比增加140上海浦东机场3602架次周环比增加221上海虹桥机场4166架次周环比增加140212月26日-12月30日日均进出港执飞航班量国际航线深圳宝安机场74架次周环比增加79北京首都机场240架次周环比增加209广州白云机场244架次周环比减少18厦门高崎机场公司持有该股票比例相关报告TableReport198架次周环比增加185上海浦东机场550架次周环比减少49航运集运指数原油价格涨跌互现散运指数下跌1集运截至12月30日上海出口集装箱运价指数SCFI报收于110755点周环比增加004中国出口集装箱运价指数CCFI报收于127131点周环比下降277CCFI美西航线报收于83777点周环比下降757CCFI美东航线报收于137749点周环比下降098CCFI欧洲航线报收于176636点周环比下降311CCFI地中海航线报收于218418点周环比下降0182散运截至12月30日中国沿海散货运价指数CCBFI报收于107428点周环比下降329中国进口干散货运价指数CDFI报收于100840点周环比下降7023油价截至12月30日英国布伦特原油现货价报收于8075美元桶周环比下降020美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于8026美元桶周环比增加088风险提示全球疫情反复风险汇率大幅下滑国内经济失速下行第三方数据可信性风险研报使用信息更新不及时的风险请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报内容目录1核心观点及投资建议-6-2航空机场数据跟踪-7-21航空-7-22机场-11-3航运港口数据跟踪-21-31集运-21-32散运-23-33油运-27-34港口-28-4铁路公路数据跟踪-29-41铁路-29-42公路-30-5本周交运板块及个股表现-31-风险提示-34-图表目录图表1民航客运量当月值-7-图表2民航旅客周转量当月值-7-图表3民航货邮运输量当月值-7-图表4民航货邮周转量当月值-7-图表5民航正班客座率当月值-8-图表6南方航空客座率当月值-8-图表7东方航空客座率当月值-8-图表8中国国航客座率当月值-8-图表9春秋航空客座率当月值-9-图表10吉祥航空客座率当月值-9-图表11南方航空日均执飞航班量-9-图表12东方航空日均执飞航班量-9-图表13中国国航日均执飞航班量-10-图表14春秋航空日均执飞航班量-10-图表15吉祥航空日均执飞航班量-10-图表16南方航空平均飞机利用率-11-图表17东方航空平均飞机利用率-11-图表18中国国航平均飞机利用率-11--2-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表19春秋航空平均飞机利用率-11-图表20吉祥航空平均飞机利用率-11-图表21深圳机场旅客吞吐量当月值-12-图表22上海机场旅客吞吐量当月值-12-图表23白云机场旅客吞吐量当月值-12-图表24厦门空港旅客吞吐量当月值-12-图表25北京首都机场客流量当月值-13-图表26深圳机场飞机起降架次当月值-13-图表27上海机场飞机起降架次当月值-13-图表28白云机场飞机起降架次当月值-14-图表29厦门空港飞机起降架次当月值-14-图表30北京首都机场航班数当月值-14-图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表37深圳宝安机场执飞率国内航线-16-图表38北京首都机场执飞率国内航线-16-图表39广州白云机场执飞率国内航线-17-图表40厦门高崎机场执飞率国内航线-17-图表41上海浦东机场执飞率国内航线-17-图表42上海虹桥机场执飞率国内航线-17-图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表49深圳宝安机场执飞率国际航线-19-图表50北京首都机场执飞率国际航线-19-图表51广州白云机场执飞率国际航线-20-图表52厦门高崎机场执飞率国际航线-20-图表53上海浦东机场执飞率国际航线-20--3-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表54上海虹桥机场执飞率国际航线-20-图表55出厂价含税航空煤油-21-图表56即期汇率美元兑人民币-21-图表57SCFI综合指数-22-图表58CCFI综合指数-22-图表59CCFI美西航线-22-图表60CCFI美东航线-22-图表61CCFI欧洲航线-22-图表62CCFI地中海航线-22-图表63内贸集装箱运价指数PDCI综合-23-图表64波罗的海干散货指数BDI-23-图表65巴拿马型运费指数BPI-24-图表66好望角型运费指数BCI-24-图表67超级大灵便型运费指数BSI-24-图表68小灵便型运费指数BHSI-24-图表69CCBFI综合指数-25-图表70CDFI综合指数-25-图表71铁矿石运价巴西图巴朗-青岛BCI-C3-25-图表72铁矿石运价西澳-青岛BCI-C5-25-图表73CDFI巴拿马型煤炭印尼萨马林达-广州-26-图表74CDFI超灵便型煤炭印尼塔巴尼奥-广州-26-图表75CDFI粮食巴西桑托斯-中国北方港口-26-图表76CDFI粮食美湾密西西比河-中国北方港口-26-图表77远期运费协议FFA-27-图表78原油运输指数BDTI-27-图表79成品油运输指数BCTI-27-图表80现货价原油英国布伦特Dtd-28-图表81现货价美国西德克萨斯中级轻质原油WTI-28-图表82全国主要港口货物吞吐量当月值-28-图表83全国主要港口外贸货物吞吐量当月值-29-图表84全国主要港口集装箱吞吐量当月值-29-图表85铁路客运量当月值-29-图表86铁路旅客周转量当月值-29-图表87铁路货运量当月值-30-图表88铁路货物周转量当月值-30--4-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表89公路客运量当月值-30-图表90公路旅客周转量当月值-30-图表91公路货运量当月值-31-图表92公路货物周转量当月值-31-图表93中国公路物流运价指数-31-图表94本周交运板块上涨005-32-图表95交运行业细分板块表现-32-图表96航空机场板块个股表现-33-图表97航运港口板块个股表现-33-图表98公路铁路板块个股表现-34--5-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报1核心观点及投资建议航空机场至暗时刻已过需求复苏开启供给端航空运力扩张速度放缓行业格局重塑疫情冲击下航空公司普遍出现巨亏高杠杆支撑下的运力扩张难以为继运力收缩和航线调整成为战略方向同时中国国航拟取得山东航空控制权行业格局也迎来重塑集中度有望提高需求端疫情反复拖累航空复苏节奏但不改向好趋势随着国家强力推进复工复产居民出行信心有望较快恢复预计国内航线率先走出阴霾国际市场复苏仍取决于全球疫情变化趋势以及我国防疫政策国际航班五个一一航一国一线一周一班规则约束逐步打破边际改善明显当前虽然油价和汇率波动剧烈但航空需求仍然是主要矛盾此外机场将受益于航空需求的复苏航空收入和非航收入都将明显改善航空重点关注中国国航中国东航南方航空春秋航空吉祥航空机场重点关注上海机场白云机场深圳机场航运港口运价水平高位回落但盈利中枢已经上移集运集运价格水平高位虽然回落但整体价格水平已经显著抬升带动上市公司盈利中枢上移油运俄乌冲突持续加剧全球能源供应紧张局面供需矛盾短时间或难以缓解西方国家对俄罗斯制裁或将导致欧洲炼油厂转向中东进口原油俄罗斯也将寻找替代客户原油运距拉长油运价格水平持续攀高港口奥密克戎冲击告一段落中国经济缓慢复苏港口吞吐量规模有望保持增长航运港口重点关注中远海能招商轮船上港集团唐山港青岛港公路铁路现金流逐步修复高股息配置价值凸显公路货流量基本恢复客流恢复仍然需要时间随着物流保通保畅工作推进7月以来全国公路网货车流量持续回升铁路货运量超预期增长客流依然处于爬坡阶段伴随国内疫情管控得力公路和铁路客流预计将显著恢复预期最差阶段已经过去预计公路铁路的现金流水平将逐步修复叠加高股息属性当前配置价值凸显公路铁路重点关注粤高速宁沪高速山东高速京沪高铁大秦铁路投资建议双重利好催化民航加速恢复民航局28日印发的关于恢复国际客运航班工作方案的通知提出稳妥推进国际客运航班恢复运营自2023年1月8日起不再对国际客运航班实施五个一和一国一策等调控措施中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班通知规定不再定义入境高风险航班取消入境航班75客座率限制政策利好叠加春运旺季来临2023年1月7日-2月15日共计40天双重因素催化下民航需求复苏有望超预期防疫政策逐步解除人员流动迎来加速度本周航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率环比走强整体上航空弱需求边际改善确定性较强我们看好需求复苏建议积极布局中长期来看供给增速放缓需求恢复加快票价弹性或将凸显板块长期投资价值确定性较强同时机场将受益航空需求复苏有望迎来业绩拐点投资建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场深圳机场-6-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报2航空机场数据跟踪21航空民航客运量截至11月30日民航客运量为013亿人相比于上月减少003亿人月环比下降2106相比于去年同期减少009亿人年同比下降4160民航旅客周转量截至11月30日民航旅客周转量为20066亿人公里相比于上月减少4024亿人公里月环比下降1670相比于去年同期减少11517亿人公里年同比下降3646图表1民航客运量当月值图表2民航旅客周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位亿人来源wind中泰证券研究所单位亿人公里民航货邮运输量截至11月30日民航货邮运输量为4704万吨相比于上月减少194万吨月环比下降396相比于去年同期减少1359万吨年同比下降2242民航货邮周转量截至11月30日民航货邮周转量为2037亿吨公里相比于上月减少070亿吨公里月环比下降333相比于去年同期减少358亿吨公里年同比下降1494图表3民航货邮运输量当月值图表4民航货邮周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位万吨来源wind中泰证券研究所单位亿吨公里-7-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报全民航客座率截至10月31日民航正班客座率为6610相比于上月下跌200月环比下降294相比于去年同期下跌540年同比下降755分航司客座率截至11月30日南方航空客座率为6562相比于上月下跌131月环比下降196相比于去年同期上涨240年同比增加380东方航空客座率为6505相比于上月下跌077月环比下降117相比于去年同期上涨671年同比增加1150中国国航客座率为6210相比于上月下跌200月环比下降312相比于去年同期上涨290年同比增加490春秋航空客座率为7214相比于上月下跌381月环比下降502相比于去年同期下跌479年同比下降623吉祥航空客座率为6409相比于上月下跌181月环比下降275相比于去年同期上涨288年同比增加471图表5民航正班客座率当月值图表6南方航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位图表7东方航空客座率当月值图表8中国国航客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位-8-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表9春秋航空客座率当月值图表10吉祥航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位分航司日均执飞航班量12月26日-12月30日南方航空日均执飞航班量为10200架次相比于上周增加1863架次周环比增加223相比于去年同期减少4857架次年同比减少323东方航空日均执飞航班量为9470架次相比于上周增加1713架次周环比增加221相比于去年同期减少3711架次年同比减少282中国国航日均执飞航班量为7138架次相比于上周增加1595架次周环比增加288相比于去年同期减少948架次年同比减少117春秋航空日均执飞航班量为2332架次相比于上周增加185架次周环比增加86相比于去年同期减少1861架次年同比减少444吉祥航空日均执飞航班量为2366架次相比于上周增加266架次周环比增加127相比于去年同期减少547架次年同比减少188图表11南方航空日均执飞航班量图表12东方航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-9-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表13中国国航日均执飞航班量图表14春秋航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表15吉祥航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分航司平均飞机利用率12月26日-12月30日南方航空平均飞机利用率为37小时日相比于上周增加07小时日周环比增加233相比于去年同期减少17小时日年同比减少315东方航空平均飞机利用率为31小时日相比于上周增加05小时日周环比增加192相比于去年同期减少11小时日年同比减少262中国国航平均飞机利用率为33小时日相比于上周增加08小时日周环比增加320相比于去年同期减少07小时日年同比减少175春秋航空平均飞机利用率为44小时日相比于上周增加04小时日周环比增加100相比于去年同期减少30小时日年同比减少405吉祥航空平均飞机利用率为59小时日相比于上周增加07小时日周环比增加135相比于去年同期减少06小时日年同比减少92-10-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表16南方航空平均飞机利用率图表17东方航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表18中国国航平均飞机利用率图表19春秋航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表20吉祥航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日22机场-11-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报旅客吞吐量截至11月30日深圳机场旅客吞吐量为18172万人次相比于上月增加651万人次月环比增加372相比于去年同期减少7512万人次年同比下降2925上海机场旅客吞吐量为12218万人次相比于上月减少4184万人次月环比下降2551相比于去年同期减少7119万人年同比下降3682白云机场旅客吞吐量为4461万人次相比于上月减少18403万人次月环比下降8049相比于去年同期减少24184万人年同比下降8443厦门空港机场旅客吞吐量为7656万人次相比于上月减少634万人次月环比下降765相比于去年同期减少361万人年同比下降450客流量截至11月30日北京首都机场客流量为5503万人相比于上月减少606万人月环比下降991相比于去年同期减少6310万人年同比下降5342图表21深圳机场旅客吞吐量当月值图表22上海机场旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次图表23白云机场旅客吞吐量当月值图表24厦门空港旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次-12-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表25北京首都机场客流量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人飞机起降架次截至11月30日深圳机场飞机起降18900架次相比于上月增加500架次月环比增加272相比于去年同期减少6300架次年同比下降2500上海机场飞机起降17312架次相比于上月减少3446架次月环比下降1660相比于去年同期减少7815架次年同比下降3110白云机场飞机起降7635架次相比于上月减少14260架次月环比下降6513相比于去年同期减少21170架次年同比下降7349厦门空港机场飞机起降7409架次相比于上月减少427架次月环比下降545相比于去年同期减少897架次年同比下降1080航班数截至11月30日北京首都机场航班数为8291次相比于上月减少778次月环比下降858相比于去年同期减少7920次年同比下降4886图表26深圳机场飞机起降架次当月值图表27上海机场飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次-13-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表28白云机场飞机起降架次当月值图表29厦门空港飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次图表30北京首都机场航班数当月值来源wind中泰证券研究所单位次分机场日均进出港执飞航班量国内航线12月26日-12月30日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线为5298架次相比于上周增加611架次周环比增加130相比于去年同期减少1802架次年同比减少254北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线为4316架次相比于上周增加1216架次周环比增加392相比于去年同期减少1463架次年同比减少253广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线为5382架次相比于上周增加1602架次周环比增加424相比于去年同期减少1958架次年同比减少3560厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线为2338架次相比于上周增加287架次周环比增加140相比于去年同期减少711架次年同比减少233上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线为3602架次相比于上周增加652架次周环比增加221相比于去年同期减少2505架次年同比减少410上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线为4166架次相比于上周增加512架次周环比增加140相比于去年同期减少1693架次年同比减少289-14-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-15-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国内航线12月26日-12月30日深圳宝安机场执飞率国内航线为528相比于上周增加61周环比增加130相比于去年同期减少170年同比减少244北京首都机场执飞率国内航线为469相比于上周增加131周环比增加388相比于去年同期减少129年同比减少215广州白云机场执飞率国内航线为423相比于上周增加125周环比增加417相比于去年同期减少131年同比减少237厦门高崎机场执飞率国内航线为452相比于上周增加55周环比增加138相比于去年同期减少157年同比减少257上海浦东机场执飞率国内航线为380相比于上周增加61周环比增加191相比于去年同期减少210年同比减少356上海虹桥机场执飞率国内航线为547相比于上周增加60周环比增加123相比于去年同期减少228年同比减少295图表37深圳宝安机场执飞率国内航线图表38北京首都机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-16-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表39广州白云机场执飞率国内航线图表40厦门高崎机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位图表41上海浦东机场执飞率国内航线图表42上海虹桥机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位分机场日均进出港执飞航班量国际航线12月26日-12月30日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线为74架次相比于上周增加05架次周环比增加79相比于去年同期增加38架次年同比增加1072北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线为240架次相比于上周增加41架次周环比增加209相比于去年同期减少04架次年同比减少18广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线为244架次相比于上周减少05架次周环比减少18相比于去年同期增加78架次年同比增加472厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线为198架次相比于上周增加31架次周环比增加185相比于去年同期增加55架次年同比增加386上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线为550架次相比于上周减少29架次周环比减少49相比于去年同期减少91架次年同比减少143上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线为00架次-17-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-18-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国际航线12月26日-12月30日深圳宝安机场执飞率国际航线为902相比于上周增加30周环比增加34相比于去年同期增加779年同比增加6325北京首都机场执飞率国际航线为719相比于上周增加87周环比增加137相比于去年同期增加127年同比增加214广州白云机场执飞率国际航线为976相比于上周增加09周环比增加10相比于去年同期增加875年同比增加8625厦门高崎机场执飞率国际航线为846相比于上周增加11周环比增加13相比于去年同期减少16年同比减少18上海浦东机场执飞率国际航线为764相比于上周减少66周环比减少80相比于去年同期增加61年同比增加87上海虹桥机场执飞率国际航线为00图表49深圳宝安机场执飞率国际航线图表50北京首都机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-19-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表51广州白云机场执飞率国际航线图表52厦门高崎机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位图表53上海浦东机场执飞率国际航线图表54上海虹桥机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位航空煤油出厂价截至12月1日航空煤油出厂价含税报收于7971元吨相比于上月上涨244元吨月环比增加316相比于去年同期上涨2587元吨年同比增加4805美元兑人民币截至12月30日美元兑人民币即期汇率为695相比于上周下跌004周环比下降051相比于去年同期上涨058年同比增加908-20-请务必阅读正文之后的重要声明部分