一、行业动态跟踪
　　航运船舶港口：
　　1）霍尔木兹海峡重开或达成临时协议框架，有望推动美伊恢复停火谈判：根据金十数据，8月7日据两名中东外交官表示，阿曼已与伊朗达成霍尔木兹海峡临时通航协议框架，由双方分段管控航线，商船可免费通行。该协议目标是为美国与伊朗宣布新一轮停火、并重新启动围绕伊朗核计划的谈判创造条件，但具体宣布时间尚未公布。不过美方明确只接受无阻碍、无收费的通航方案，对该协议的支持与否取决于最终协议内容。
　　2）胡塞持续袭击沙特油轮，红海局势持续紧张：胡塞武装发言人萨雷亚声明，8月5日胡塞武装一天内袭击两艘沙特油轮，率先打击红海北部延布附近的一艘沙特油轮，随后又发射弹道导弹击中“黛西”号油轮并迫使该船返航。上述行动属于胡塞针对沙特的海上封锁行动，其密切监控沙特油轮并阻拦船只通行红海南北海域，红海局势持续紧张。
　　3）本周原油油轮运价下降：BDTI指数较上周环比下降1.8%，至2546点。VLCC运价为22.40万美元/日，环比上涨4.2%，其中中东/西非/美湾-中国运价分别为44.26/10.87/12.06万美元/日，环比变化分别为+8.4%/-4.4%/-2.0%；Suezmax运价为21.58万美元/日，环比上涨7.6%；Aframax运价为8.09万美元/日，环比下降18.8%。
　　4）本周成品油轮运价上涨：BCTI指数较上周环比上涨0.8%，至1436点。LR1中东-日本运价为13.96万美元/日，环比上涨4.8%；MR-太平洋/新加坡-澳洲/大西洋运价分别为2.58/2.33/3.28万美元/日，环比变化分别为+7.1%/-5.2%/-28.2%。
　　5）本周散货船运价上涨：BDI指数较上周环比上涨11.0%，至2975点。其中，BCI/BPI/BSI/BHSITCE分别为4.07/1.99/2.04/1.58万美元/日，环比变化分别为+18.4%/+9.2%/-1.4%/-1.7%。
　　6）本周集装箱运价上涨：SCFI综合运价指数较上周环比上涨2.2%，至3276点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别为2964/4048美元/TEU，环比变化分别为-2.5%/-3.4%；上海-美西/美东运价分别为6484/9290美元/FEU，环比变化分别为+4.1%/+2.6%；上海-东南亚运价为650美元/TEU，环比下降0.9%。
　　7）本周新造船价整体上涨：新造船船价指数较上周环比上涨0.15点，为185.64点；油轮/散货船/干货船/集装箱船/气体船船价指数较上周环比变化+1.22点/持平/-0.001点/+0.06点/持平。
　　8）本期PDCI上涨：2026年7月25日至7月31日，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数（XH·PDCI）报973点，较上期（7月18日至7月24日）上涨18点，涨幅1.88%。其中，华北至华南/华南至东北/华南至华北/东北至华南流向指数环比分别为1.49%/8.32%/20.79%/0.68%。
　　9）中国港口货物吞吐量增长，集装箱吞吐量下降：2026年7月27日-2026年8月2日中国港口货物吞吐量为28301万吨，较前一周环比增长2.86%,集装箱吞吐量为689万TEU，较前一周环比下降1.28%。
　　快递物流：
　　1）人民日报发表文章介绍《邮政业发展“十五五”规划》，强调持续整治“内卷式”竞争、加强从业者合法权益保障。人民日报发布《未来五年，寄递网如何由大到强》，在国家邮政局举行的专题新闻发布会上，相关负责人介绍《邮政业发展“十五五”规划》有关情况，强调：①持续整治“内卷式”竞争：“十五五”时期，国家邮政局将持续整治“内卷式”竞争问题，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。②保障快递从业人员合法权益：400多万快递员，是新就业群体的重要组成，是保障全球最大寄递网稳定运行的重要力量。未来5年，国家邮政局将持续督促企业依法落实劳动合同制度，为从业人员缴纳社会保险，推动企业建立科学、合理、透明的考核机制和工资给付机制。
　　2）申通快递由于生产安全问题被立案调查，公司决定撤回发行可转换公司债券。2026年8月4日，由于生产安全问题，国家邮政局依法对申通快递有限公司立案调查。公司表示坚决服从主管部门就未按规定履行安全保障统一管理责任对我司进行的立案调查。公司决定申请撤回公司关于向不特定对象发行可转换公司债券（原拟募集资金总额不超过人民币30亿元用于智慧物流设备升级项目、干线运力网络提升项目）的申请文件。
　　航空机场：
　　1）《民用航空发展“十五五”规划》印发。民航局、国家发展改革委、交通运输部近日联合印发《民用航空发展“十五五”规划》。规划提出，到2030年民航行业安全水平、服务能力、基础设施率先迈向国际一流，技术创新、绿色低碳、治理能力实现重大突破性进展；坚持智能化、绿色化、融合化方向，一体推进设施扩容增效与服务提质升级、国内统一大市场建设与国际高水平对外开放、民航自主创新与产业融合发展。规划部署六大体系：航空安全保障体系、航空运输服务体系、基础设施体系、创新支撑体系、绿色发展体系、民航治理体系。其中基础设施强调“适度超前、不过度超前”与“提质存量、做优增量并重”，推进设施更新和数智化改造。
　　2）东航发布新版《国内客票自