>> 中信建投-滴滴出行(DIDIY.US)2025Q3财报点评:国际业务投入显著加码,但不影响长期减亏趋势-251129
| 上传日期: |
2025/11/30 |
大小: |
1008KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
崔世峰,于伯韬 |
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此报告为加密报告 |
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核心观点 2025年三季度滴滴出行实现营收585.9亿元,同比增长8.6%,实现经调整净利润13.69亿元,对应净利率2.34%。本季度中国出行GTV同比增长10.11%至860.2亿元,订单量同比增长10.68%至35.23亿,实现经调整EBITA 29.83亿元,同比增长19.90%,对应EBITAMargin(of GTV)为3.5%,较2024年同期仍有上升,国内出行业务利润稳健释放。国际业务方面,本季度GTV同比增长30.96%至297.99亿元人民币,订单量同比增长24.28%至11.62亿。利润端考虑到公司重返巴西外卖市场影响,预计今年国际业务投入较前期预期有所加码。 事件 2025年三季度滴滴出行实现营收585.9亿元,同比增长8.6%,实现经调整净利润13.69亿元,对应净利率2.34%,去年同期为22.21亿元,对应净利率4.12%。 简评 中国出行利润率稳健提升。2025Q3滴滴出行实现营收585.9亿元,同比增长8.6%,其中中国出行业务实现收入518.46亿元,同比增长7.6%,收入占比88.5%。三季度中国出行GTV同比增长10.11%至860.2亿元,订单量同比增长10.68%至35.23亿,AOV同比下降0.52%至24.42元;平台销售额(Platform Sales)同比增长23.46%至198.21亿元,占GTV的比例为23.04%,同比有所提升。利润端,三季度中国出行业务实现经调整EBITA29.83亿元,同比增长19.90%,对应EBITAMargin(of GTV)为3.5%,较2024年同期仍有上升。公司预计2025年全年中国出行业务EBITAMargin(of GTV)约为3.7%,隐含四季度GTVMargin(of GTV)约为3.0%,相比去年同期仍有所提升,预计2026年全年中国出行EBITAMargin(of GTV)约为4.2%。 国际业务单量保持强劲增长,投入显著加码。2025Q3国际业务实现营收39.64亿元人民币,同比增长35.2%,GTV同比增长30.96%至297.99亿元人民币,订单量同比增长24.28%至11.62亿,AOV同比增长5.37%至25.64元人民币。三季度国际业务实现Platform Sales 30.26亿元人民币,同比增长25.51%,占GTV的比例为10.15%。 利润端,三季度国际业务实现经调整EBITA -16.83亿元人民币,对应EBITAMargin(of GTV)为-5.65%,2024年同期为-1.3%。受巴西外卖投入影响,本季度滴滴国际业务亏损超市场早先预期,其中亏损以巴西外卖亏损为主,金融业务、墨西哥外卖业务微亏,国际出行业务盈利;预计四季度国际业务亏损环比或难显著收窄。国际业务亏损能否在25年见顶取决于明年巴西外卖竞争情况,但预计26年金融业务将实现年度breakeven。预计国际业务整体breakeven的schedule有所延后。其他业务方面,2025Q3滴滴出行实现其他业务收入27.80亿元,同比下降1.9%,实现经调整EBITA -4.39亿元,对应EBITAMargin(对收入)-15.8%,亏损率同比基本持平。 盈利预测:我们预计滴滴出行2025-2026年营业收入分别为2274.25亿元和2484.93亿元,同比增长9.97%和9.26%,经调整净利润分别为65.82亿元和98.50亿元,同比增长17.42%和49.66%。维持“买入”评级,按照2026年25XPE,对应目标价7.39美元/ADS。 风险提示:Robotaxi业务发展低预期,车型迭代进度低预期,BOM成本下降低预期,车队放量节奏低预期;国际外卖业务亏损超预期,国际业务减亏低预期;回港上市进度低预期;国内宏观经济和消费复苏低预期,国内单量增长低预期,AOV超预期下行;国际出行业务单量增长低预期,AOV超预期下行;国内政策监管风险;海外政策监管风险;行业竞争加剧;新业务减亏不及预期;美联储降息进程低预期,拖累中概股整体表现;中美关系发展的不确定性;人民币汇率超预期贬值;其他汇兑损益影响;其他影响港股中概互联网整体表现的海外风险因素。
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