核心观点
　　本周汽车板块下跌3.0%，乘用车、商用车和汽车零部件板块分别+0.6%/-3.8%/-4.3%。乘联会数据，9月乘用车批发销量245.17万辆，同比+6.8%，环比+9.6%；零售201.85万辆，同比+5.0%，环比+5.0%；新能源乘用车批发82.9万辆，同比+23.0%，环比+4.2%，对应电动化渗透率33.81%；10月7-15日均零售5.36万辆，同比+5%；批发5.49万辆，同比+8%，批发零售同比均走强。近期问界新M7、小鹏G9、智己LS6等车型上市，价格带均明显下探。三季报行情正陆续展开，比亚迪率先披露三季报，归母净利润中值超100亿元，规模效应、碳酸锂成本回落和供应链管理均有贡献利润空间，行业竞争导致的车企盈利端担忧暂缓。金九银十期间汽车销量持续向好，华为产业链订单开始兑现，汽车板块有望延续景气。
　　行业动态信息
　　车企跟踪：9月车企销量陆续披露，理想、比亚迪等新能源车延续强势表现。
　　比亚迪9月销售287554辆，同比+ 43%。此外，理想汽车9月交付量达到36060辆，同比+213%；蔚来汽车交付15641辆，同比+75%；小鹏汽车交付15310辆，同比+81%；广汽埃安9月销量51596辆，同比+72%；哪吒汽车交付13211台，同比-27%；零跑交付15800台，同比+43%；极氪交付12053台，同比+46%。
　　车型跟踪：自主品牌价格持续发力，智能驾驶用户群体扩容。
　　2023年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。10月12日，智己LS6上市，车型售价22.99万-29.19万元，享受限时上市权益后的价格为21.49万-27.69万元。下半年以来问界M7破圈传播，智驾版订单超60%，用户认知和接受度明显提升。
　　投资建议：预期波动筑底，把握新一轮布局。
　　【整车】推荐理想汽车、长安汽车、比亚迪、吉利汽车，关注小鹏、蔚来；零部件推荐四条主线：【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团。【智能化】科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技；【机器人】双环传动、拓普集团、三花智控；【特斯拉（出口）产业链】爱柯迪、嵘泰股份等。
　　风险提示：行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。