核心观点
　　尽管成本端高位且港口大幅去库，但周内甲醇价格表现仍偏弱，短期预计维持弱势震荡。供应端来看，当前内地开工率维持高位，进口端10月和11月仍处于放量的状态，而需求随着渤化MTO重启后暂无额外增量，而传统需求在经历“金九银十”后预期下滑，四季度额外需求增量有限，平衡表10月小幅去库，但11月或将再度进入累库。
　　套利
　　1-5价差暂时观望，等待正套机会；01-PP-3MA价差逢高做缩
　　动力煤
　　大秦线开始检修且国内安全检查的影响仍在持续，煤炭短期高位震荡运行
　　国内供应
　　内地装置开工率维持偏高水平，内地供应压力较大
　　进口
　　10月上旬到港较少，但下旬到港量预期大幅增加，11月进口预期仍偏高
　　下游需求
　　传统需求季节性旺季，烯烃需求随着渤化MTO装置重启也大幅改善
　　上游利润
　　煤炭价格上涨导致煤制利润收缩，天然气制和焦炉气制利润小幅收缩
　　MTO利润
　　MTO利润小幅压缩，仍处于亏损线以下
　　库存
　　港口大幅去库