>> 信达证券-煤炭开采行业:国常会再次强调持续释放煤炭先进产能-230108
| 上传日期: |
2023/1/8 |
大小: |
3001KB |
| 格式: |
pdf 共27页 |
来源: |
信达证券 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
左前明,李春驰 |
| 行业名称: |
煤炭 |
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供给收缩,产地煤价涨跌互现。截至1月6日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价1350.0元/吨,周环比上涨5.0元/吨;大同南郊粘煤坑口价(含税)(Q5500)1035.0元/吨,周环比下跌39.0元/吨;内蒙古东胜大块精煤车板价(Q5500)1065.0元/吨,周环比持平。 锚地船舶减少,货船比走高。本周秦皇岛港铁路到车6612车,周环比增加27.55%;秦皇岛港口吞吐50.2万吨,周环比下降11.15%。截至1月4日,环渤海地区四大港口(秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港东港)的库存为1436.0万吨(周环比下降9.90万吨),锚地船舶数为85.0艘(周环比下降13.00艘),货船比(库存与船舶比)为16.9,周环比增加2.14。 各省煤炭日耗稳定,海外煤价小幅震荡。截至1月5日,沿海八省煤炭库存2990.50万吨,周环比下降1.30万吨(-0.04%),日耗为203.60万吨,周环比下降6.40万吨/日(-3.05%),可用天数为14.7天,周环比上升0.50天。截至1月6日,秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价1185.0元/吨,周环比下跌3.0元/吨。国际煤价,截至1月5日,纽卡斯尔NEWC5500大卡动力煤FOB现货价格136.5美元/吨,周环比下降1美元/吨;ARA6000大卡动力煤现货价177.0美元/吨,周环比下降5.5美元/吨;理查兹港动力煤FOB现货价119.55美元/吨,周环比上涨12.4美元/吨。 焦炭方面:焦炭提降,出货放缓。截至2023年1月6日,汾渭CCI吕梁准一级冶金焦报2560元/吨,周环比下降100元/吨,月环比持平。港口指数:CCI日照准一级冶金焦报2720元/吨,周环比下降60元/吨,月环比下降%。本周焦炭价格提降落地,结合环保以及利润被压缩因素,焦企开工率回落。下游来看钢厂焦炭库存整体处于合理区间,钢厂开始控制进货节奏,焦企出货放缓。 焦煤方面:价格小幅下跌。截止1月6日,CCI山西低硫指数2522元/吨,周环比下跌30元/吨,月环比上涨124元/吨;CCI山西高硫指数2159元/吨,周环比下跌55元/吨,月环比上涨26元/吨;灵石肥煤指数2400元/吨,周环比下跌100元/吨,月环比上涨50元/吨。年关将至,部分煤矿开始安排放假事宜,供给端销售压力较小;随着下游焦炭价格提降,焦煤成交水平有所回落,价格小幅下跌。 我们认为,当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的初期,基本面、政策面共振,现阶段配置煤炭板块正当时。国务院总理李克强1月3日主持召开国务院常务会议,部署进一步做好重要民生商品和能源保供稳价等工作,保障群众生活和企业生产需求,要求抓实抓细重点民生工作,确保群众过好春节。会议指出“要进一步抓好能源保供。持续释放煤炭先进产能,支持能源企业节日安全正常生产,做好电力、天然气顶峰保供预案”。1月4日,国资委同样提出要“煤炭企业要加快办理产能核增手续,做好生产组织的有序衔接,尽快释放先进产能”。我们认为,高层不断强调煤炭先进产能释放,反映了2023年我国能源煤炭保供工作难度依旧较大,煤炭供给偏紧格局持续。从供给端来看,2021年来持续推进的产能核增核准工作,使得先进优质产能基本释放完全,2023年产能核增带来的煤炭供给或将较大幅度下降,而正常在产矿井普遍面临的生产接续循环紧张问题,或将逐渐暴露,2023年煤炭供给弹性进一步压缩;而随着国内疫情管控与房地产政策调整,货币、财政政策逐步发力,2023年在经济整体企稳回升背景下,能源需求有望较大幅度增长,煤炭、电力供需或将“紧上加紧”,能源价格有望继续维持高位。在能源大通胀逻辑下,把握高壁垒、高现金、高分红的优质煤炭企业,煤炭板块有望迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。同时,建议关注布局煤炭生产建设领域的相关机会。 投资建议:综合以上,我们继续全面看多煤炭板块,建议继续关注煤炭的历史性配置机遇。自下而上重点关注两条主线:一是内生外延增长空间大、资源禀赋优、公司治理优的兖矿能源、陕西煤业、广汇能源、中国神华、中煤能源等;二是全球资源特殊稀缺、有成长空间的优质炼焦公司平煤股份、山西焦煤、淮北矿业、盘江股份等。 风险因素:重点公司发生煤矿安全生产事故;下游用能用电部门继续较大规模限产;宏观经济大幅失速下滑。
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