投资建议：疫情扰动出行信心，需求复苏波折前行。防疫政策调整后，各地每日新增感染人数陡升，出行信心遇堵，航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率再度走弱，民航需求向好趋势波折前行。整体上，航空弱需求边际改善确定性较强，我们看好需求复苏，建议积极布局。中长期来看，供给增速放缓、需求恢复加快，票价弹性或将凸显，板块长期投资价值确定性较强。同时，机场将受益航空需求复苏，有望迎来业绩拐点。投资建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、深圳机场。
　　航空：日均执飞航班量及平均飞机利用率环比减少。1）12月19日-12月23日，日均执飞航班量南方航空847.0架次，周环比减少29.0%；东方航空801.8架次，周环比减少26.2%；中国国航539.4架次，周环比减少19.1%；春秋航空214.2架次，周环比减少31.0%；吉祥航空217.0架次，周环比减少5.8%。2）12月19日-12月23日，平均飞机利用率南方航空3.0小时/日，周环比减少28.6%；东方航空2.6小时/日，周环比减少27.8%；中国国航2.5小时/日，周环比减少16.7%；春秋航空4.0小时/日，周环比减少31.0%；吉祥航空5.4小时/日，周环比减少5.3%。
　　机场：国内航线环比减少，国际航线低位波动。1）12月19日-12月23日，日均进出港执飞航班量（国内航线）深圳宝安机场485.2架次，周环比减少23.3%；北京首都机场300.8架次，周环比减少7.4%；广州白云机场370.0架次，周环比减少22.4%；厦门高崎机场201.4架次，周环比减少23.3%；上海浦东机场301.8架次，周环比减少28.5%；上海虹桥机场371.2架次，周环比减少27.0%。2）12月19日-12月23日，日均进出港执飞航班量（国际航线）深圳宝安机场7.2架次，周环比增加7.2%；北京首都机场20.2架次，周环比减少7.6%；广州白云机场25.8架次，周环比增加1.5%；厦门高崎机场17.8架次，周环比增加3.8%；上海浦东机场58.2架次，周环比减少5.3%。
　　航运：集运、散运、油运指数涨跌互现，原油价格上涨。1）集运：截至12月23日，上海出口集装箱运价指数SCFI报收于1107.09点，周环比下降1.44%；中国出口集装箱运价指数CCFI报收于1307.54点，周环比下降2.38%；CCFI美西航线报收于906.35点，周环比增加1.31%；CCFI美东航线报收于1391.15点，周环比下降2.94%；CCFI欧洲航线报收于1823.10点，周环比下降3.74%；CCFI地中海航线报收于2188.22点，周环比下降2.60%。2）散运：截至12月23日，波罗的海干散货指数BDI报收于1515.00点，周环比下降2.88%；巴拿马型运费指数BPI报收于1535.00点，周环比下降7.08%；好望角型运费指数BCI报收于2261.00点，周环比增加2.40%；超级大灵便型运费指数BSI报收于1062.00点，周环比下降8.21%；小灵便型运费指数BHSI报收于663.00点，周环比下降5.96%；中国沿海散货运价指数CCBFI报收于1110.83点，周环比下降2.09%；中国进口干散货运价指数CDFI报收于1084.54点，周环比下降0.19%。3）油运：截至12月23日，原油运输指数BDTI报收于1873.00点，周环比下降9.87%；成品油运输指数BCTI报收于2135.00点，周环比增加4.10%。4）油价：截至12月23日，英国布伦特原油现货价报收于80.91美元/桶，周环比增加2.21%；美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于79.56美元/桶，周环比增加7.09%。
　　风险提示：全球疫情反复风险；汇率大幅下滑；国内经济失速下行；第三方数据可信性风险；研报使用信息更新不及时的风险。

研究报告全文：疫情扰动出行信心需求复苏波折前行交运证券研究报告行业周报2022年12月24日评级增持维持TableFinance投资要点分析师杜冲投资建议疫情扰动出行信心需求复苏波折前行防疫政策调整后各地每日新增感执业证书编号S0740522040001染人数陡升出行信心遇堵航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率再度走弱民电话航需求向好趋势波折前行整体上航空弱需求边际改善确定性较强我们看好需求复Emailduchongztscomcn苏建议积极布局中长期来看供给增速放缓需求恢复加快票价弹性或将凸显联系人邵美玲板块长期投资价值确定性较强同时机场将受益航空需求复苏有望迎来业绩拐点电话投资建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海Emailshaomlztscomcn机场白云机场深圳机场航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比减少112月19日-12月23日日均执飞航班量南方航空8470架次周环比减少290东方航空8018架次周环比减少262中国国航5394架次周环比减少191春秋航空2142架次周环比减少310吉祥航空2170架次周环比减少58212月19日-12月23日平均飞机利用率南方航空30小时日周环比减少286东方航空26小时日周环比基本状况TableProfit减少278中国国航25小时日周环比减少167春秋航空40小时日周环上市公司数115比减少310吉祥航空54小时日周环比减少53行业总市值百万元3075407机场国内航线环比减少国际航线低位波动112月19日-12月23日日均进出行业流通市值百万元2418178港执飞航班量国内航线深圳宝安机场4852架次周环比减少233北京首都机行业TableQuotePic-市场走势对比场3008架次周环比减少74广州白云机场3700架次周环比减少224厦门高崎机场2014架次周环比减少233上海浦东机场3018架次周环比减少285上海虹桥机场3712架次周环比减少270212月19日-12月23日日均进出港执飞航班量国际航线深圳宝安机场72架次周环比增加72北京首都机场202架次周环比减少76广州白云机场258架次周环比增加15厦门高崎机场178架次周环比增加38上海浦东机场582架次周环比减少53航运集运散运油运指数涨跌互现原油价格上涨1集运截至12月23日上海出口集装箱运价指数SCFI报收于110709点周环比下降144中国出口集装箱运价指数CCFI报收于130754点周环比下降238CCFI美西航线报收于90635点公司持有该股票比例相关报告TableReport周环比增加131CCFI美东航线报收于139115点周环比下降294CCFI欧洲航线报收于182310点周环比下降374CCFI地中海航线报收于218822点周环比下降2602散运截至12月23日波罗的海干散货指数BDI报收于151500点周环比下降288巴拿马型运费指数BPI报收于153500点周环比下降708好望角型运费指数BCI报收于226100点周环比增加240超级大灵便型运费指数BSI报收于106200点周环比下降821小灵便型运费指数BHSI报收于66300点周环比下降596中国沿海散货运价指数CCBFI报收于111083点周环比下降209中国进口干散货运价指数CDFI报收于108454点周环比下降0193油运截至12月23日原油运输指数BDTI报收于187300点周环比下降987成品油运输指数BCTI报收于213500点周环比增加4104油价截至12月23日英国布伦特原油现货价报收于8091美元桶周环比增加221美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于7956美元桶周环比增加709风险提示全球疫情反复风险汇率大幅下滑国内经济失速下行第三方数据可信性风险研报使用信息更新不及时的风险请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报内容目录1核心观点及投资建议-6-2航空机场数据跟踪-7-21航空-7-22机场-11-3航运港口数据跟踪-21-31集运-21-32散运-23-33油运-27-34港口-28-4铁路公路数据跟踪-29-41铁路-29-42公路-30-5本周交运板块及个股表现-31-风险提示-34-图表目录图表1民航客运量当月值-7-图表2民航旅客周转量当月值-7-图表3民航货邮运输量当月值-7-图表4民航货邮周转量当月值-7-图表5民航正班客座率当月值-8-图表6南方航空客座率当月值-8-图表7东方航空客座率当月值-8-图表8中国国航客座率当月值-8-图表9春秋航空客座率当月值-9-图表10吉祥航空客座率当月值-9-图表11南方航空日均执飞航班量-9-图表12东方航空日均执飞航班量-9-图表13中国国航日均执飞航班量-10-图表14春秋航空日均执飞航班量-10-图表15吉祥航空日均执飞航班量-10-图表16南方航空平均飞机利用率-11-图表17东方航空平均飞机利用率-11-图表18中国国航平均飞机利用率-11--2-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表19春秋航空平均飞机利用率-11-图表20吉祥航空平均飞机利用率-11-图表21深圳机场旅客吞吐量当月值-12-图表22上海机场旅客吞吐量当月值-12-图表23白云机场旅客吞吐量当月值-12-图表24厦门空港旅客吞吐量当月值-12-图表25北京首都机场客流量当月值-13-图表26深圳机场飞机起降架次当月值-13-图表27上海机场飞机起降架次当月值-13-图表28白云机场飞机起降架次当月值-14-图表29厦门空港飞机起降架次当月值-14-图表30北京首都机场航班数当月值-14-图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线-15-图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表37深圳宝安机场执飞率国内航线-16-图表38北京首都机场执飞率国内航线-16-图表39广州白云机场执飞率国内航线-17-图表40厦门高崎机场执飞率国内航线-17-图表41上海浦东机场执飞率国内航线-17-图表42上海虹桥机场执飞率国内航线-17-图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线-18-图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表49深圳宝安机场执飞率国际航线-19-图表50北京首都机场执飞率国际航线-19-图表51广州白云机场执飞率国际航线-20-图表52厦门高崎机场执飞率国际航线-20-图表53上海浦东机场执飞率国际航线-20--3-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表54上海虹桥机场执飞率国际航线-20-图表55出厂价含税航空煤油-21-图表56即期汇率美元兑人民币-21-图表57SCFI综合指数-22-图表58CCFI综合指数-22-图表59CCFI美西航线-22-图表60CCFI美东航线-22-图表61CCFI欧洲航线-22-图表62CCFI地中海航线-22-图表63内贸集装箱运价指数PDCI综合-23-图表64波罗的海干散货指数BDI-23-图表65巴拿马型运费指数BPI-24-图表66好望角型运费指数BCI-24-图表67超级大灵便型运费指数BSI-24-图表68小灵便型运费指数BHSI-24-图表69CCBFI综合指数-25-图表70CDFI综合指数-25-图表71铁矿石运价巴西图巴朗-青岛BCI-C3-25-图表72铁矿石运价西澳-青岛BCI-C5-25-图表73CDFI巴拿马型煤炭印尼萨马林达-广州-26-图表74CDFI超灵便型煤炭印尼塔巴尼奥-广州-26-图表75CDFI粮食巴西桑托斯-中国北方港口-26-图表76CDFI粮食美湾密西西比河-中国北方港口-26-图表77远期运费协议FFA-27-图表78原油运输指数BDTI-27-图表79成品油运输指数BCTI-27-图表80现货价原油英国布伦特Dtd-28-图表81现货价美国西德克萨斯中级轻质原油WTI-28-图表82全国主要港口货物吞吐量当月值-28-图表83全国主要港口外贸货物吞吐量当月值-29-图表84全国主要港口集装箱吞吐量当月值-29-图表85铁路客运量当月值-29-图表86铁路旅客周转量当月值-29-图表87铁路货运量当月值-30-图表88铁路货物周转量当月值-30--4-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表89公路客运量当月值-30-图表90公路旅客周转量当月值-30-图表91公路货运量当月值-31-图表92公路货物周转量当月值-31-图表93中国公路物流运价指数-31-图表94本周交运板块下跌36-32-图表95交运行业细分板块表现-32-图表96航空机场板块个股表现-33-图表97航运港口板块个股表现-33-图表98公路铁路板块个股表现-34--5-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报1核心观点及投资建议航空机场至暗时刻已过需求复苏开启供给端航空运力扩张速度放缓行业格局重塑疫情冲击下航空公司普遍出现巨亏高杠杆支撑下的运力扩张难以为继运力收缩和航线调整成为战略方向同时中国国航拟取得山东航空控制权行业格局也迎来重塑集中度有望提高需求端疫情反复拖累航空复苏节奏但不改向好趋势随着国家强力推进复工复产居民出行信心有望较快恢复预计国内航线率先走出阴霾国际市场复苏仍取决于全球疫情变化趋势以及我国防疫政策国际航班五个一一航一国一线一周一班规则约束逐步打破边际改善明显当前虽然油价和汇率波动剧烈但航空需求仍然是主要矛盾此外机场将受益于航空需求的复苏航空收入和非航收入都将明显改善航空重点关注中国国航中国东航南方航空春秋航空吉祥航空机场重点关注上海机场白云机场深圳机场航运港口运价水平高位回落但盈利中枢已经上移集运集运价格水平高位虽然回落但整体价格水平已经显著抬升带动上市公司盈利中枢上移油运俄乌冲突持续加剧全球能源供应紧张局面供需矛盾短时间或难以缓解西方国家对俄罗斯制裁或将导致欧洲炼油厂转向中东进口原油俄罗斯也将寻找替代客户原油运距拉长油运价格水平持续攀高港口奥密克戎冲击告一段落中国经济缓慢复苏港口吞吐量规模有望保持增长航运港口重点关注中远海能招商轮船上港集团唐山港青岛港公路铁路现金流逐步修复高股息配置价值凸显公路货流量基本恢复客流恢复仍然需要时间随着物流保通保畅工作推进7月以来全国公路网货车流量持续回升铁路货运量超预期增长客流依然处于爬坡阶段伴随国内疫情管控得力公路和铁路客流预计将显著恢复预期最差阶段已经过去预计公路铁路的现金流水平将逐步修复叠加高股息属性当前配置价值凸显公路铁路重点关注粤高速宁沪高速山东高速京沪高铁大秦铁路投资建议疫情扰动出行信心需求复苏波折前行防疫政策调整后各地每日新增感染人数陡升出行信心遇堵航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率再度走弱民航需求向好趋势波折前行整体上航空弱需求边际改善确定性较强我们看好需求复苏建议积极布局中长期来看供给增速放缓需求恢复加快票价弹性或将凸显板块长期投资价值确定性较强同时机场将受益航空需求复苏有望迎来业绩拐点投资建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场深圳机场-6-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报2航空机场数据跟踪21航空民航客运量截至10月31日民航客运量为016亿人相比于上月减少004亿人月环比下降2077相比于去年同期减少023亿人年同比下降5902民航旅客周转量截至10月31日民航旅客周转量为24090亿人公里相比于上月减少6061亿人公里月环比下降2010相比于去年同期减少32837亿人公里年同比下降5768图表1民航客运量当月值图表2民航旅客周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位亿人来源wind中泰证券研究所单位亿人公里民航货邮运输量截至10月31日民航货邮运输量为4898万吨相比于上月减少285万吨月环比下降550相比于去年同期减少1139万吨年同比下降1886民航货邮周转量截至10月31日民航货邮周转量为2108亿吨公里相比于上月增加011亿吨公里月环比增加053相比于去年同期减少160亿吨公里年同比下降705图表3民航货邮运输量当月值图表4民航货邮周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位万吨来源wind中泰证券研究所单位亿吨公里-7-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报全民航客座率截至10月31日民航正班客座率为6610相比于上月下跌200月环比下降294相比于去年同期下跌540年同比下降755分航司客座率截至11月30日南方航空客座率为6562相比于上月下跌131月环比下降196相比于去年同期上涨240年同比增加380东方航空客座率为6505相比于上月下跌077月环比下降117相比于去年同期上涨671年同比增加1150中国国航客座率为6210相比于上月下跌200月环比下降312相比于去年同期上涨290年同比增加490春秋航空客座率为7214相比于上月下跌381月环比下降502相比于去年同期下跌479年同比下降623吉祥航空客座率为6409相比于上月下跌181月环比下降275相比于去年同期上涨288年同比增加471图表5民航正班客座率当月值图表6南方航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位图表7东方航空客座率当月值图表8中国国航客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位-8-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表9春秋航空客座率当月值图表10吉祥航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位分航司日均执飞航班量12月19日-12月23日南方航空日均执飞航班量为8470架次相比于上周减少3454架次周环比减少290相比于去年同期减少5567架次年同比减少397东方航空日均执飞航班量为8018架次相比于上周减少2839架次周环比减少262相比于去年同期减少4548架次年同比减少362中国国航日均执飞航班量为5394架次相比于上周减少1277架次周环比减少191相比于去年同期减少2067架次年同比减少277春秋航空日均执飞航班量为2142架次相比于上周减少961架次周环比减少310相比于去年同期减少1311架次年同比减少380吉祥航空日均执飞航班量为2170架次相比于上周减少134架次周环比减少58相比于去年同期减少429架次年同比减少165图表11南方航空日均执飞航班量图表12东方航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-9-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表13中国国航日均执飞航班量图表14春秋航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表15吉祥航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分航司平均飞机利用率12月19日-12月23日南方航空平均飞机利用率为30小时日相比于上周减少12小时日周环比减少286相比于去年同期减少21小时日年同比减少412东方航空平均飞机利用率为26小时日相比于上周减少10小时日周环比减少278相比于去年同期减少13小时日年同比减少333中国国航平均飞机利用率为25小时日相比于上周减少05小时日周环比减少167相比于去年同期减少13小时日年同比减少342春秋航空平均飞机利用率为40小时日相比于上周减少18小时日周环比减少310相比于去年同期减少22小时日年同比减少355吉祥航空平均飞机利用率为54小时日相比于上周减少03小时日周环比减少53相比于去年同期减少04小时日年同比减少69-10-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表16南方航空平均飞机利用率图表17东方航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表18中国国航平均飞机利用率图表19春秋航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表20吉祥航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日22机场-11-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报旅客吞吐量截至11月30日深圳机场旅客吞吐量为18172万人次相比于上月增加651万人次月环比增加372相比于去年同期减少7512万人次年同比下降2925上海机场旅客吞吐量为12218万人次相比于上月减少4184万人次月环比下降2551相比于去年同期减少7119万人年同比下降3682白云机场旅客吞吐量为4461万人次相比于上月减少18403万人次月环比下降8049相比于去年同期减少24184万人年同比下降8443厦门空港机场旅客吞吐量为7656万人次相比于上月减少634万人次月环比下降765相比于去年同期减少361万人年同比下降450客流量截至11月30日北京首都机场客流量为5503万人相比于上月减少606万人月环比下降991相比于去年同期减少6310万人年同比下降5342图表21深圳机场旅客吞吐量当月值图表22上海机场旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次图表23白云机场旅客吞吐量当月值图表24厦门空港旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次-12-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表25北京首都机场客流量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人飞机起降架次截至11月30日深圳机场飞机起降18900架次相比于上月增加500架次月环比增加272相比于去年同期减少6300架次年同比下降2500上海机场飞机起降17312架次相比于上月减少3446架次月环比下降1660相比于去年同期减少7815架次年同比下降3110白云机场飞机起降7635架次相比于上月减少14260架次月环比下降6513相比于去年同期减少21170架次年同比下降7349厦门空港机场飞机起降7409架次相比于上月减少427架次月环比下降545相比于去年同期减少897架次年同比下降1080航班数截至11月30日北京首都机场航班数为8291次相比于上月减少778次月环比下降858相比于去年同期减少7920次年同比下降4886图表26深圳机场飞机起降架次当月值图表27上海机场飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次-13-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表28白云机场飞机起降架次当月值图表29厦门空港飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次图表30北京首都机场航班数当月值来源wind中泰证券研究所单位次分机场日均进出港执飞航班量国内航线12月19日-12月23日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线为4852架次相比于上周减少1472架次周环比减少233相比于去年同期减少2352架次年同比减少327北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线为3008架次相比于上周减少239架次周环比减少74相比于去年同期减少2662架次年同比减少469广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线为3700架次相比于上周减少1067架次周环比减少224相比于去年同期减少2467架次年同比减少400厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线为2014架次相比于上周减少613架次周环比减少233相比于去年同期减少506架次年同比减少201上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线为3018架次相比于上周减少1203架次周环比减少285相比于去年同期减少1701架次年同比减少360上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线为3712架次相比于上周减少1375架次周环比减少270相比于去年同期减少2078架次年同比减少359-14-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-15-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国内航线12月19日-12月23日深圳宝安机场执飞率国内航线为484相比于上周减少140周环比减少224相比于去年同期减少242年同比减少333北京首都机场执飞率国内航线为328相比于上周减少24周环比减少68相比于去年同期减少259年同比减少441广州白云机场执飞率国内航线为293相比于上周减少92周环比减少238相比于去年同期减少173年同比减少371厦门高崎机场执飞率国内航线为391相比于上周减少120周环比减少235相比于去年同期减少117年同比减少231上海浦东机场执飞率国内航线为326相比于上周减少137周环比减少296相比于去年同期减少135年同比减少294上海虹桥机场执飞率国内航线为496相比于上周减少167周环比减少252相比于去年同期减少273年同比减少355图表37深圳宝安机场执飞率国内航线图表38北京首都机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-16-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表39广州白云机场执飞率国内航线图表40厦门高崎机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位图表41上海浦东机场执飞率国内航线图表42上海虹桥机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位分机场日均进出港执飞航班量国际航线12月19日-12月23日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线为72架次相比于上周增加05架次周环比增加72相比于去年同期增加32架次年同比增加800北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线为202架次相比于上周减少17架次周环比减少76相比于去年同期减少57架次年同比减少219广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线为258架次相比于上周增加04架次周环比增加15相比于去年同期增加85架次年同比增加493厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线为178架次相比于上周增加07架次周环比增加38相比于去年同期增加34架次年同比增加234上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线为582架次相比于上周减少32架次周环比减少53相比于去年同期减少89架次年同比减少133上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线为00架次-17-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-18-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国际航线12月19日-12月23日深圳宝安机场执飞率国际航线为878相比于上周减少26周环比减少29相比于去年同期增加743年同比增加5489北京首都机场执飞率国际航线为665相比于上周减少54周环比减少75相比于去年同期减少11年同比减少16广州白云机场执飞率国际航线为977相比于上周增加10周环比增加10相比于去年同期增加873年同比增加8361厦门高崎机场执飞率国际航线为848相比于上周减少28周环比减少32相比于去年同期减少71年同比减少77上海浦东机场执飞率国际航线为834相比于上周减少46周环比减少52相比于去年同期增加101年同比增加137上海虹桥机场执飞率国际航线为00图表49深圳宝安机场执飞率国际航线图表50北京首都机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-19-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表51广州白云机场执飞率国际航线图表52厦门高崎机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位图表53上海浦东机场执飞率国际航线图表54上海虹桥机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位航空煤油出厂价截至12月1日航空煤油出厂价含税报收于7971元吨相比于上月上涨244元吨月环比增加316相比于去年同期上涨2587元吨年同比增加4805美元兑人民币截至12月23日美元兑人民币即期汇率为699相比于上周上涨002周环比增加022相比于去年同期上涨062年同比增加969-20-请务必阅读正文之后的重要声明部分