市场分析
　　线上报价方面。
　　Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK40周报价3130美元/FEU，WEEK41周报价3100美元/FEU，WEEK42周报价3100美元/FEU（其中宁波-鹿特丹WEEK42周报价2900美元/FEU）；HPL 10月20号之前船期报价3435美元/FEU，10/20日之后船期报价4235美元/FEU。马士基发布10/19日之后涨价函，价格涨至4000美元/FEU，HPL发布10/19日之后涨价函，价格涨至4200美元/FEU。
　　MSC+Premier Alliance：MSC 9月下半月船期报价3440美元/FEU，10月上半月船期报价3420美元/FEU；ONE 10月20日之前船期报价3206美元/FEU，10月下旬船期报价4006美元/FEU；HMM 10月上半月船期报价3346美元/FEU；YML上海口岸10/1-10/15报价3300美元/FEU，其中10/3 FE42800美元/FEU，10/10FE42800美元/FEU。
　　Ocean Alliance：CMA上海-鹿特丹9月下半月船期报价3425-3475美元/FEU，10月份上半月船期报价3425-3475美元/FEU；EMC 10月上半月船期报价3490美元/FEU；OOCL上海-鹿特丹10月上半月船期报价3300美元/FEU。CMA发布10/19日之后涨价函至4200美元/FEU。
　　地缘端：据华尔街日报报道，美国官员表示，美国总统特朗普已拒绝伊朗提出的七天停火提议计划，并告诉助手们，他预计将在11月中期选举后恢复对伊朗的轰炸。德黑兰方面的提议是，如果美国解除对伊朗港口的封锁，伊朗将重新开放霍尔木兹海峡并恢复核谈判。但据官员透露，私下里，特朗普对伊朗是否会满足他的要求持怀疑态度，并告诉其幕僚，他认为新一轮轰炸行动很可能发生。目前尚无法确定特朗普正在考虑的空袭规模。这些官员表示，他不愿重启大规模作战行动，部分原因在于美国希望将日益减少的弹药留作应对其他突发情况之用。一位美国官员表示，华盛顿和德黑兰仍在通过调解人进行谈判，包括核问题。这位官员还表示，美国主导的确保油轮能够无视伊朗威胁通过霍尔木兹海峡的努力，降低了达成协议的紧迫性。知情官员透露，美国已告知伊朗和调解方，特朗普无意解除海上禁运。美国认为，经济压力最终将迫使德黑兰签署一项有利于华盛顿和波斯湾沿岸阿拉伯国家的协议。
　　静态供给：交付现状层面，截至2026年8月31日。2026年至今交付集装箱船舶130艘，合计交付运力942267TEU。12000-16999TEU船舶合计交付31艘，合计45.64万TEU；17000+TEU以上船舶交付5艘，合计113444TEU。交付预期层面，12000-16999TEU船舶：2026年剩余月份交付31.3万TEU（21艘），2027年交付93.6万TEU（63艘），2028年交付137.1万TEU（94艘），2029年交付64.5万TEU（45艘）。
　　17000+TEU船舶：2026年剩余月份交付12.06万TEU（5艘），2027年交付82.07万TEU（38艘），2028年交付163万TEU（81艘）,2029年交付205万TEU（100艘）.
　　总体来看，2026年超大型船舶交付压力相对较小，2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度交付量均超过40艘。
　　动态供给：中国-欧基港（上海-欧基港运力+青岛AE5运力+宁波FE3运力+宁波ALBATROS运力+厦门OCR运力）。9月份剩余1周月度周均运力32.2万TEU，WEEK40周运力为32.2万TEU。10月份月度周均运力31.42万TEU，WEEK41/42/43/44周运力为30.71/31.89/33.98/29.1万TEU。11月份月度周均运力31.74万TEU，WEEK45/46/47/48周运力为38.47/28.86/28.32/31.29万TEU。10月份共计11个空班，11月份共计7个TBN和5个空班。
　　EC2609合约，9/14日SCFIS 2908.3点，9/21日SCFIS2610.56点。马士基FAK报价体系下，WEEK37周报价3700美元/FEU（9/14日SCFIS 2908.3点），WEEK38周报价3600美元/FEU（9/21日SCFIS 2610.56点），WEEK39周报价3400美元/FEU，由于第一期指数较预期高出200-300点左右，最终交割结算价格预期抬升至2600点附近。PA联盟9/12 FE4报价3600美元/FEU，9/19日FE4报价3200美元/FEU，9/26日FE4报价3000美元/FEU，近期船期的延误仍会对于SCFIS的估算产生较大影响。
　　EC2610合约：马士基宣涨10月下旬，WEEK43周报价成最大博弈点，节前马士基或开出WEEK43周报价。最新现货价格视角，PA联盟YML上海口岸10/1-10/15报价3300美元/FEU，其中10/3 FE42800美元/FEU，10/10 FE42800美元/FEU；马士基WEEK41周以及42周价格相同为3100美元/FEU；OA联盟OOCL 10/1-10/14报价3200-3300美元/FEU；MSC 10月上半月线上报价降至3420美元/FEU（集量价格3240美元/FEU，配比价格2940美元/FEU左右）。以FAK价格体系作为估值中枢，按照0.7系数进行初步预估，WEEK41周报价3100美元/FEU，WEEK42周报价3100美元/FEU，10月合约交割结算价格为WEEK41 WEEK42以及WEEK43三周实际成交价格。目前10月合约的博弈主要在于WEEK43周实际报价，9/24日10月合约收盘价格大致预期WEEK43周市场均价抬升至3300美元/FEU左右，盘面已经提前预期，后续关注下半月其他船司表态以及10月份当前货量情况能否支撑船司WEEK43周提涨成功。
　　EC2611以及EC2612合约，旺季合约，博