>> 信达期货-原油周报:WTI回到战前,复航半开半闭-260628
| 上传日期: |
2026/6/28 |
大小: |
5542KB |
| 格式: |
pdf 共18页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
张秀峰,王诗朦 |
| 下载权限: |
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本周国际原油价格延续单边下行,WTI周内跌破70美元关口,几乎抹去自2月底冲突爆发以来的全部涨幅,价格基本回到战前水平。本周下行由三股力量共同驱动:美伊在瑞士结束首轮谈判并就60天达成最终协议的路线图取得一致;美国财政部发布60天一般许可,正式授权伊朗石油的生产、交付与销售;霍尔木兹海峡通航量一度以“战时最快速度”恢复,美能源部长称单日约2000万桶原油过峡。然而复航进程后续又出现反复,海峡半开半闭,情况扑朔。 地缘:本周进入协议落实阶段,整体延续缓和情况反复。6月21日,美伊在瑞士比尔根山结束首轮高级别谈判,巴基斯坦总理夏巴兹宣布各方在积极氛围中取得突破,就60天内达成最终协议的路线图取得一致,并同意设立高级别委员会监督谈判、启动技术性会谈;据伊朗方面,首轮未涉及核计划,重点落实谅解备忘录第13条并优先处理黎巴嫩议题。6月22日,美国财政部发布伊朗通用许可证,授权伊朗原油、石化及石油产品的生产、交付、销售相关交易,涵盖船舶停靠、保险、运输、燃油补给等全部配套服务,并允许美元结算——这是谅解备忘录的实质性兑现,伊朗出口的恢复通道正式打开。6月23日,阿曼与伊朗在马斯喀特发表联合声明,作为海峡沿岸国重申致力于保障霍尔木兹安全通行。但据Windward情报,霍尔木兹过峡船只在MOU公布后24小时内即从21艘以上回落至12艘,且以暗航和伊朗关联船只为主;伊朗与美国就海峡可通航性持续发出相互矛盾的表态。 基本面:基本面本周全面转向宽松,布伦特转为contango。供应端正在释放,中东产油国出货积极。机构预测延续过剩判断,但IEA小幅下调了其供应过剩警告,而OPEC则公开驳斥IEA的过剩预测、坚持需求将持续增长,机构间分歧加大。当前库欣库存已降至约1900万桶,低于操作下限,为WTI提供了局部支撑。美国EIA数据显示商业原油库存延续下降,截至6月19日当周产量微增至1381.9万桶/日。需求端,IEA维持2026年全球需求下降110万桶/日的判断。 技术面与资金持仓:技术上,WTI本周完整跌破70美元心理与技术双重关口,连续四日收阴,下行通道完好,价格回到战前区间后,下方支撑参考65—67美元,若复航持续顺畅则进一步指向60美元中枢。资金面,投机净多头持续大幅减仓,战争溢价定价彻底瓦解,多头几无坚守理由;但低库存+复航反复约束了空头单边加仓的力度,价格在快速下行中仍保留一定双向波动空间。 下周展望:油价预计在65—75美元区间低位震荡,中期下行趋势难改。若过峡量稳定在接近正常水平、保险费率回落、批量恢复通行,则供应过剩将持续压制油价,WTI下探65美元甚至60美元区间是中期主线;若复航继续半开半闭、海峡安全状况反复,现货端的阶段性紧张将触发技术性反弹。在供应过剩主导的中期格局下,油价向战前乃至更低区间回归已是大概率,但复航的非线性进程将令此过程伴随阶段性震荡。
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