1. PX：PX开工率持续高位，3月进入检修季，截至2月27日，亚洲PX开工负荷为84.9%，月环比增加3.9个百分点；中国PX开工负荷为92.4%，月环比增加3.2百分点。装置变动：金陵石化70原计划三月初的检修推迟到4月，检修时长55天左右；浙江石化3月中一条200万计划检修30-40天。韩国GS 3月份55万吨有降负荷计划。此外，丽东100万吨3月底-5月上检修、富海200万吨在5-6月检修30-40天。PX自身基本面来看，供需开工高位，3月份供需均将进入检修季，就往年而言下游TA检修计划相对较少，基本面紧平衡。市场关注点主要在地缘影响下的油价波动，若油价大幅波动，PX价格也将跟随共振。
　　2. PTA：PTA开工相对中性，二季度PTA装置进入检修季，公布的检修较往年偏少。截至2月27日，PTA开工负荷76.6%，月环比持平。装置变动：仪征化纤300万吨/年计划3月初检修3周附近；恒力250万吨3月份有检修计划；逸盛新材料360万吨/年2下重启，目前正常运行；英力士125万吨/年目前预估2月底附近重启，关注重启进度；独山能源250万吨/年2.10停车，预计2.28重启；台湾中美和（CAPCO）70万吨/年（6#）2.5起检修，预计到3月中。韩国韩华（Hanwha）22.5万吨/年(HTA) 1-3月停车检修。远月来看，富海250万吨5月份有检修计划。截至2月底，聚酯开工负荷79.5%，月环比下降4.7%。目前TA公布部分二季度检修，加工费尚可，下游聚酯以及终端开工预计在元宵节后大幅恢复，聚酯产品春节期间累库明显，库存恢复至中性，在聚酯如期恢复的条件下，聚酯需求支撑走强，TA需求较好以及加工费尚可下，检修计划或有延后的情况，公布检修相对往年减少，3月份基本面较好，预计TA价格偏强震荡。但市场依旧关注成本端原油价格波动，在跟随原油共振下，关注TA加工费压缩情况，以及是否存在新增检修情况。
　　3. MEG：截至2月27日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在79.02%（月环比增加4.8%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在84.03%（月环比增加3%）。装置变动：古雷石化70万吨/年3月上旬开始停车检修，预计持续至4月底前后；盛虹炼化90万吨运行中，年内有停车计划，预计持续1-2个月；100万吨于2025年12月初停车，预计2026年3-4季度重启;陕西榆林化学180万吨/年3月上旬开始部分产能检修;新疆中昆60万吨/年3月份开始部分产能检修。2025年伊朗货全年抵港量在105万吨附近，占总进口量的13%附近。现美以伊战争冲突爆发，地缘溢价抬升，霍尔木兹海峡影响加剧，对港口发运以及装置生产预计有明显影响。在前期由于沙特等地供应下滑，对2-3月份乙二醇进口预期缩量情况下，伊朗货源若在生产、装运、抵港等环节延迟或停滞，将进一步降低二季度乙二醇进口预期。国内装置来看，三月内榆林化学、榆能、中昆、中化学等装置均有停车或降负安排，二季度内仍有渭化、黔希、阳煤寿阳等装置存在检修计划，煤制装置检修增多。预计3月份乙二醇基本面改善，乙二醇价格震荡反弹。关注伊朗及中东装置情况，国内港口库存累库幅度。