核心观点
　　本周汽车板块上涨4.2%，乘用车、商用车和汽车零部件板块分别+2.7%/+14.8%/+4.0%。乘联会数据，9月乘用车批发销量245.17万辆，同比+6.8%，环比+9.6%；零售201.85万辆，同比+5.0%，环比+5.0%；新能源乘用车批发82.9万辆，同比+23.0%，环比+4.2%，对应电动化渗透率33.81%；10月16-22日零售6.0万辆，同比+11%；日均批发5.6万辆，同比+7%。Stellantis宣布以约15亿欧元入股零跑，分别通过大华转让和增发获得21.3%股权。Stellantis和零跑共同成立合资公司“零跑国际”，负责零跑汽车的海外销售。继小鹏携手大众后，中国新能源车企又迎来重磅合作，“反向合资”证明自主新能源车企已经实现全球范围领先。长期看好汽车出海，一批自主车企中有望逐步成长为全球化龙头。
　　行业动态信息
　　车企跟踪：9月车企销量陆续披露，理想、比亚迪等新能源车延续强势表现。
　　比亚迪9月销售287554辆，同比+ 43%。此外，理想汽车9月交付量达到36060辆，同比+213%；蔚来汽车交付15641辆，同比+75%；小鹏汽车交付15310辆，同比+81%；广汽埃安9月销量51596辆，同比+72%；哪吒汽车交付13211台，同比-27%；零跑交付15800台，同比+43%；极氪交付12053台，同比+46%。
　　车型跟踪：自主品牌价格持续发力，智能驾驶用户群体扩容。
　　2023年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。10月27日，极氪001 FR正式上市，售价76.9万元起。10月28日，领克06 EM-P正式开启预订，动力系统由1.5L发动机与P1+P3双电机组成，综合续航1200Km。
　　投资建议：预期波动筑底，把握新一轮布局。
　　【整车】推荐理想汽车、长安汽车、比亚迪、吉利汽车，关注小鹏、蔚来和小米汽车产业链进展；零部件推荐四条主线：【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团；【智能化】科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技；【机器人】双环传动、拓普集团、三花智控；【特斯拉（出口）产业链】爱柯迪、嵘泰股份等。关注天然气重卡产业链进展。
　　风险提示：行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。