>> 长江证券-嘉友国际(603871)非洲版图再落一子,陆港模式加速复制-231018
| 上传日期: |
2023/10/19 |
大小: |
614KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
长江证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
韩轶超,鲁斯嘉 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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事件描述 10月17日,公司发布对外投资公告:公司全资子公司中非国际的控股子公司JASWINPORTSLIMITED拟投资、建设、运营赞比亚萨卡尼亚口岸和恩多拉至穆富利拉道路升级改造项目,特许权期限为22年(其中建设期3年)。 事件评论 孙公司签订合约,赞比亚特许项目落地。公司全资子公司中非国际的控股子公司JASWINPORTSLIMITED(公司持股80%)同赞比亚财政与国家规划部、公路发展局和商业、贸易与工业部签署特许权合同,约定由JASWINPORTSLIMITED投资、建设、运营赞比亚萨卡尼亚口岸和恩多拉至穆富利拉道路升级改造项目。特许项目总投资额0.76亿美元,其中公司出资0.61亿美元,特许权期限22年,包括建设期3年。项目主要的建设内容包括:1)赞比亚萨卡尼亚口岸;2)恩多拉至萨卡尼亚公路(约17.26公里)和公路收费站以及通往萨卡尼亚边境道路(约1.5公里);3)萨卡尼亚至穆富利拉公路(约41.7公里)以及公路收费站;4)办公、生活以及配套商业设施。 打通关键物流节点,提升矿产品运输效率。由刚果(金)东南部出发途径赞比亚运至坦桑尼亚达雷斯萨拉姆港和南非德班港,是刚果(金)出口的核心矿道,该通道年出口矿产品可超过100万吨。恩多拉是毗邻刚果(金)的赞比亚第三大城市,是刚果(金)矿产品的出口通道上的重要节点,当前刚果(金)萨卡尼亚陆港项目运营良好,但因赞比亚端基础建设落后、通关效率低下、道路运输不畅影响矿产品运输效率。本项目将打通萨卡尼亚口岸与恩多拉之间的运输通道,有效缓解刚果(金)矿产品通行压力,同时依托恩多拉较为完善的交通网络,提升刚果(金)矿产品运输时效和物流运营效率。穆富利拉位于赞比亚重要的铜钴矿带,公路打通将助力铜钴矿带矿产品运输的高效畅通。此外,赞比亚萨卡尼亚口岸及周边道路进行升级改造将推进刚果(金)、赞比亚两国经贸合作迈上新台阶,极大便利恩多拉、穆富利拉及周边地区人民出行,有效促进沿线地区经济社会发展。 物流版图再下一城,非洲业务空间广阔。自公司布局刚果(金)卡萨项目、迪洛洛项目后,赞比亚特许项目落地再取进展,业务版图持续扩张,有望打开非洲业务成长空间。当前刚果(金)卡萨项目已步入正轨,项目通车量增长迅速,以陆港为依托的全程物流模式有望加速推进。同时,公司是“一带一路”龙头标的,关注近期“一带一路”峰会召开催化。预计公司2023-2025年归母净利润分别为9.2/11.9/14.2亿元,对应PE分别为12.2/9.5/7.9X,维持“买入”评级。 风险提示 1、蒙煤需求不及预期; 2、非洲卡萨项目产能爬坡不及预期; 3、地缘政治波动风险
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