事件：
　　9月25日，中国船舶工业行业协会发布，2023年1月至8月，全国订单完工量2798万载重吨，同比增长16.9%；新接订单量5231万载重吨，同比增长86.5%。截至8月底，手持订单量13155万载重吨，同比增长28.9%。
　　点评：
　　国内造船业景气度持续提升。9月25日，中国船舶工业行业协会发布，2023年1至8月，全国造船完工量2798万载重吨，同比增长16.9%；新接订单量5231万载重吨，同比增长86.5%。截至8月底，手持订单量13155万载重吨，同比增长28.9%。2023年1至8月，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的49%%、68.8%和53.9%，三项数据均排名世界第一；截至2023年8月末，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量占比较前7个月进一步提升1.2pct、1.1pct、1.0pct。就单月数据看，2023年8月，造船完工量为389万载重吨，环比增长31.4%；新接订单量为755万载重吨，环比增长6.5。
　　船舶出口数据持续向好。船舶出口方面，2023年1至8月，我国船舶出口金额达到161.8亿美元，同比增长20.2%，出口船舶产品中，散货船、油船和集装箱船仍占主导地位；出口船舶数据占全国造船完工量的84.7%，占新接订单量的93.3%，占手持订单量的93.3%，出口数据进一步提升。
　　新接船舶产品中油船占比进一步提升。2023年1至8月，新接船舶产品中，散货船占比较前7个月下降了1.4pct至40.6%；油轮占比提升了2pcts至32.7%；集装箱船占比提升了0.5pct至15.1%；气体船占比下降了0.5pct至5%。完工船舶产品中，散货船占比较前7个月下降了0.5pct至51.8%；油轮占比下降了0.2pcts至10.7%；集装箱船占比提升了0.8pct至31%；气体船占比维持不变。
　　投资建议：截至8月份，我国造船业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量依旧保持全球领先，国内造船业景气度普遍向好。建议关注中国船舶（600150.SH）、中船防务（600685.SH）、亚星锚链（601890.SH）。
　　风险提示。新接订单量大幅下降；原材料价格大幅上涨的风险；行业竞争加剧导致市场占比下降

研究报告全文：国防军工行业事超配维持中国造船业三大订单数据保持全球领先件点船舶数据点评评分析师吕子炜SAC执业证书编号S03405220400012023年9月26日电话0769-23320059邮箱lvziweidgzqcomcn事件9月25日中国船舶工业行业协会发布2023年1月至8月全国订单完工量2798万载重吨同比增长169新接订单量5231万载重吨同比增长865截至8月底手持订单量13155万载重吨同比增长289点评国内造船业景气度持续提升9月25日中国船舶工业行业协会发布2023年1至8月全国造船完工行量2798万载重吨同比增长169新接订单量5231万载重吨同比增长865截至8月底手持订业单量13155万载重吨同比增长2892023年1至8月中国造船完工量新接订单量手持订单量分研别占世界市场份额的49688和539三项数据均排名世界第一截至2023年8月末中国造船究完工量新接订单量手持订单量占比较前7个月进一步提升12pct11pct10pct就单月数据看2023年8月造船完工量为389万载重吨环比增长314新接订单量为755万载重吨环比增长65船舶出口数据持续向好船舶出口方面2023年1至8月我国船舶出口金额达到1618亿美元同比增长202出口船舶产品中散货船油船和集装箱船仍占主导地位出口船舶数据占全国造船完工量的847占新接订单量的933占手持订单量的933出口数据进一步提升新接船舶产品中油船占比进一步提升2023年1至8月新接船舶产品中散货船占比较前7个月下降了14pct至406油轮占比提升了2pcts至327集装箱船占比提升了05pct至151气体船占比下降了05pct至5完工船舶产品中散货船占比较前7个月下降了05pct至518油轮占比下降了02pcts至107集装箱船占比提升了08pct至31气体船占比维持不变投资建议截至8月份我国造船业三大指标造船完工量新接订单量手持订单量依旧保持全球领先国内造船业景气度普遍向好建议关注中国船舶600150SH中船防务600685SH亚星锚证链601890SH券风险提示新接订单量大幅下降原材料价格大幅上涨的风险行业竞争加剧导致市场占比下降研究报告本报告的风险等级为中风险本报告的信息均来自已公开信息关于信息的准确性与完整性建议投资者谨慎判断据此入市风险自担请务必阅读末页声明国防军工行业事件点评图12023年1-8月中国造船完工量新接订单量手持订单量累计值万载重吨资料来源中国船舶工业协会东莞证券研究所整理图22023年1-8月新接船舶产品占比图32023年1-8月完工船舶产品占比资料来源中国船舶工业协会东莞证券研究所资料来源中国船舶工业协会东莞证券研究所请务必阅读末页声明2国防军工行业事件点评东莞证券研究报告评级体系公司投资评级买入预计未来6个月内股价表现强于市场指数15以上增持预计未来6个月内股价表现强于市场指数5-15之间持有预计未来6个月内股价表现介于市场指数5之间减持预计未来6个月内股价表现弱于市场指数5以上因无法获取必要的资料或者公司面临无法预见结果的重大不确定性事件或者其他原因导无评级致无法给出明确的投资评级股票不在常规研究覆盖范围之内行业投资评级超配预计未来6个月内行业指数表现强于市场指数10以上标配预计未来6个月内行业指数表现介于市场指数10之间低配预计未来6个月内行业指数表现弱于市场指数10以上说明本评级体系的市场指数A股参照标的为沪深300指数新三板参照标的为三板成指证券研究报告风险等级及适当性匹配关系低风险宏观经济及政策财经资讯国债等方面的研究报告中低风险债券货币市场基金债券基金等方面的研究报告中风险主板股票及基金可转债等方面的研究报告市场策略研究报告中高风险创业板科创板北京证券交易所新三板含退市整理期等板块的股票基金可转债等方面的研究报告港股股票基金研究报告以及非上市公司的研究报告高风险期货期权等衍生品方面的研究报告投资者与证券研究报告的适当性匹配关系保守型投资者仅适合使用低风险级别的研报谨慎型投资者仅适合使用风险级别不高于中低风险的研报稳健型投资者仅适合使用风险级别不高于中风险的研报积极型投资者仅适合使用风险级别不高于中高风险的研报激进型投资者适合使用我司各类风险级别的研报证券分析师承诺本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力以勤勉的职业态度独立客观地在所知情的范围内出具本报告本报告清晰准确地反映了本人的研究观点不受本公司相关业务部门证券发行人上市公司基金管理公司资产管理公司等利益相关者的干涉和影响本人保证与本报告所指的证券或投资标的无任何利害关系没有利用发布本报告为自身及其利益相关者谋取不当利益或者在发布证券研究报告前泄露证券研究报告的内容和观点声明东莞证券股份有限公司为全国性综合类证券公司具备证券投资咨询业务资格本报告仅供东莞证券股份有限公司以下简称本公司的客户使用本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户本报告所载资料及观点均为合规合法来源且被本公司认为可靠但本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证本报告所载的资料意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断可随时更改本报告所指的证券或投资标的的价格价值及投资收入可跌可升本公司可发出其它与本报告所载资料不一致及有不同结论的报告亦可因使用不同假设和标准采用不同观点和分析方法而与本公司其他业务部门或单位所给出的意见不同或者相反在任何情况下本报告所载的资料工具意见及推测只提供给客户作参考之用并不构成对任何人的投资建议投资者需自主作出投资决策并自行承担投资风险据此报告做出的任何投资决策与本公司和作者无关在任何情况下本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效本公司及其所属关联机构在法律许可的情况下可能会持有本报告中提及公司所发行的证券头寸并进行交易还可能为这些公司提供或争取提供投资银行经纪资产管理等服务本报告版权归东莞证券股份有限公司及相关内容提供方所有未经本公司事先书面许可任何人不得以任何形式翻版复制刊登如引用刊发需注明本报告的机构来源作者和发布日期并提示使用本报告的风险不得对本报告进行有悖原意的引用删节和修改未经授权刊载或者转发本证券研究报告的应当承担相应的法律责任东莞证券股份有限公司研究所广东省东莞市可园南路1号金源中心24楼邮政编码523000电话076922115843网址wwwdgzqcomcn请务必阅读末页声明3