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>> 华创证券-中国财险(02328.HK)深度研究报告:优价稳量,前进的财险龙头-230826
上传日期:   2023/8/27 大小:   3212KB
格式:   pdf  共29页 来源:   华创证券
评级:   -- 作者:   徐康
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时间打造品牌力,龙头地位稳固。中国财险起源于1949年成立的中国人民保险公司,被誉为“新中国保险业的长子”,品牌历史悠久。背靠中国人保强大的品牌力,中国财险的行业龙头地位突出,近十年市占率稳居35%以上。公司第一大股东是中国人民保险集团,实控人是财政部,内部治理稳定。高管团队经验丰富,深耕产险领航公司战略发展。在股东回报方面,公司分红稳定,2018年之后分红率维持在40%左右。
  财险维持高景气度,直销占比提升增强渠道掌控力。2022年公司实现总保费收入4854亿元,同比+8.3%;综合成本率为97.6%,同比-1.9pct。在销售渠道方面,公司坚持“自营渠道为主、第三方渠道为辅,实施多渠道战略,强化渠道战略协同”的渠道策略。直销渠道占比提升,有助于公司提高渠道掌控力、降低渠道费用,长期来看布局直销网络能降低对代理、经纪渠道的依赖度,提高公司议价权。2022年,公司个人代理/直销占比分别为34.6%/29.2%。
  精细化管理提升盈利能力,新车贡献增量空间。车险政策端多次改革,商车费改、车险综改等推进了费率市场化进程。政策推动下,财险行业实现了“降价、增保、提质”,整体费用率下降、赔付率上行。在此背景下,中国财险着重发力改善理赔端,凭借精细化成本管控能力展现较为稳定的盈利能力,预计车险COR能够维持在较优水平。在规模方面,汽车市场需求回暖,提振车险需求。增量空间主要贡献来源于新车市场,预计购置税等政策优化将驱动新能源车市场需求释放,挖掘新车车险市场潜力。公司积极运用车险运营经验发力新车市场,同时结合考虑新车特点进行创新,有望打造先发优势。
  非车COR整体优化,蓝海市场未来可期。近年来,中国财险持续优化业务经营模式、加大产品创新力度,在重视车险业务发展的同时,增强非车险市场发展动能。2017-2022年间,非车险合计保费复合增长率为16.4%,在总保费中占比由28.9%提升至44.4%。主要险种:(1)意健险规模逐年扩大,增幅有所收缩;承保亏损,但同比好转;(2)农险在政策加持优势下,稳步上量;同时受展业独立、渠道清分驱动,农险COR大幅优化;(3)责任险22年受到雇主责任险影响,COR上升明显;但公司主动压降高风险承保规模,业务品质有望提升。
  配置风格稳中有进,利息收入贡献主要收益。公司投资规模持续提升,配置以固收类为主,2022年固收类占比59.2%。权益类证券和共同基金的占比逐年波动中提升,在联营公司及合营公司方面投资占比亦逐年提升。利息收入贡献主要投资收益,2022年占比为67%。联营及合营公司增厚收益,2018-2022年占比在20%附近。投资收益表现略逊于同业,但总投资收益率波动性较小。
  投资建议:中国财险龙头地位稳固,随着风险全流程管理精细化水平的不断提升,盈利能力有望稳中向好,支撑ROE抬升。我们预计公司2023至2025年总保费收入增速分别为9.0%/9.8%/11.5%,COR持续优化,对应EPS为1.42/1.82/2.18元,BPS为10.36/11.63/13.35元。公司PB目前处于近五年约50%水平,以及参照可比公司,给予2023年1xPB,对应目标价为11.1港元(8月25日收盘价港元兑人民币0.93)。首次覆盖给予公司“推荐”评级。
  风险提示:自然灾害发生、长端利率下行、权益市场震荡
  
 
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