>> 新华汇富-汇富快讯:香港及中国市场日报-230508
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2023/5/8 |
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830KB |
| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
新华汇富 |
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作者: |
崔喻盛,曲卓妮 |
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-廣汽Q1營收+14%,淨利潤-49% -合資品牌貢獻減弱,廣汽品牌仍處於虧損狀態 -催化劑:廣汽品牌銷量好於預期 第一季度業績疲軟。廣汽公佈第一季度業績,收入同比增長14%至人民幣266億元,而淨利潤同比下降49%至人民幣15億元。收入增長主要是由於廣汽品牌汽車銷量增長20%。净利潤下跌主要是由於1)廣汽品牌虧損擴大(經營虧損16億元人民幣,同比+26%)以及2)合資企業的貢獻同比下降29%至29億元人民幣。 儘管銷量增長了20%,但廣汽品牌仍然虧損。一季度,廣汽品牌銷量達到161,918輛,其中廣汽埃安銷量78,317輛(同比+75%),廣汽乘用車品牌銷量83,601輛(同比-8%)。一季度,廣汽品牌的平均售價下降6%至人民幣16.4萬元,每輛售出汽車的經營虧損人民幣1,000元。 合資企業的利潤減少。一季度,來自合資企業和聯營企業的收益同比下降29%至人民幣29.2億元。各種品牌的銷量下滑是主要原因。期內,合資品牌銷量同比下降20%至377,957輛,其中廣汽本田和廣汽豐田分別同比下降30%和11%至149,474輛和220,000輛。我們測算合資品牌汽車每輛實現利潤7700元,同比下降11%。 我們的觀點:在廣汽埃安品牌強勁銷售的支持下,我們認為廣汽品牌的銷售可以1)部分抵消合資公司的銷量下降;2)有助於解決公司長期存在的產能利用率低的問題。從長遠來看,我們認為廣汽品牌終將取代合資企業以支持集團的增長。然而,由於廣汽品牌仍在虧損,加上合資企業銷售疲軟,我們認為短期內難以看到財務改善。我們建議投資者等待更好的切入點。 風險:1)銷售弱於預期;2)鋰價上漲;3)政策支持弱於預期。(崔喻盛)
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