事件
    2013年3月27日，广深铁路（601333）公布2012年年报，报告期内，公司实现营业收入150.92亿元，同比增长2.73%；实现营业利润18.48亿元，同比下降26.28%，归属于上市公司股东的净利润人民币13.19 亿元，同比下降26.89%。
    点评
    ※国内经济景气度下滑，公司业绩显著回落
    2012年国内经济整体呈震荡下行走势，运输市场整体需求增速放缓。受其影响，公司去年实现营业收入150.92亿元，同比增长2.73%，增速比去年同期低6.22个百分点；实现净利润13.19亿元，同比下滑26.89%，回落幅度较为明显。同时公司客货运量同比双双出现下滑；其中，客运发送量8459.87万人，同比下降6.86%；货运量为6267.11万吨，同比下降8.78%。
    ※客运与货运业务受多重因素影响，增长乏力
    报告期内，公司客运业务共实现收入78.41亿元，同比下降2.31%；其中，广深城际列车、直通车、长途列车营业收入分别为23.73亿元、4.80亿元、49.87亿元，除广深城际收入同比下降8.94%，直通车和长途列车收入分别同比增长4.16%和0.57%。广深城际列车客运量相应下滑8.35%，因部分“和谐号”动车组返厂检修导致的运能减少与高铁分流是导致城际列车客运量下降的主要原因。
    货运方面，公司实现业务收入13.44亿元，同比下降3.07%；货运量 则同比减少8.78%。货运涉及大宗商品运输，因此与经济周期关联度较高，去年国内经济增速放缓，致使通过铁路运输的货物减少；此外，益湛铁路分段开通运营，分流了部分原经京广铁路运输的货物。
    路网清算及其他运输服务业务表现较为稳定，报告期内实现共计实现收入48.91亿元，同比增长14.91%。
    ※人工成本不断上涨，是利润下滑的主要原因
    报告期内，公司营业成本共117.71亿元，同比增长9.72%。职工工资及福利支出不断攀升是成本及费用上涨的主要原因。其中，主营业务成本中人力成本占比24.42%，同比增长16.94%；管理费用为10.86亿元，同比增长10.23% ，其增量几乎完全来源于工资及福利的增长。成本及费用的快速上涨，导致公司毛利率和净利率分别为22%和5.44%，比去年同期分别减少4.97和2.69个百分点。