>> 国泰君安期货-原油:供应恢复,运费高企-261014
| 上传日期: |
2026/10/14 |
大小: |
1169KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄天圆,赵旭意 |
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市场新闻 行情变化:10月13日原油期货盘中下跌、收盘分化——ICE 12月布伦特期货收于105.69美元/桶,较前一交易日跌0.96美元/桶,NYMEX 11月WTI期货收于94.14美元/桶,涨0.40美元/桶;实货市场上,中东迪拜、阿曼原油对同月迪拜期货的升水均降至8美元/桶,西非Doba原油则以较即期布伦特贴水23.75美元/桶成交。 原因简析:当天市场同时消化供应改善迹象与持续的运输风险:OPEC数据显示9月OPEC+产量回升,并下调2026年全球石油需求增长预期;沙特提出改造管线、增加原油外运能力的计划,这些因素令亚欧交易时段油价承压。另一方面,霍尔木兹海峡附近的船舶遇袭事件仍令海湾出口存在不确定性,支撑部分原油价格。高昂运费又使地区间走势分化:远距离运输的西非原油为吸引买家扩大贴水,航程较短的北海原油则相对受青睐。 原油现货:10月13日全球原油现货市场整体偏弱,但地区间仍有分化:中东原油价差跌至两个月低位,新供应报价和高运费抑制现货需求;北海原油升贴水也较前一日走弱,不过短途运输优势仍提供支撑。西非中重质原油承压明显,乍得Doba原油一船货以较即期布伦特原油贴水23.75美元/桶成交;地中海轻质原油则因买盘减少、炼油利润回落而走软。美湾出口原油AGS的现货升水下降,而加拿大太平洋沿岸部分原油继续受高运费拖累。总体看,运费高企和买盘谨慎是当日现货市场的共同压力。 OPEC再次下调2026年全球石油需求增长预期。 OPEC在10月13日发布的月报中,将2026年全球石油需求增长预期从上月的每日40万桶降至每日20万桶,并将2026年市场对OPEC+原油的需求预估下调每日10万桶,至每日4,210万桶。报告同时预计,2027年全球石油需求将增长每日260万桶。这一调整凸显其对今年需求的判断进一步转弱,是当天原油市场衡量供需前景的重要信息。 OPEC+九月产量回升,市场关注新增供应。 10月13日的价格报道援引S&PGlobal Energy的Platts调查称,OPEC+九月原油产量较八月增加每日161万桶,主要受沙特产量恢复带动;调查所列产量为每日3,527万桶,仍低于二月的每日4,289万桶。报道指出,增产消息是亚欧交易时段原油期货下跌的原因之一。另据OPEC月报采用的二手来源统计,九月产量为每日3,907万桶、环比增加每日90万桶。 沙特提出改造天然气管线以增加原油运输能力。 沙特能源部长10月12日表示,沙特计划临时改造一条天然气管线,加装适用于输油的设备,以缓解中东冲突造成的出口能力受限;其估计该管线可在七至八周内提供约每日120万桶的运输能力。10月13日市场将这一计划视为潜在的供应改善迹象,但它仍是拟议中的措施,并非当天已经增加的出口量。 霍尔木兹海峡船舶安全事件持续牵动原油运输。 10月13日的市场报道指出,自10月10日以来,霍尔木兹海峡附近或海峡内至少发生四起船舶遇袭事件;该水道的通行量此前降至两周低位。S&PGlobal Commodities at Sea数据显示,10月12日通行船舶数回升至22艘,但安全风险并未消失。美国中央司令部另称,美军10月11日使一艘试图突破对伊朗港口海上封锁的货船失去航行能力。这些事件令波斯湾原油能否顺利外运继续成为价格风险因素。 科威特大幅下调十一月销往亚洲的原油官方售价差。 科威特石油公司10月13日通知显示,十一月销往亚洲的各原油品级官方售价差较十月下调每桶4至4.06美元。其中,科威特出口原油的离岸价调整为较阿曼/迪拜均价贴水6.75美元/桶,环比下调4美元/桶;销往西北欧和地中海的同品级价差则上调1.50美元/桶。这是不同目的地定价方向出现分化的明确信号;这里变化的是相对基准的价差,并非原油绝对售价。 中东现货迪拜和阿曼原油升水降至两个月低位。 10月13日新加坡收盘时,12月现货迪拜与现货阿曼原油均被评估为较同月迪拜期货升水8美元/桶,日降1.78美元/桶;12月现货Murban的相应升水降至9.48美元/桶,日降1.02美元/桶。中东中质含硫原油现货价差已连续第三个交易日走弱;市场同时面对生产商新增现货报价及高运费对买盘的抑制。 乍得Doba原油以罕见的深度贴水成交。 在10月13日的Platts收盘价评估过程中,一船计划于11月10日至11日装载、数量为95万桶的Doba原油,由嘉能可以较即期布伦特贴水23.75美元/桶售予维多。这是该品级自2015年纳入相关评估流程以来首次在该流程中成交,也是该流程中首笔贴水超过20美元/桶的欧洲、中东和非洲地区离岸价原油成交。市场人士将西非原油离岸价持续承压主要归因于接近历史高位的运费。 北海原油此前创纪录的成交凸显短途货源优势。 10月13日发布的报道披露,在10月12日的评估过程中,一船Forties原油以较即期布伦特升水19.35美元/桶成交,创该品级成交纪录;同期一船运抵鹿特丹的WTIMidland原油以升水22.75美元/桶成交。报道将北海价差强势与高运费环境下买家偏向较短航程货源联系起来。不过,10月13日的市场评论指出,北海及邻近
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