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>> 信达期货-原油早报:延布恢复装船储备追加,油价回落-260930
上传日期:   2026/9/30 大小:   1439KB
格式:   pdf  共6页 来源:   信达期货
评级:   -- 作者:   张秀峰,王诗朦
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资讯:周一经卡塔尔斡旋的美伊间接会谈未取得突破,据彭博,伊朗官员私下对在11月美国中期选举前达成协议持悲观态度。特朗普周二在华盛顿表示,伊朗战争很快就会结束,届时油价将大幅下跌。政策层面,美国能源部宣布以交换方式向能源企业出借至多4000万桶战略储备原油,这是3月下令、向国际能源署承诺的1.72亿桶协调释放中的最后一批;美方同时指责部分欧洲国家只兑现了承诺量的一小部分,据知情人士,白宫还在敦促欧盟动用柴油库存。
  盘面:外盘大幅回落。Brent 11月合约下跌2.6%至102.59美元/桶,12月合约下跌1.7%至96.16美元/桶;WTI 11月合约下跌3.5%至89.38美元/桶。9月以来Brent累计上涨约13%,WTI累计上涨约4%。Brent 11月合约今日到期,12月合约接替为主力。SC原油主力夜盘收盘705.2元/桶。
  供给:中东出口在9月回升至战后高点,但各机构的口径分歧较大。沙特周二恢复了红海延布港的油轮装船,据Kpler,该国9月出口约540万桶/日,较8月翻了一倍多。对中东整体原油出口的估算差距明显,Kpler的初步数据为约1280万桶/日,较2月的1880万桶/日仍低约600万桶/日;摩根大通则估算已恢复至1750万桶/日,约为战前的98%。东西管道的流量同样说法不一,彭博称已恢复约一半运力,Kpler估算当前为200万至265万桶/日,预计近期升至300万至400万桶/日。海峡方向,据Kpler,上周经霍尔木兹的原油与成品油日均约1310万桶,接近战前1710万桶的八成,其中不少借隐蔽航行的船只流出,Kpler的研究主管据此认为伊朗对海峡的影响力正在减弱。
  需求:需求端对高价的反应被价格管制部分抵消。印度国营油企在进口成本大幅上升的情况下维持零售价不变,汽油全国均价仍为每升111.21卢比,价差由炼厂自行承担,高油价因此难以传导为当地消费的收缩。据市场人士,中国9月以来不再像此前那样试探美方对伊朗原油的封锁,对伊朗货源的采购明显收敛。成品油仍是最紧的一环,EIA预计美国柴油裂解价差在11月前将维持在每加仑2美元以上,此后到2027年年中才逐步回落。
  库存与结构:库存方面,美国战略储备截至9月19日当周为2.845亿桶,本批出借完成后将降至1982年以来最低,通常认为的安全运行下限约为2.5亿桶;路透初步调查显示,上周美国商业原油与汽油库存预计下降,馏分油持平。结构方面,Brent 11月合约对12月合约的升水约为6.4美元,紧张集中在即期交割的货物上。内盘SC相对外盘延续弱势折价,国内库存高企与需求疲软是主因。
  结论:周二的下跌来自流量的改善,市场对美伊表态的敏感度继续下降。不过出口数据的口径分歧较大,乐观一端接近战前,谨慎一端仍低约三成,实际恢复程度有待装船数据验证。关注以及今晚公布的EIA库存数据,以及假期间双方的表态。
  操作建议:方向上偏向高空,然而谈判随时可能反复,且国庆长假期间内盘休市而外盘照常交易,建议节前不持仓。
  风险提示:若胡塞重创延布或谈判破裂引发海峡冲突升级,溢价将快速回补;反之若装船数据证实出口已接近战前,价格将进一步回落。
 
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