>> 招银国际-天岳先进(2631 HK)全球SiC衬底龙头:8英寸切换叠加涨价周期,盈利拐点已现,进入量价齐升阶段;首予买入-260903
| 上传日期: |
2026/9/3 |
大小: |
1619KB |
| 格式: |
pdf 共20页 |
来源: |
招银国际 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
周志敏,张元圣,郭远宁 |
| 下载权限: |
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首次覆盖天岳先进,给予“买入”评级,目标价82.5港元。天岳先进是全球最大的导电型碳化硅(SiC)衬底制造商。据富士经济数据,2025年市场份额为27.6%。公司目前正处于三重拐点叠加的历史机遇期:1)行业从6英寸向8英寸切换,公司8英寸份额达51.3%,代差优势在切换期持续放大;2)2025年价格战出清后,2026年行业供需格局反转,英飞凌、意法半导体等龙头年内已完成两轮涨价,产品进入量价齐升通道;3)公司2Q26毛利率已回升至25.4%(一季度为19.1%),我们预计2026年全年有望扭亏,且业绩释放拐点已到。 机遇期:6英寸晶圆向8英寸晶圆切换的历史机遇期:8英寸单片芯片产出约为6英寸2倍、芯片单位综合成本可降低约50%(公司年报),全球器件厂商8英寸项目总投资已超1,754亿元。切换期技术壁垒陡增,先发者收获份额,公司8英寸份额51.3%,是全球唯一具备8英寸大规模供应能力的衬底厂商。 份额:领先优势持续扩大:富士经济数据显示公司导电型衬底份额从2023年的12%升至2025年的27.6%,超越Wolfspeed(WOLFUS,未评级)跃居全球第一;12英寸产品全球首发并已获头部客户订单,显著领先同行。 价格:行业供需边际改善和公司产品结构改善,进入ASP上行周期:2025年车规级6英寸衬底现货价一度从年初4,000-4,500元/片跌至2,000余元/片(上海有色网),全行业普遍亏损;2026年以来供需反转,6英寸价格止跌企稳、8英寸小幅上行,头部厂商产能利用率普遍超90%有望维持当前趋势。 成本:成本领先兑现盈利弹性:公司是2023-2025年三家纯衬底厂商中唯一保持正毛利率的企业(17.5%/32.9%/17.1%),同期天科合达毛利率转负(-25.0%)、Wolfspeed陷入破产重整。涨价周期中,成本最低者的盈利弹性最大。 核心风险:涨价持续性不及预期;8英寸产能投放过快导致价格再度承压;下游新能源车/AI需求波动;地缘政治与出口管制风险
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