Robotaxi：Robotaxi疑似将进军新城市
　　3月17日，在拉斯维加斯北部的亨德森镇，有人发现了配备“后置摄像头清洗装置”（Robotaxi专用硬件）的Model Y车队。此前特斯拉就公开表示，拉斯维加斯是其Robotaxi车队的五座目标城市之一，其他城市分别是菲尼克斯、达拉斯、休斯顿和迈阿密。同时近期在加州洛斯加托斯与加州圣何塞也有人目击到了测试Cybercab车辆，可能处于量产前最后的验证阶段。
　　FSD：马斯克确认FSDV14.3即将全面发布；荷兰公布FSD批准日期
　　3月19日，马斯克确认FSD v14.3已进入内部测试，预计数周内向公众推送。其核心突破在于主动推理能力相较于v14.2版本进一步进化，使车辆能预判复杂路况而非单纯反应。此外，Banish（自动找位泊车）功能、基于端到端神经网络的“智能召唤”升级版也有望随此版本正式上线。
　　3月20日，特斯拉欧洲官方账号发布消息称，已正式完成FSD（监督）车辆测试的最终阶段，并提交了联合国R-171批准+第39条豁免所需的所有文件。在过去18个月里特斯拉经历了在欧盟道路上进行一百六十万+公里FSD（监督）测试、13,000+次客户销售随车等数十项关于安全性能/结果的研究。荷兰车辆管理局（RDW）预计将于2026年4月10日正式批准其运营豁免。预计夏季可能会获得欧盟范围内的批准。
　　芯片：马斯克启动Terafab项目，并分享未来愿景
　　3月22日，马斯克在德克萨斯州奥斯汀主持了Terafab启动仪式，并表示目前，全球AI算力年产出约为20GW，仅能满足约2%需求，同时现有供应链扩展速度远远不够。所以建设Terafab工厂势在必行，目标是实现每年超过1 TW（1000 GW）的算力产能。该项目将汇集了特斯拉、xAI和SpaceX三家公司的技术力量，生产三款核心芯片：AI5（用于FSD与Optimus）、AI6（Optimus专用，运动控制优化）和D3（太空计算，耐辐射高温）芯片。此外马斯克还表示将制造AI迷你卫星来部署算力，并探索如何在月球上建设算力中心，实现PW级的计算能力，未来算力分布将有80%是在太空。马斯克引用了卡尔达舍夫等级，指出人类目前甚至还没达到“一级文明”（即利用整个行星的能量），最终目标是通过指数级提升算力与能源利用率，将人类转变为银河文明。
　　电动车：新专利解决重卡增程问题；Roadster发布推迟；Model YL进入泰国/美国
　　3月22日，特斯拉公布了一项名为“电动汽车增程器集成”的新专利（US2026/0048683）。该技术核心不再是此前被取消的货箱增程器，而是一套复杂的双电池管理架构。它允许车辆主电池（如Cybertruck的800V系统）与拖车内的辅助电池（400V系统）进行动态电力平衡与并联快充。这预示着特斯拉可能推出带有动力电池的专用拖车，彻底解决皮卡和Semi重卡在牵引重物时续航减半的痛点
　　3月17日，原定于2026年4月1日举行的Roadster发布会，现已被马斯克推迟至4月下旬。此前马斯克承诺这将是“有史以来最难忘的产品展示”。这款新车将集成极度前沿的技术，搭载SpaceX推进器技术实现短时悬浮功能。特斯拉近期已提交了新型座椅专利，专为应对极高加速度而设计。
　　3月23日，特斯拉正式在泰国发布Model YLPremium六座版，起价为1,999,000泰铢，此前该车型已在中国、澳大利亚和新西兰上市，并将于2026年上半年在韩国推出。与此同时，有无人机观察员发现特斯拉德州超级工厂出现了Model YL的白车身，特斯拉可能已经推翻了此前的计划，准备在美国开启量产Model YL。
　　储能：特斯拉计划在印度推出Megapack业务
　　3月20日，一份新的招聘启事表明特斯拉有可能在印度推出Megapack业务。特斯拉目前正在招聘一名业务拓展主管，主要负责协助特斯拉在印度开展“公用事业规模储能”项目，制定市场策略以及与关键合作伙伴达成初步协议。印度政府目前正积极通过财政激励措施鼓励对储能领域的投资，政策环境利于特斯拉进入市场。
　　特斯拉与中国供应商交易太阳能生产设备
　　3月19日，路透社消息称特斯拉正耗资29亿美元从中国苏州麦克斯韦（Maxwell）等中国供应商采购先进的太阳能制造设备（如丝网印刷线），预计将于今年秋季运往德克萨斯州，助力特斯拉实现2028年前年产100 GW太阳能电池的目标。特斯拉通过“引进技术、本土制造”的方式，尝试绕过美国对华高额关税，同时满足AI数据中心和Megapack储能业务对电力的爆炸式需求。