>> 申万宏源-交运行业一周天地汇:申通收购丹鸟快递预期扭转高弹性,反内卷商品驱动航运资产共振-250726
| 上传日期: |
2025/7/26 |
大小: |
1212KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
申万宏源 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
闫海,范晨轩 |
| 行业名称: |
航运 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
本期投资提示: 25年快递行业延续较高增速,通达系25H1机构持仓处于低位,价格战背景下市场按悲观预期定价,一旦预期反转,弹性巨大。涨价与否不影响行业中期逻辑,供给侧的整合也是反内卷的一种形式,申通收购丹鸟引起市场对供给侧进一步整合集中的重视,后续有望从交易预期转向交易现实,优质公司廉价筹码,继续看好份额持续提升的圆通速递、弹性较大的申通快递。直营物流板块,顺丰控股基本面延续修复态势,净利率处于上行通道,持续看好。即时配送行业需求高增,推荐三重受益行业beta、母公司alpha、商家转向私域流量下业务量高增的顺丰同城 航运作为商品贸易重要环节,共享产业链利润,高矿价矿山发货积极,BD再创新高。推荐招商轮船,关注港股太平洋航运、美股GNK、GOGL、HSHP、SBLK等。本周新造船价格上涨0.03点至186.66点,船价企稳+业绩释放,中国船厂跑赢日韩阶段开启,推荐中国船舶、中国重工、苏美达,关注扬子江。 原油运:需求淡季叠加高油价压制原油轮运输。VLCC本周运价环比下滑25%至23351美元/天,租家缩减货盘投放,运力持续增加,船东挺价乏力,后续运力出清压力大,运价或延续下行。美国本周授权雪佛龙扩大委内瑞拉业务,可能放松制裁以缓解重油供应紧张,市场预计委原油日供应或增20万桶,下半周油价跌至近三周低点。远东需求淡季叠加高油价抑制采购,苏伊士原油轮运价降11%至34390美元/天,阿芙拉轮降10%至27078美元/天。欧美经贸会谈尚未落地,大西洋原油贸易暂处平静。成品油:LR2运价逆市涨7%至26219美元/天,虽运力充足,但货盘集中涌现拉动价格。MR平均运价升14%至19176美元/天,主因大西洋市场反弹,欧美柴油裂解价差创近一年新高,贸易活跃度提升。太平洋市场稳定,东南亚新加坡-澳洲航线运价持平于20070美元/天。 干散:黑色商品涨价带动运价联动上涨,主流矿商下半年计划提增发运及新矿投产,需重点关注好望角型船(Capesize)市场。中小船运价略有松动但支撑尚存。BDI本周五收2257点,环比涨10.0%,受好望角型船强势拉动;BCI-5TC收31756美元/天,环比大增24.2%。大西洋货盘充足,叠加澳洲矿商下半周积极出货,周四运价已破3万美元/天,淡季表现超预期。必和必拓2025财年铁矿石产量2.88亿吨(完成2.82-2.94亿吨目标),2026财年目标2.84-2.96亿吨,小幅上调。力拓皮尔巴拉地区2季度发运环比大增(因1季度天气影响及西澳项目投产),但上半年仅完成全年46.6%(近四年最低),下半年需加派发运,且西非西芒杜项目首船或提前。淡水河谷维持全年目标,四大矿商仅FMG未公布2026计划。中国终端铁矿石期货续涨,受反内卷政策提振,主流与非主流矿发货积极,后续看黑色商品走势。巴拿马散货船BPI降4.2%,5TC收16540美元/天,大豆货盘回落(8月底船期受南美北美大豆切换影响),煤炭需求松动。超灵便型BSI续升,10TC降3.9%,台风影响镍矿发运,但受好望角型船支撑,中小船东不愿降价。 集运:聚焦下周关税政策及中美经贸会谈。欧线8月中旬运价见顶,美线及东南亚航线走弱,后续看谈判结果。7月25日SCFI指数1592.59点,环比降3.3%。欧线相对坚挺,西北欧涨0.5%至2090美元/ TEU,地中海降4.4%至2418美元/ TEU。但8月中旬船期开舱价下调,显示货量转弱、运力充足,预计开学季后运价回调。美西航线降3.5%至2067美元/ FEU,美东降6.5%至3378美元/ FEU。美西运力趋稳,美东运力增加致跌幅扩大。需求端,美国对他国关税政策不明,货主观望拖累美线上量。东盟关税8月1日生效,下周或出终案;中美7月27-30日瑞典会谈,预期达成共识,关税明确后货主才会规划生产发运。中东波斯湾线降12.8%至1152美元/ TEU,南美线降7.8%至5188美元/ TEU(仍为市场最高),或受其他航线拖累及美国对南美关税影响。亚洲区域线续降,个别收敛:印巴降3.1%(跌幅收窄),新马降0.4%,菲律宾涨1.7%;泰越线降5.9%(越南港降9.5%,泰国港降6%-9%)。美国对东南亚关税政策扰动市场,待下周落地。7月18日内贸PDCI指数1038点,涨1.1%,受大宗商品涨价提振。 航空机场:暑运旺季量增价跌预期已充分反映,民航局"反内卷"政策有望优化行业竞争结构,长期利好航司收益水平。在航空供应链恢复受限、宽体机利用率提升等变化下,航空供给逻辑已有多方面验证,基本面触底叠加后续油汇正向变化预期,板块具备配置价值。从今年市场的供需结构来看,市场供给增长受限,旅客量自然增长的核心逻辑不变,若后续国内航司票价回暖,将持续验证支撑航司收益提升逻辑。继续推荐关注航空板块,供给放缓确定性强,需求端具备弹性,同时在外部油汇配合下航司能够释放较大业绩提升空间。推荐华夏航空、吉祥航空、中国国航、春秋航空、国泰航空、南方航空、中国东航。关注全球飞机租赁公司,中银航空租赁、国银金租,航空发动机及维修厂商、关注业绩持续修复的机场板块,推荐美兰空港。 铁路公路:铁路货运量及高速公路货车通行量具备韧性,保持稳
|
|