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>> 中信建投-物流行业:极兔香港上市备案通知书发布,UPS、FedEx宣布涨价5.9%-230918
上传日期:   2023/9/19 大小:   1209KB
格式:   pdf  共24页 来源:   中信建投
评级:   强于大市 作者:   韩军,李琛
行业名称:   物流
下载权限:   此报告为加密报告
核心观点
  1)证监会发布极兔香港上市备案通知书,极兔计划发行不超过3.755亿股普通股并在香港交易所上市,标志着极兔上市进程又迈出一步。
  2)UPS、FedEx分别宣布12月26日起和次年1月1日起,整体包裹费率将上调5.9%,并将在2023年10月起征收高峰附加费。
  3)韵达向361名激励对象授予3457万份股票期权,行权价格为9.73元/股。
  4)中通快递集团成立信息安全委员会,提高集团信息安全管控水平。
  行业动态信息
  行业综述:
  从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(9月11日-9月15日)交运板块整体保持稳定,快递板块下跌1.94%。
  快递:极兔香港上市备案通知书发布,UPS、FedEx宣布涨价5.9%
  证监会发布极兔香港上市备案通知书,标志着极兔上市进程又迈出一步。9月15日,中国证监会网站发布通知书,极兔速递环球有限公司(J&TGlobal Express Limited,以下简称为“极兔速递”)计划发行不超过3.755亿股普通股并在香港交易所上市。极兔速递完成境外发行上市后15个工作日内,应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。极兔速递应当按承诺严格落实发展改革委、商务部等部门提出的整改要求,并在境外发行上市过程中严格遵守境内外有关法律、法规和规则。极兔速递自本备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市,拟继续推进的,应当更新备案材料。
  UPS、FedEx宣布将涨价5.9%。9月12日UPS发布公告称,从2023年12月26日起,整体包裹费率将上调5.9%,并且将在2023年10月1日至2024年1月13日期间征收高峰附加费。此前,联邦快递(FedEx)也宣布,将于2024年1月1日起,将国内服务以及美国进出口服务的费率上调5.9%,并从10月2日开始征收第一轮旺季附加费。
  韵达向361名激励对象授予3457万份股票期权。9月15日韵达股份发布公告,公司董事会及监事会认为公司2023年股票期权激励计划规定的首次授予条件已经成就,同意向361名符合条件的激励对象首次授予3457万份股票期权,首次授予日为2023年9月19日,行权价格为9.73元/股。
  中通快递集团成立信息安全委员会。为加强中通快递集团信息安全保护,落实信息安全保护主体责任,经集团研究决定成立中通快递集团信息安全委员会,集团常务副总裁朱晶熙担任信息安全委员会主任。信息安全委员会的职责包括统筹集团的信息安全战略规划与方针;负责集团信息安全体系的管理;负责集团信息安全运营规则和管理机制的制定监督、执行和落实;负责推动集团安全信息管控能力,提高集团信息安全管控水平;负责集团各业务板块内的信息安全举措落实,承担信息安全法定主体责任。
  快递板块供需两侧虽然初现稳定态势,行业整体进入高速向高质量发展的“供给为王的新周期”,产能及相应价格博弈决定短期成败;长期需正视行业格局正面临“十年未有之变局”,电商平台物流战略和国际化动能才是决定生死并重新洗牌行业的核心。
  建议长期维度关注受电商平台格局演化影响小,具备持续产能造血能力且在国际拥有先发优势的顺丰控股与中通快递,同时建议关注申通快递及德邦股份的短期业绩弹性
  风险分析
  电商快递需求增长低于预期
  快递件量较大部分来源于电商快递,需求增长存在低于预期风险。回顾2020年,经历了新冠疫情短暂冲击的快递行业受益于线上渗透率的加速提升,需求出现超预期增长;同时,电商平台间竞争加剧,各类促销活动频出,带动快递行业件量增速表现优异,后续电商平台营销费用存在不及预期风险,带来电商快递需求增长低于预期。
  快递行业价格战愈演愈烈
  当前各地快递价格监管政策下,快递行业价格战硝烟散去;但是快递企业产能扩张仍未完全落地,当快递行业需求不及预期,或处于淡季之中,无法满足快递行业整体产能利用率时,快递行业价格战存在愈演愈烈风险。
  劳务用工成本提升超出预期
  快递企业价格战期间,派费成本显著降低,导致快递一线员工收入下降。目前国内多地出台保障快递小哥收益相关政策,叠加劳务用工成本持续处于提升状态,快递企业劳务用工成本提升存在超出预期可能。
  
 
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