>> 国信证券(香港)-理想汽车(02015.HK)H1顺利实现盈利,全年交付或达35万辆-230809
| 上传日期: |
2023/8/11 |
大小: |
848KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
国信证券(香港) |
| 评级: |
买入 |
作者: |
韩卫东 |
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理想汽车(02015.HK) 2023H1收入超高增长,并顺利实现盈利 理想汽车发布2023上半年业绩:2023上半年,公司实现销售收入474.4亿元人民币(下同),同比增长159.3%。其中汽车销售收入463亿元,同比增长160%。2023上半年,公司实现毛利100.7亿元,同比增加149%。毛利率录得21.2%,较上年同期下降0.9个百分点;其中汽车销售毛利率录得20.5%,较上年同期下降1.3个百分点。2023上半年,公司录得经营利润20.3亿元,录得股东应占净利润32.2亿元,顺利实现扭亏为盈。 2023上半年,公司汽车销量录得13.9万辆,同比增长130%。收入增速显著高于销量增速,主因单车售价的提升。毛利率虽较上年同期有所下滑,但仍保持在相对高的水平。2023上半年,公司研发费用同比增加47.2%至42.8亿元,销售、一般及管理费用同比增加56.4%,至39.5亿元,费用增速远低于收入增速。总体来看,公司2023上半年业绩表现相当良好。 全年销量或达到35万辆 公司公告的数据显示,2023年7月交付量录得34134辆,再创公司月度交付量历史新高。公司预计三季度交付量将位于10-10.3万辆之间,按此预期,8-9月之月度交付量将大致与7月持平。 根据公司介绍,当前制约产能进一步提升的瓶颈主要在零部件供应环节。同时公司表示,随着后续新增产能的释放,2023年四季度将有望达到4万辆的月交付量。按照前述预期,我们预计公司四季度交付量将达到12万辆左右。2023全年新车交付量或将达到或超过35万辆。 新车型有望支撑2024年延续高速增长 2023年8月初,理想L9新增车型之L9 Pro正式上市,该车型价格相比L9 Max下调3万元。预计该车型的加入,将进一步提升L9系列的整体销量。公司首款纯电车型理想MEGA,定位旗舰全尺寸MPV,预计将于2023年底正式发布,并有望于2024年贡献可观的销售增量。 此外,公司2024年还将新增重磅车型理想L6,以及三款纯电动车型。鉴于公司未来中期车型产品矩阵即将迅速丰富,覆盖的细分市场越来越广泛,我们认为公司2024年销量大概率将延续高速增长。 盈利预测 上调公司盈利预测。我们预测公司2023年总收入将达到1170亿元左右规模,主因汽车销量的超高增长。盈利方面,我们预测公司2023年将实现54亿元左右的净利润。基于公司产销规模将显著扩大的判断,我们预测公司2024年收入将延续高速增长,达到1800亿元左右规模,而盈利有望进一步快速提升。 估值与投资评级 理想汽车(02015.HK)港股2023年8月9日收盘价为167.7元,对应我们的2023/2024年预测业绩PE约为59/35倍。在新能源车市场,公司已经具备了较佳的品牌优势,且产品定位清晰准确,技术路线务实,并具备较强的成本管控能力,运营效率优秀。我们认为在未来新能源车竞争当中,公司有望持续快速扩大产销规模及份额,并在行业中占据优势地位。我们按照2023年预测业绩,给予3倍PS,上调目标价至185元。维持买入评级。 风险提示 行业竞争白热化;车型销量增长不及预期;纯电车型进展不顺利。
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