本周观点：
　　1）我们认为，12月以来，在传统年末旺季叠加车企提价、追加补贴保障等价格政策的刺激下，用户购车意愿稳步回升。我们看好乘用车行业在强势品牌的引领下，12月和23年初的零售表现持续转好。2）中国制造业在智能化电动化的发展大趋势下，叠加工程师红利、本土化服务、精益管理、企业家格局等多重优势，将逐渐向进口替代和走向全球两方面共同发力。我们持续关注三条主线：传统部件国产化替代，包括玻璃、内外饰、车灯等；技术突破带动产业快速增长，包括域控制、线控底盘、一体化压铸、空悬等领域；具备领先优势的子领域，包括800V高压系统等。3）商用车行业低点已过，12月以来上游轮胎市场需求已有所改善，订单量环比提高。我们预期23年重卡市场将迎来温和复苏，销量有望达80万辆以上，出口也将成为国内企业重要盈利增长点。
　　子行业观点
　　1）乘用车：蔚来推出NT2.0平台全新车型EC7和换代ES8，换代后的ES8将搭载自研的ICC智能底盘，驾驶体验感大幅升级。2）零部件：12月22日，美国参议院要求汽车厂商审查中国零部件供应商的影响。同时，中国零部件正在加速海外产能布局，一方面这将规避美国可能施加的出口限制，同时也将强化对欧美客户的响应速度和配套能力。我们认为中国供应商有望由此获取更多全球客户资源和全球车型配套机会。对海外收入占比较高的企业而言，海运成本减少或在中长期带来零部件盈利改善。
　　重点公司及动态
　　公司推荐：科博达：底盘控制器业务发力，驱动业绩逐步兑现。
　　风险提示：宏观经济下行致需求不足；芯片短缺问题持续影响整车生产。
　　

研究报告全文：证券研究报告汽车零部件走向全球商用车环比改善华泰研究汽车增持维持2022年12月26日中国内地行业周报第五十一周研究员宋亭亭本周观点SACNoS0570522110001songtingting021619htsccom8621289722281我们认为12月以来在传统年末旺季叠加车企提价追加补贴保障等价格政策的刺激下用户购车意愿稳步回升我们看好乘用车行业在强研究员申建国势品牌的引领下12月和23年初的零售表现持续转好2中国制造业在SACNoS0570522020002shenjianguohtsccom8675582492388智能化电动化的发展大趋势下叠加工程师红利本土化服务精益管理企业家格局等多重优势将逐渐向进口替代和走向全球两方面共同发联系人陈诗慧力我们持续关注三条主线传统部件国产化替代包括玻璃内外饰SACNoS0570122070128chenshihuihtsccom车灯等技术突破带动产业快速增长包括域控制线控底盘一体化压862128972228铸空悬等领域具备领先优势的子领域包括800V高压系统等3商用车行业低点已过12月以来上游轮胎市场需求已有所改善订单量环比重点推荐提高我们预期23年重卡市场将迎来温和复苏销量有望达80万辆以目标价上出口也将成为国内企业重要盈利增长点股票名称股票代码当地币种投资评级科博达603786CH7998买入资料来源华泰研究预测子行业观点1乘用车蔚来推出NT20平台全新车型EC7和换代ES8换代后的ES8将搭载自研的ICC智能底盘驾驶体验感大幅升级2零部件12月22日美国参议院要求汽车厂商审查中国零部件供应商的影响同时中国零部件正在加速海外产能布局一方面这将规避美国可能施加的出口限制同时也将强化对欧美客户的响应速度和配套能力我们认为中国供应商有望由此获取更多全球客户资源和全球车型配套机会对海外收入占比较高的企业而言海运成本减少或在中长期带来零部件盈利改善重点公司及动态公司推荐科博达底盘控制器业务发力驱动业绩逐步兑现风险提示宏观经济下行致需求不足芯片短缺问题持续影响整车生产一周内行业走势图一周行业内各子板块涨跌图一周涨幅前十公司股票名称股票代码涨跌幅亚星客车600213CH2586汽车沪深300其他交运设备巨轮智能002031CH1024旷达科技002516CH51600汽车零部件宁波方正300998CH45415汽车销售及服务华达科技603358CH322翔楼新材301160CH31030乘用车中鼎股份000887CH16145商用车常熟汽饰603035CH15060明新旭腾605068CH0928007006005004001216121812201222ST大洲000571CH043一周内各行业涨跌图一周跌幅前十公司股票名称股票代码涨跌幅天普股份605255CH177520神通科技605228CH162900西上海605151CH156720中路股份600818CH147540众泰汽车000980CH143660常青股份603768CH1278教社保食传银轻计农家石交证房公环通纺航建商有房医煤汽综电多基建机电钢林海股份600099CH1273育会险品媒行工算林用油通券地用保信织天材业色地药炭车合子元础筑械力铁和服饮制机牧电天运产事服军贸金产健金化与设设西仪股份002265CH1177人务料造渔器然输服业装工易属开康融工工备备智慧农业000816CH1175力气务发程与资新蠡湖股份300694CH1065源能源资料来源华泰研究免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读1汽车本周观点行情回顾板块涨跌幅情况上周沪深300指数收报382822点全周下跌319汽车行业指数收报530432点全周汽车指数下跌522落后沪深300指数203个百分点汽车行业周涨幅在申万一级行业中位列第25位较上上周下降6名图表1汽车指数上周下跌522落后沪深203个百分点图表2汽车行业周涨幅在申万一级行业中位列第25位上周涨跌幅00-1-1-2-3-2-4-5-3-6-319-7-4-8-9-5-10SWSWSWSWSWSWSW沪-522-6深300商商汽汽汽乘其用用车车车用他-7载载服零指车交采传休食银综轻计商农沪家非通纺交公建房有国机钢医汽化建电电货客务部数运深掘媒闲品行合工算业林300用银信织通用筑地色防械铁药车工筑子气车车件设服饮制机贸牧电金服运事材产金军设生装设备务料造易渔器融装输业料属工备物饰备资料来源Wind华泰研究资料来源Wind华泰研究从估值来看上周沪深300市盈率TTM为1121倍低于大部分申万一级行业汽车市盈率为3076倍在所有申万一级行业中位列第9估值处于相对较高水平图表3上周汽车行业PETTM排名第9位处于较高水平倍14012010080604030762011210休农国计综商食传汽轻机电电通公医纺钢非建有化家房采交沪建银闲林防算合业品媒车工械子气信用药织铁银筑色工用地掘通深筑行服牧军机贸饮制设设事生服金材金电产运300装务渔工易料造备备业物装融料属器输饰资料来源Wind华泰研究个股涨跌幅情况上周汽车行业内共228只个股下跌10只个股上涨其中涨幅最大的个股是亚星客车600213CH和巨轮智能002031CH分别上涨259和102跌幅最大的个股是天普股份605255CH和神通科技605228CH分别下跌178和163免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读2汽车乘用车12月零售表现持续回升蔚来NT20平台新车发布市场运行情况12月以来外部环境宽松购置税和补贴政策到期车企为冲量推出保价促销政策叠加传统年末旺季等因素共同促进了消费者消费意愿回升据乘联会数据12月第三周12-18日全国乘用车零售销量达到542万辆同比提升18较11月同期提升56批发销量478万辆同比下滑5较11月同期提升27零售市场表现正逐周复苏预计22年全年的乘用车零售销量将在2056万辆左右同比197我们认为消费者对未来市场的预期趋于稳定在新能源品牌补贴保障政策的持续激励下消费者的购车需求将被提前激发为23年一季度的乘用车市场销售提供有力支撑图表412月零售单周销量图表512月批发单周销量辆20202021辆20202021202212月同比202212月同比1200006014000040对比11月同期对比11月同期5030100000120000402010000080000301020800006000001060000-1040000040000-20-102000020000-20-300-300-401-4日5-11日12-18日19-25日26-31日1-4日5-11日12-18日19-25日26-31日注横轴为区间日均注横轴为区间日均资料来源乘联会华泰研究资料来源乘联会华泰研究燃油车销售回温的趋势持续新能源车在车企保价追补策略推动下终端表现稳健向好从终端上险量数据来看12月12日至12月18日燃油车共上险422万辆环比第二周继续提高37上周环比增速26是10月以来首次周度上险量超越21年同期同比增长了157第三周的新能源车上险量为1615万辆环比本月第二周提升157同比增长578其中纯电车上险量118万辆较21年同期增长424插电混车型当周上险量355万辆同比增速达1345新能源车企中比亚迪终端月销突破5万辆12月第1-3周在纯电和插电混乘用车市场的份额分别达到2176图表612月第3周新能源车各类型上险量情况辆上险量环比增速4500004040000035350000303000002525000020200000151500001000001050000500燃油车纯电插电混新能源车资料来源ThinkerCar华泰研究免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读3汽车蔚来NIODAY举办搭载全自研智能底盘的NT20平台车型将于23年5月量产上市12月24日蔚来在合肥举办了2022蔚来日活动发布了基于NT20平台打造的全新车型轿跑SUVEC7和更新换代的SUV车型ES8EC7的BaaS方案起售价为418万元采用了蔚来新一代高效电驱平台前后双电机最大功率480kW百公里加速时间为38秒新车的部件配置同样亮眼在搭载空气悬架全景天幕玻璃的基础上首次采用了主动升降尾翼强化EC7运动感的同时也提升了整车的空气动力性能尾翼提供减阻极速两个档位可将风阻系数降低至0230Cd而换代后的ES8则将搭载自研的ICC智能底盘配备IPB线控制动系统智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器在座椅部分也将首次应用自研的高端座椅平台驾驶体验感将大幅升级20平台的智能驾驶同样颇具亮点EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统包括由超远距激光雷达800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统由4颗NVIDIADriveOrinX芯片组成总算力高达1016TOPS的Adam超算平台为智能驾驶应用提供强有力的硬件支持图表7蔚来EC7图表8蔚来全新ES8资料来源盖世汽车华泰研究资料来源盖世汽车华泰研究免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读4汽车零部件优秀零部件企业海外建厂开启出海之路中国零部件企业加速海外产能布局抵御生产限制风险加强配套生产能力12月22日美国参议院金融委员会要求当地包括通用汽车福特特斯拉丰田Stellantis奔驰等在内的八大汽车制造厂商提交数据资料以审查中国零部件供应商对供应链的影响针对美国对中国国内生产的汽车零部件可能增加的限制部分头部零部件厂商正开始通过在海外建厂来规避相关风险与此同时目前已经有不少欧美整车客户向中国零部件供应商提出了关于海外产能布置的需求优秀企业的海外布局能够同时强化对于欧美等地客户的响应速度和配套能力在截至12月23日市值50亿元以上的优秀零部件企业中包括拓普集团伯特利新泉股份爱柯迪等企业都在墨西哥自行投资建设生产基地从今年开始将陆续进入投产阶段而包括华域汽车中鼎股份文灿股份继峰股份等零部件企业则是通过对外部企业的收并购获取了欧洲和北美的生产能力我们认为在具备海外生产配套能力后中国供应商有望更顺利地获取OEM的全球车型配套机会拓展全新欧美车企客户而对于原本海外收入占比就相对较高的企业而言海外工厂的设立能够大幅减少海运成本零部件盈利能力或有改善图表9中国优秀零部件企业海外建厂布局代码企业海外收入占比工厂产能产品生产节奏601689CH拓普集团240墨西哥工厂220亩轻量化热管理部件在建600741CH华域汽车17898个海外生产制造基地-内外饰已达产601799CH星宇股份12塞尔维亚工厂后尾灯300万只小灯170万只前大灯100万只试生产状态603596CH伯特利162墨西哥工厂400万件轻量化部件23年投产603786CH科博达331日本工厂-车灯控制器24年量产600699CH均胜电子748美国均胜安全-汽车安全系统方向盘安全已达产气囊等603179CH新泉股份49墨西哥工厂25万套仪表板总成170万只座椅背板22年中投产000887CH中鼎股份554特斯通墨西哥工厂-冷却系统胶管已达产600933CH爱柯迪645墨西哥北美工厂75亩铝铸件22年下半年建成2-3年满产603730CH岱美股份792墨西哥美国工厂墨西哥汽车顶棚系统集成产品30万套汽车顶棚60万套-603348CH文灿股份528百炼墨西哥工厂2个铝合金重力铸造件铝制刹车重力铸造产线达产高压铸造卡钳车架等高压铸件产线正在布局603997CH继峰股份736子公司格拉默TMD美国-商用车座椅中控系统已达产002048CH宁波华翔133墨西哥美国工厂-内外饰件车身金属件墨西哥工厂22年完工美国奥斯汀工厂调整保留一个大工厂和一个小工厂减少75左右转移至墨西哥002126CH银轮股份187子公司TDI美国-等离子切割系统已达产600480CH凌云股份149子公司WAG墨西哥-轻量化部件型材结构件新已达产能源汽车电池管理系统603982CH泉峰汽车263匈牙利工厂135万件电机壳体逆变器壳体电池1H23投产托盘注数据截至2022年6月30日资料来源公司公告华泰研究而从中长期来看我们认为零部件板块的投资机会主要将围绕几条主线展开1国内传统零部件实现国产化替代包括玻璃车身内外饰车灯等子领域把握赛道龙头企业从1到N的稳增长a汽车玻璃领域据汽车之家盖世汽车的数据统计1H22年全景天窗和全景天幕在我国车型搭载率分别达到了38和5我们认为随着全景玻璃的装配率进一步提升可调光玻璃的市场将进一步扩容汽车玻璃的配套价值也将继续抬升看好板块龙头企业从中获得成长空间免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读5汽车b内外饰领域近年来多家国际巨头剥离传统内外饰业务为国内厂商实现替代提供了契机国内零部件企业通过收并购增强自身技术经验同时凭借供应链优势加速配套自主品牌和造车新势力我们认为随着自主品牌的市场销量表现进一步强势国内汽饰件也将迎来份额的稳定提升c车灯领域国际车灯市场目前集中度较高日本小糸海拉和法雷奥占据50以上的市场份额自主龙头品牌近年来研发能力提升产品率先切入了合资及外资品牌的供应体系国产替代加速我们看好未来在市场份额提升和车灯智能化升级带来配套价值提高的双重驱动下国内企业实现盈利突破2以技术型降本为重心的子领域技术突破核心领域包括一体化压铸空气悬架智能座舱域控制器等赛道上部分公司已完成海外并购近两年整合成果初显技术融合订单突破逐步启动我们看好赛道从0到1突破带来的业务增量a一体化压铸作为轻量化趋势下的核心发展方向国内Tier1的零部件铸造企业正加速一体化布局目前文灿股份广东鸿图已经具备量产能力分别获取了蔚来和小鹏的配套订单在企业大型压铸能力正式建设完成后我们认为一体化压铸有望在2H23迎来快速发展自主零部件厂商或将实现产量份额双升b空气悬架与传统悬架系统相比空气悬架系统通过ECU实时调整悬架性能底盘高度阻尼系数可显著提高车辆的操纵稳定性近年来国产零部件厂商技术强化明显空悬系统从豪华车型迅速下沉至40万及以下的车型中鼎股份通过收购空悬龙头AMK接连斩获新能源厂商订单截止1H22空悬订单总产值超54亿元保隆科技在空气弹簧及减震器业务上也已取得了蔚来的项目定点我们看好相关零部件企业产线布局完善后供应链国产化实现降本催动空悬产品渗透率的快速攀升c智能座舱随着国内用户消费观念不断升级智能座舱迅速兴起系统涉及HUD液晶仪表车载娱乐系统语音手势识别以及座舱域控等诸多部件其中国内供应商在车机HUD液晶仪表等应用领域具备了较为成熟的技术我们认为智能化配置赛道成长性较高可以关注自主厂商在座舱的底层架构领域实现技术突破颠覆外资厂商垄断的局面d域控制器随着汽车智能化趋势的发展汽车域控制器将原本相互孤立的ECU相互融合将相似功能集成到处理器硬件平台上同时采用加上数据交互的标准化接口从而满足新能源车的轻量化需求解决数据延时提升汽车快速响应能力通过中心化架构优化可升级性大幅降低成本因此域控作为智能汽车向集中式架构演变的核心部件在L3级高阶自动驾驶技术实现后其装配率将快速上升进而带来广阔的市场需求目前国内域控制器领域布局较为领先的企业包括德赛西威智能座舱域自动驾驶域科博达底盘域车身域3国内布局具备领先优势的子领域包括800V高压系统特定领域的自动驾驶等800V高压快充平台相比于进一步扩大电池包或增加电池能量密度通过打造高压充电平台缩短充电时间来缓解用户续航补能焦虑打造成本相对较低800V的高压平台最大充电功率可以达到450kW以上实现30分钟内的0-80电量快充目前包括埃安小鹏蔚来比亚迪等新能源车企都已开始在高压快充领域密集布局我们认为未来高压快充将成为电动车补能的主流解决方案之一国内配套零部件企业入局较早有望立足自身技术优势实现量的突破免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读6汽车商用车低点已至明年有望温和复苏11月商用车市场正处周期底部等待温和复苏据第一商用车网2022年11月份我国商用车市场销售2529万辆环比下降8同比下降23同比降幅较上月扩大7pct从9月开始连续遭遇销量环比下滑1-11月商用车累计销量突破300万辆同比下降32从11月商用车企业销量来看上汽通用五菱东风公司和福田汽车分别保持市场份额的第一到第三位月销分别为282281277万辆同比分别-50-20-18重庆长安逆势实现同比微增11月商用车销量176万辆图表102018-2022年11月商用车销量图表112022年11月商用车市场份额万辆其他11月销量同比增幅右轴25503045一汽集团20405上汽通用五菱113510长城汽车630025中国重汽62010东风公司111520江铃汽车106305江淮汽车6福田汽车040上汽大通重庆长安112018201920202021202267资料来源中汽协第一商用车网华泰研究资料来源第一商用车网华泰研究我们认为商用车市场即将迎来触底回升预期23年重卡将引领商用车迎来温和复苏12月开始伴随着通行方面的各类外部限制因素解除国内的物流市场正在恢复据赛轮轮胎交流会上表示商用车轮胎订单已开始同步恢复与此同时我们认为23年重卡市场存在多个潜在增长点1牵引车销量处于历史低位有翻倍以上的增长空间22年10月牵引车销量约为15万辆仅为19-21年旺季的15左右是月均销售水平的25-35左右随着明年一季度外部限制因素的逐步消退叠加春节旺季牵引车月均销量有望实现翻倍以上的增长2近期地产供给扶持政策推出明年受益于地产景气度回升工程车市场需求也有望同步复苏3若23年关于国四柴油车退出的政策出台或将带来约100万台左右的货车替换需求提供行业增长机会图表12中国重卡市场月度销量图表1322年1-11月中国重卡市场份额大运重卡万辆201820192020江淮重卡3上汽红岩2520212022福田汽车2210徐工重卡202其他415陕汽集团16中国重汽10245东风公司18一汽解放1901月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月资料来源中汽协第一商用车网华泰研究资料来源第一商用车网华泰研究免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读7汽车市场重点指标上周汽车产业A股标的中沪深股通持股比例上升个股数与下降个股数持平A股汽车行业A股标的沪深股通持股比例上升的企业共11家分别为上汽集团004pct长城汽车005pct潍柴动力007pct华域汽车004pct宁波华翔004pct三花智控035pct爱柯迪002pct威孚高科002pct中国汽研001pct科博达002pct一汽解放002pct沪深股通持股比例下降的企业共有11家分别为广汽集团-010pct中国重汽-004pct银轮股份-011pct星宇股份-007pct均胜电子-006pct中鼎股份-024pct德赛西威-005pct拓普集团-006pct旭升集团-013pct伯特利-004pct长安汽车-012pct图表14汽车产业A股标的沪深股通持股占全部A股比例代码名称2021930202112312022331202263020229302022121620221223上周变动方向600104CH上汽集团339293245250196195199004pct601633CH长城汽车068097120077080076081005pct601238CH广汽集团039030069149158111101-010pct600066CH宇通客车796745388202179112112-000951CH中国重汽051056074055087113109-004pct000338CH潍柴动力736615575549538616623007pct600741CH华域汽车963951828730829699703004pct002126CH银轮股份190099078042048051041-011pct601799CH星宇股份618645518428486357350-007pct002048CH宁波华翔442507340379423505509004pct002050CH三花智控2071226824972036126914791514035pct600699CH均胜电子391414201178405403398-006pct000887CH中鼎股份531269181098255252228-024pct002920CH德赛西威292320327379377380375-005pct601689CH拓普集团169352165232182265259-006pct603305CH旭升集团192222156093159127114-013pct603596CH伯特利077133139069114171167-004pct603982CH泉峰汽车358121352033027014014-600933CH爱柯迪048054119054059056058002pct603730CH岱美股份020026033013046051051-000581CH威孚高科627295242266272236238002pct000625CH长安汽车325378258200300208196-012pct601965CH中国汽研026081029050073072072001pct603786CH科博达284225076021026043045002pct000800CH一汽解放100132141153128118120002pct600297CH广汇汽车037037037037037037037-603997CH继峰股份066064136039004004004-资料来源Wind华泰研究在汽车行业龙头公司上汽集团宇通客车长安汽车中国重汽潍柴动力华域汽车星宇股份新泉股份等前十大股东质押股占总股本比例均为0长城汽车92广汽集团22比亚迪32拓普集团26及部分总市值较小企业存在一定比例股权质押如广汇汽车666银轮股份84中鼎股份218新坐标12比亚迪32伯特利04均胜电子492继峰股份474三花智控34旭升集团67等免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读8汽车图表15汽车行业上市公司前十大股东股权质押简称质押总股数万股质押股占总股本比例质押股占大股东所持股比例大股东持股万股总股本万股600297CH广汇汽车331776409666498077811124600104CH上汽集团000008003431168346601633CH长城汽车779508592847163915903601238CH广汽集团2109520229619471046396600066CH宇通客车00000118255221394000951CH中国重汽0000068448117487000338CH潍柴动力00000450070872656600741CH华域汽车00000233453315272002126CH银轮股份170021842021679214601799CH星宇股份000001853728568603179CH新泉股份000002511748730000887CH中鼎股份1425010821865325131649603040CH新坐标1040812836313522603730CH岱美股份000008028494174000581CH威孚高科0000041773100860601689CH拓普集团2000018126076811110205000800CH一汽解放00000398528465332601965CH中国汽研0000068756100485600933CH爱柯迪000005973688326603786CH科博达000002888240410002594CH比亚迪70102432220850291114603596CH伯特利7002041634241183002920CH德赛西威000004114555527600699CH均胜电子3210323549265205136808603997CH继峰股份3051027347464354111679000625CH长安汽车00000485711992180002050CH三花智控80002234238482359087603305CH旭升集团280042674210266658资料来源Wind华泰研究图表16报告提及公司上市信息概览公司上市代码公司上市代码文灿股份603348CH日本小糸7276JP中鼎股份000887CH海拉HLEGR德赛西威002920CH法雷奥FRFP东风汽车600006CH福田汽车600166CH比亚迪002594CH长安汽车000625CH蔚来汽车NIOUS9866HK拓普集团601689CH上汽通用五菱未上市广东鸿图002101CH保隆科技603197CH资料来源BloombergWind华泰研究免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读9汽车重点推荐图表17重点推荐公司一览表收盘价目标价市值百万EPS元PE倍股票名称股票代码投资评级当地币种当地币种当地币种20212022E2023E2024E20212022E2023E2024E科博达603786CH买入62007998250540961241862646458500033332348注数据截至22年12月23日资料来源Bloomberg华泰研究预测图表18重点推荐公司最新观点股票名称最新观点科博达灯控龙头产品客户双升级打造全新增长点603786CH科博达是国内车灯控制器领域的龙头企业凭借多年技术积累成功进入大众集团宝马福特雷诺等知名车企的全球供应链近年来公司积极投身智能化转型升级产品线横向拓宽至氛围灯域控制器等高成长领域单车价值量显著提升客户产品结构升级将共同驱动公司业绩的快速增长我们预计22-24年公司EPS分别为124186264元Wind一致预期下可比公司23年PE均值为310倍考虑到公司即将批产上量的新产品订单充沛业务拓展性强给予公司23年43倍PE对应目标价7998元首次覆盖予买入评级风险提示下游整车行业产销不及预期新项目开拓速度不及预期报告发布日期点击下载全文科博达603786CH买入域控开始发力的优秀汽电公司资料来源Bloomberg华泰研究预测图表19行业新闻概览新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月25日北京商报网置换客户量激增北京车市追赶补贴最后窗口期点击查看原文2022年12月25日今日头条国补退场新能源车咋续航业内洗牌后主力玩家不超5个点击查看原文2022年12月25日汽车经纬网销量持续提升2023年国产厂商能否打破芯片荒点击查看原文2022年12月25日IT之家需求爆发式增长2030年中国汽车芯片用量将达1000亿颗点击查看原文2022年12月25日集微网美媒资金涌入技术改进电动重卡行业明年将迎来大爆发蔚来发布第三代换电站换电时间缩短20点击查看原文2022年12月24日新浪财经未来8个月内深圳国氢盐港明珠东风柳汽卡盟汽车四方将完成交付投运800辆氢燃料电池汽车点击查看原文2022年12月24日每经网聚焦新能源智能汽车关键核心技术红旗打造世界高端汽车品牌点击查看原文2022年12月24日21世纪经济报道汽车迎数字化浪潮深圳打造世界一流汽车城点击查看原文2022年12月24日航运界随着假期到来新造船市场活动有所下降点击查看原文2022年12月24日钛媒体2022消失的车企点击查看原文2022年12月24日华尔街见闻中国国际自动驾驶论坛发布十大倡议自动驾驶不等同于零事故安全与可持续发展必须并重点击查看原文2022年12月24日新京报网1-10月中国乘用车L2级辅助驾驶渗透率达339点击查看原文2022年12月24日经济观察报清华大学薛正华数字智能绿色是中国汽车金融的未来方向点击查看原文2022年12月24日经济观察报百人会张永伟多方面优势决定了中国可以走车路协同的产业发展路线点击查看原文2022年12月24日经济观察报智能化转型下半场车企靠自研能行华为和百度高管都看空点击查看原文2022年12月24日中国经营报中国汽车出海欧洲成新战场跨界打造国车国运点击查看原文2022年12月24日中国经营报芯片短缺影响200万辆产能汽车业联合攻坚卡脖子难题点击查看原文2022年12月24日上海证券报新能源车险落地满周年高赔付难题尚待破局点击查看原文2022年12月24日证券日报车企限时保价促销多地发放购车补贴点击查看原文2022年12月24日证券日报凝聚三力推动新能源车产业不断向好点击查看原文2022年12月24日证券日报2022年新能源汽车迈入掘金新周期造车新势力扭亏门槛提升至年产40万辆点击查看原文2022年12月23日第一商用车网江铃居首大通重返前二江淮连续三月逆增11月轻客市场降幅缩窄点击查看原文2022年12月23日中国证券网立下接触网第一杆沪苏湖铁路四电工程全面启动点击查看原文2022年12月23日一财网大众德国工厂被传将减产广汽电池专利降低短路风险点击查看原文2022年12月23日中国经营网北汽新能源王刘芳中国汽车行业的由大到强依靠的是集体突围点击查看原文2022年12月23日中国经营网亚马逊云科技杭瑜峰数据赋能汽车行业将带来广阔想象空间点击查看原文2022年12月23日海运圈聚焦Alphaliner预警明年闲置集装箱船队或呈指数级增长点击查看原文2022年12月23日汽车之家车市抢先看11月乘用车用户热度回暖点击查看原文2022年12月23日国家市场监督管理日产中国投资有限公司召回部分进口英菲尼迪G系列G37轿跑G37敞篷M系列Q70L汽车点击查看原总局文2022年12月23日一财网英国反水欧盟批评日本发声美新能源汽车补贴引发广泛担忧点击查看原文2022年12月23日新浪财经造车新势力现高管离职潮背后或难逃亏损二字点击查看原文2022年12月23日新京报网昌平线南延进入冲刺阶段点击查看原文2022年12月23日新浪财经韩国汽车研究院应积极利用印尼和泰国作为电动汽车生产和出口基地点击查看原文2022年12月23日财经网国内智能电动汽车公司UPower申请赴美上市点击查看原文免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读10汽车新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月23日格隆汇大行评级摩通中国电动汽车销量现温和复苏看好比亚迪点击查看原文2022年12月23日中国经营网清研精准陈超电气化时代的挑战需要各行业携手攻克点击查看原文2022年12月23日中国企业家杂志新能源汽车进入井喷期产业链机会在哪点击查看原文2022年12月23日智通财经小摩国内电动汽车销量出现温和复苏看好比亚迪股份01211等点击查看原文2022年12月23日Ofweek维科网政策持续加码高级别智能网联汽车离我们还有多远点击查看原文2022年12月23日创事记华为汽车靠什么在2025年实现盈利点击查看原文2022年12月23日凤凰财经上汽集团朱军中国新能源汽车有规模但没有规模优势点击查看原文2022年12月23日凤凰网贾可中国汽车强则供应链强点击查看原文2022年12月23日高工智能汽车智能汽车操作系统哪家强黑莓QNX领跑中兴华为撑起中国方案点击查看原文2022年12月23日中国经营网中汽协副秘书长柳燕中国汽车产业正处于从跟随向引领跨越的关键阶段点击查看原文2022年12月23日北极星电力网近一个月多家新能源车企宣布涨价点击查看原文2022年12月23日自主汽车市场萎缩近半且缺乏零部件为何我国车企仍能在俄罗斯实现增长点击查看原文2022年12月23日盖世汽车资讯2022他们倒在了路上点击查看原文2022年12月23日财经网SMMT英国11月汽车产量增长57点击查看原文2022年12月23日凤凰财经市值崩塌新能源车叫座不叫好了点击查看原文2022年12月23日汽车之家阿维塔11正式入驻华为北京旗舰店点击查看原文2022年12月23日财经网陕西省2022年前11个月汽车产量1172万辆同比增长67点击查看原文2022年12月23日凤凰网研究显示芯片匮乏将持续到2023年点击查看原文2022年12月23日中国证券网元戎启行刘念邱自动驾驶技术取得阶段性成功应对风浪要尽快商业化落地点击查看原文2022年12月23日极客公园产业生态重构深圳汽车产业发展迎来新机遇点击查看原文2022年12月23日江西省国资委重大进展昌景黄高铁进入全线铺轨阶段点击查看原文2022年12月23日中国经济网电动时代的旗舰创新纯电动BMWi7电亮豪华之巅点击查看原文2022年12月23日凤凰财经美国科技股将遭遇20年来最惨12月特斯拉成最大输家点击查看原文2022年12月23日智通财经崔东树11月新能源专用车市场销量28万台同比增长63点击查看原文2022年12月23日新浪财经海通证券2023年国内重卡有望重拾景气点击查看原文2022年12月23日中国经济网11月B级车天籁爆冷难敌迈帕BBA销量互为等差数列点击查看原文2022年12月23日汽车之家图观车市11月新车上险量排行榜及解读点击查看原文2022年12月23日中国证券报皮卡车电动化料提速点击查看原文2022年12月23日智通财经中国新能源汽车产业链接全球点击查看原文2022年12月23日中华工商时报国补退坡新能源汽车新挑战点击查看原文2022年12月23日证券时报4S店岁末大促销新能源车成增长主引擎点击查看原文2022年12月23日经济参考报中国品牌电动车泰国车展触摸未来点击查看原文2022年12月23日经济参考报智能网联汽车中国方案深度思考点击查看原文2022年12月23日经济参考报重庆智能网联汽车换挡提速点击查看原文2022年12月23日经济参考报60平方公里示范区内的智慧出行点击查看原文2022年12月23日扬子晚报曲折与坎坷齐飞收获共希望一色盘点2022车市那些事点击查看原文2022年12月23日深圳商报深圳推动汽车产业向价值链高端延伸点击查看原文2022年12月22日界面新闻亏损扩大销量下降高层动荡造车新势力集体失速点击查看原文2022年12月22日暴财经pro燃油车市场崩了日系车集体暴跌点击查看原文2022年12月22日每经网缺芯贵电困扰国内车市点击查看原文2022年12月22日萝卜报告汽车流通协会建议取消摇号点击查看原文2022年12月22日中国新闻网首飞成功国家级人影托管飞机在新疆正式交付点击查看原文2022年12月22日36氪廉价大众斯柯达为何坠落点击查看原文2022年12月22日经济观察报韧性筑底蓄力向新第十六届中国汽车年会12月23日正式上线点击查看原文2022年12月22日中国经营网季为民新能源汽车如何保持产业领先优势需全行业共同探索点击查看原文2022年12月22日新浪财经乘联会11月中国新能源汽车产量756万辆同比增长605点击查看原文2022年12月22日汽车之家安全带存患共计53辆斯巴鲁森林人召回点击查看原文2022年12月22日时代周报易车发布车市报告自主品牌表现持续向好11月销量占比接近5成点击查看原文2022年12月22日扬子晚报网欧洲织女星-C火箭发射失败损失两颗卫星点击查看原文2022年12月22日21经济网ESG对中国汽车制造业的启示点击查看原文2022年12月22日一财网A股新能源车企盈亏两重天部分企业何时走出亏损漩涡点击查看原文2022年12月22日南方都市报纯电动汽车销量哪家强哪吒完胜蔚小零奔驰宝马未进前30点击查看原文2022年12月22日Ofweek维科网百年奔驰三款新能源汽车月销个位数刚开始转身就遭当头一棒点击查看原文2022年12月22日华夏基金ETF君马斯克减持特斯拉巴菲特6次抛售比亚迪新能源汽车怎么了点击查看原文2022年12月22日界面新闻NASA洞察号火星探测器结束任务着陆器无法回应联系点击查看原文2022年12月22日Ofweek维科网2022年新能源汽车KPI比拼传统车企实力碾压造车新势力点击查看原文2022年12月22日车毂辘大张旗鼓造车灰溜溜退市新势力倒闭潮开启后有多少能存活点击查看原文2022年12月22日金融界多家合资品牌销量滑坡不及预期易车发布11月车市报告点击查看原文2022年12月22日新浪财经北京昌平发放千万元汽车消费券购车最高享6900元补贴点击查看原文2022年12月22日界面新闻11月新能源车市开启逆袭模式同比去年大涨45点击查看原文免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读11汽车新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月22日Ofweek维科网中央财办宣布延续免征车辆购置税政策车市春天能否如约而至点击查看原文2022年12月22日财经网两江新区发布促消费十条措施前1万名新能源汽车消费者可获2000元补助点击查看原文2022年12月22日智通财经中汽协1-11月销量排名前十的轿车生产企业共销售6378万辆点击查看原文2022年12月22日北京商报最高6900元补贴昌平区发放1000万元汽车消费券点击查看原文2022年12月22日36氪迈过10万辆生死线的新势力何时迎来盈利拐点点击查看原文2022年12月22日汽车之家上调5000元起睿蓝汽车旗下车型将调价点击查看原文2022年12月22日金融界多地即将实施电动自行车新规超标电动车面临退市点击查看原文2022年12月22日中国经济网构建软硬件生态建设智能汽车产业强国点击查看原文2022年12月22日中华工商时报风雨过后见彩虹点击查看原文2022年12月22日My车轱辘豪华电动车价格大跳水真正的竞争终于开始了点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻坚守传承前瞻创新超级豪华车制造商保时捷的平衡之术点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻每经热评丨发展智能汽车需要做好顶层设计点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻600亿元购置税减征成效显著汽车行业呼吁减半政策延续点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻基于MEB平台打造Q4e-tron引领纯电高端市场一汽奥迪重塑豪华新标准点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻自动驾驶利好政策持续加持国内万亿元级市场待掘金点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻百年沉淀拥抱电气化新篇林肯豪华自有其道点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻国五二手车限迁放开流通领域三座大山全移除点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻充电桩利好政策频出市场规模有望突破千亿元点击查看原文2022年12月22日每日经济新闻双积分政策迎调整相关规定进一步收紧点击查看原文2022年12月22日南方都市报又见用户数据大规模泄露智能汽车须加固信息安全锁点击查看原文2022年12月21日每经网购置税免征延至明年末助新能源车销量再创新高点击查看原文2022年12月21日参考消息欧洲新型火箭发射升空后不久消失了点击查看原文2022年12月21日国际金融报新能源车企扎堆涉险这是门好生意吗点击查看原文2022年12月21日每经网各地出台促汽车消费政策汽车产业快速复工复产点击查看原文2022年12月21日每经网2022十大汽车政策盘点丨乘用车制造外资股比限制取消跨国车企加大在华投资点击查看原文2022年12月21日每经网2022十大汽车政策盘点丨新能源汽车购置税免征政策延至2023年末助推销量再创新高点击查看原文2022年12月21日每经网2022十大汽车政策盘点丨降碳减排政策陆续发布碳经济已成汽车产业链企业发展共识点击查看原文2022年12月21日上海航运交易所船多货少下运价继续小幅下调点击查看原文2022年12月21日中国汽车工业协会中国汽车企业首席品牌官联席会CB20商用车联席分会首次工作会议在京召开点击查看原文2022年12月21日华设资产视界第三代半导体在新能源汽车上的应用及展望点击查看原文2022年12月21日21财经南沙汽车制造业前11月产值增长351点击查看原文2022年12月21日北极星电力网比亚迪奔驰小鹏汽车等在列工信部公示第61批免征车辆购置税新能源汽车车型点击查看原文2022年12月21日电池中国哪吒汽车彭庆丰新能源汽车已进入与燃油车同台竞争阶段点击查看原文2022年12月21日南方都市报新能源车销量百强五菱力压特斯拉比亚迪占前十半壁江山点击查看原文2022年12月21日第一商用车网六部门发文这一地2025年新能源重卡占比要达60点击查看原文2022年12月21日网易财经甲醇汽车的春天来了点击查看原文2022年12月21日汽车之家华为扩张与多家车企合作智选车模式点击查看原文2022年12月21日新浪财经汽车业高管对电动车普及率乐观预期低于去年点击查看原文2022年12月21日腾讯网2022年终盘点凛冬已至新势力洗牌点击查看原文2022年12月21日南方都市报奔驰将召回进口CLSE级等多车型后备箱蓄电池等有隐患点击查看原文2022年12月21日智通财经电报解读中国船舶进入中期景气上升期产业链企业迎来需求复苏点击查看原文2022年12月21日爱卡汽车销量大幅下滑日系神话破灭点击查看原文2022年12月21日企业观察网新能源汽车产业生态联盟论坛丨孟湘明博士谈全球产业创新与专利布局点击查看原文2022年12月21日中国证券网今年前11个月车辆购置税收入2218亿元市场关注汽车消费刺激政策点击查看原文2022年12月21日中国能源网新能源汽车冬季续航性能明显提升点击查看原文2022年12月21日汽车之家深化合作宁德时代与长安成立合资公司点击查看原文2022年12月21日新浪财经中汽协前11月销量排名前十车企共销售20945万辆点击查看原文2022年12月21日人民网未来已来新能源车加速奔跑点击查看原文2022年12月21日北极星电力网包括10项氢能任务到2025年推广1500辆氢车上海临港新片区交通领域低碳发展行动方案发布点击查看原文2022年12月21日南方都市报新能源品牌销量50强比亚迪年销百万小鹏未完成目标一半点击查看原文2022年12月21日BusinessCars丰田章男也无法拒绝东南亚点击查看原文2022年12月21日中国经济网中国汽车产业快速发展与国外品牌建立新平衡点击查看原文2022年12月21日北极星电力网观点丨失去新能源汽车补贴的下半场我们能再领先6-7年吗点击查看原文2022年12月21日凤凰财经蔚来将对数据泄露导致的用户损失担责客服称不会主动赔偿点击查看原文2022年12月21日盖世汽车资讯华为与奇瑞北汽江淮合作车型都将搭载AITO标智选车模式扩容在即点击查看原文2022年12月21日中国经济网11月A级车两逸一秦激战正酣自主再进一步点击查看原文2022年12月21日中国新闻网欧洲汽车市场喜中有忧点击查看原文2022年12月21日证券时报国补离场新能源车市场化竞争进入下半场点击查看原文2022年12月21日证券时报实探岁末新能源车市国补退坡搅动抢单行情车企直面降本考验点击查看原文2022年12月21日北京青年报今年新能源车有望实现650万辆目标点击查看原文免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读12汽车新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月21日北京青年报新能源汽车成中国工业闯世界新锚点点击查看原文2022年12月21日券商中国实探比亚迪官宣涨价特斯拉却在降价新能源车市现抢单行情车企直面降本考验点击查看原文2022年12月21日天津市滨海新区人保税区汽车千万购车补贴活动持续升温点击查看原文民政府2022年12月20日国际金融报全球首艘交付点击查看原文2022年12月20日经济观察网部分用户基本信息车辆销售信息泄露蔚来汽车遭黑客勒索1566万点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯GIV2022中国国有资本风险投资基金沈毅推动国有资本布局赋能新能源汽车产业点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯GIV2022汉德资本蔡洪平五大全球负面周期形成对新兴汽车业的发展以及应对的一些思考点击查看原文2022年12月20日上海证券报蔚来曲线拿牌车企为何纷纷入局这一市场点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯GIV2022福瑞泰克沈骏强智能驾驶时代迈向高阶智能驾驶量产新阶段点击查看原文2022年12月20日钛媒体插混变天点击查看原文2022年12月20日21世纪经济报道智能座舱将成第三生活空间2025年中国智能座舱市场价值将突破千亿元点击查看原文2022年12月20日36氪蔚小理过弯掉了多远的队点击查看原文2022年12月20日一财网特斯拉或在墨西哥建厂迪斯担任英飞凌监事会主席点击查看原文2022年12月20日一车APP造车新势力明年或迎大洗牌新格局下谁能笑到最后点击查看原文2022年12月20日汽车之家遭225万美元勒索蔚来后台数据被窃点击查看原文2022年12月20日电池百人会工信部第四批符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单公告点击查看原文2022年12月20日电子智造业车载高速连接器与我国智能汽车齐头并进点击查看原文2022年12月20日汽车门新能源压倒燃油车一线自主车企已完成2022年度销售目标点击查看原文2022年12月20日中国消费者报新能源车国补即将取消车企限时保价你心动吗点击查看原文2022年12月20日全球租赁业竞争力峰会回看东疆租赁促进局装备租赁科科长毛旭汽车金融布局新能源风口点击查看原文论坛2022年12月20日中国汽车流通协会协会发布新能源商用车市场信息周报第69期点击查看原文2022年12月20日卡车之友网腰斩后迎来拐点2023重卡销量有望两位数增长点击查看原文2022年12月20日读创这杯下午茶品出智能网联汽车产业未来书记下午茶在坪山举行点击查看原文2022年12月20日南方财富网积极响应国家政策需求开创新能源汽车新零售模式点击查看原文2022年12月20日今日头条萧条的唯一原因是繁荣2023年拖拉机行业将迎来重大洗牌点击查看原文2022年12月20日新华网换挡绿色化提速智能化重庆加速打造智能网联新能源汽车产业高地观察点击查看原文2022年12月20日汽车与配件AP电动化趋势不可逆转新能源车市占率达338之后的思索点击查看原文2022年12月20日Ofweek维科网新能源汽车国补年底终止点击查看原文2022年12月20日乐居财经中汽协11月中国品牌乘用车销售1129万辆点击查看原文2022年12月20日新华网汽车产业链企业考察活动在盐城成功举办点击查看原文2022年12月20日盖世汽车每日速递11月产销同比均下跌新能源市场份额高达35911月乘用车市场销量分析报告点击查看原文2022年12月20日界面新闻遭多国反对美国电动汽车新税务优惠政策将推迟至明年3月发布点击查看原文2022年12月20日TrendForce集邦Q3新能源车销量排行比亚迪纯电动车款销量紧追特斯拉点击查看原文2022年12月20日财经网美国财政部推迟发布EV税收抵免指导意见点击查看原文2022年12月20日创业邦定价超出国内20万中国电动车为什么敢在欧洲卖那么贵点击查看原文2022年12月20日新浪财经中汽协前11月中国品牌乘用车市场占有率延续提升态势点击查看原文2022年12月20日白龙岗纪事这个新风口宜昌如何抢占先机点击查看原文2022年12月20日贝壳财经中汽协今年前11个月自主品牌轿车和SUV市占率保持增长点击查看原文2022年12月20日ZAKER不吃香了日系车企销量集体暴跌点击查看原文2022年12月20日新浪财经四川大力推广新能源汽车逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比点击查看原文2022年12月20日汽车之家轿跑设计集度第二款车于广州车展亮相点击查看原文2022年12月20日凤凰财经众泰签下独家代理商准备打通中东市场国内的重点却是点击查看原文2022年12月20日中商情报网2022年1-11月中国皮卡厂商销量排行榜TOP10点击查看原文2022年12月20日中国能源网中国新能源汽车在欧洲的出口情况点击查看原文2022年12月20日上游新闻销量占比达3833重庆11月新能源渗透率创新高点击查看原文2022年12月20日一财网中汽协11月中国品牌乘用车市场占有率继续超过50点击查看原文2022年12月20日智通财经中汽协2022年11月中国品牌乘用车销售1129万辆同比增长98点击查看原文2022年12月20日中国汽车质量网11月汽车制造业增加值同比增长49点击查看原文2022年12月20日中国经济网涛涛不绝传统新能源掀IPO潮高档合资品牌现突破点击查看原文2022年12月20日中国消费网今年汽车销量目标再下调明年有望同比增长3点击查看原文2022年12月20日36氪全球自动驾驶规模化落地难运营服务有望提供新解决方案点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯AFS2023年全球或因缺芯减产不到300万辆车点击查看原文2022年12月20日中国经济网废旧轮胎动力蓄电池综合利用企业扩容点击查看原文2022年12月20日国际船舶网涨涨涨LNG运输船市场火爆新造船订单量创下历史新高点击查看原文2022年12月20日凤凰财经三星将和宝马加强合作后者新电动汽车将搭载三星P5电池点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯制造业闯关多家车企复工复产马力全开点击查看原文2022年12月20日盖世汽车资讯11月终端销量榜特斯拉暴涨超2倍夺得亚军新势力集体上攻创新高点击查看原文2022年12月20日财联社国产飞机首次出海产业链相关公司未来前景广阔点击查看原文免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读13汽车新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月20日汽车服务世界头部企业合并4S店加速退网汽服门店遭遇倒闭潮2023八大猜想点击查看原文2022年12月20日汽车之家车市10年前遇到的问题如今怎么样了点击查看原文2022年12月20日汽车之家预测2023年初新能源车市维持高景气度点击查看原文2022年12月20日中国新闻网造车新势力明年或迎大洗牌二梯队向上冲击蔚小理点击查看原文2022年12月20日新浪财经新能源汽车产业链条日趋完善点击查看原文2022年12月20日广州日报供应链自主可控还有多远点击查看原文2022年12月20日广州日报造车新势力直面淘汰赛点击查看原文2022年12月20日华尔街见闻2023年新能源汽车国家补贴将正式退出江湖在这一契机下各大车企纷纷推出了年底促销计划点击查看原文2022年12月20日21世纪经济报道现代化电动汽车先驱日产汽车全面发力电驱化赛道点击查看原文2022年12月20日第一财经日报非限购城市触电热情升温明年新能源车销量有望冲900万辆点击查看原文2022年12月20日新京报网中央经济工作会议定调新能源车产业促销费固基建补强链点击查看原文2022年12月20日证券时报买车最佳时期最高优惠超3万国补倒计时新能源车企打响价格战限时保价促销抢订单不断点击查看原文2022年12月19日上海商业网国产汽车缘何海外逆风飞翔点击查看原文2022年12月19日21经济网万亿野心家李想和他的组织升级点击查看原文2022年12月19日中国金融信息网新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录公布点击查看原文2022年12月19日21世纪经济报道支持独立北斗重视数据安全深圳公开征求10项智能网联汽车地方标准意见点击查看原文2022年12月19日中国金融信息网工信部公告新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录点击查看原文2022年12月19日道哥说车中大型城市或将取消汽车限购果真如此点击查看原文2022年12月19日财联社丰田章男质疑汽车赛道转型逻辑厂商扎堆做纯电车并不妥点击查看原文2022年12月19日钱江晚报新能源车国补12月31日到期这类人千万别错过点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年11月中国燃油摩托车产销情况销量同比下降3002点击查看原文2022年12月19日航运界波交所上周中以来海岬型船舶价格飙升丨航运界点击查看原文2022年12月19日21世纪经济报道家用SUV市场进入红海阶段智能化已成决胜要素点击查看原文2022年12月19日中铸协11月全国摩托车产销1451万辆和14126万辆点击查看原文2022年12月19日崔东树专家解读中央经济工作会议利好车市消费点击查看原文2022年12月19日中国证券网乘联会全国乘用车市场库存394万台可坚持零售65天需谨慎设定产销节奏点击查看原文2022年12月19日全球汽贸网AFS最新预测明年汽车行业减产计划将好转原因竟是大环境的衰退点击查看原文2022年12月19日智通财经崔东树11月底全国乘用车库存394万台可坚持零售65天点击查看原文2022年12月19日时代周报-时代在线前11月我国新能源车累计产销均破600万辆专家目前仍呈强势高增长特征点击查看原文2022年12月19日凤凰财经谁丢了燃油车的市场点击查看原文2022年12月19日金融界易车研究院发布报告单身自驾增购等更钟情于硬派车型点击查看原文2022年12月19日中国电子报宽禁带功率半导体铺就汽车低碳之路点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年11月中国乘用车产销分析销量同比下降56点击查看原文2022年12月19日腾讯网封面故事开启汽车产业中国式现代化新征程五点击查看原文2022年12月19日Ofweek维科网苹果造车再延期问题究竟出在哪里点击查看原文2022年12月19日汽车之家涵盖汽车等深圳南山区将发2亿元消费券点击查看原文2022年12月19日界面新闻电动汽车和移动出行领域投资放缓未来初创公司融资会更难点击查看原文2022年12月19日汽车之家宝马与长城合资首款车型12月21日下线点击查看原文2022年12月19日autocarweekly国产车忙出海会让新车更安全点击查看原文2022年12月19日搜狐网11月乘用车厂商批发销量Top30比亚迪居首当仁不让理想蔚来重回榜单点击查看原文2022年12月19日汽车之家超30款2023年即将推出的换代车型盘点点击查看原文2022年12月19日每经网行业风向标2023年新能源车有望持续高景气看好整车修复弹性点击查看原文2022年12月19日凤凰财经丰田总裁再度质疑汽车全面电动化我是沉默的大多数之一点击查看原文2022年12月19日汽车之家雷丁汽车被曝拖欠经销商货款发不出车点击查看原文2022年12月19日盖世汽车资讯百事2023年将部署100辆特斯拉Semi点击查看原文2022年12月19日新浪财经丰田章男再次质疑全面电动化我是沉默的大多数点击查看原文2022年12月19日小李车评李建红看似创新实则是坑造车新势力捧的这些配置车主可能并不领情点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年1-11月中国新能源轿车销量前十车型排行榜点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年11月中国新能源轿车销量前十车型排行榜点击查看原文2022年12月19日新京报网新能源汽车被中央经济会议点名要保证产业体系自主可控点击查看原文2022年12月19日中新经纬中汽协11月商用车低位徘徊销量环比降75点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年1-11月中国高端SUV销量前十车型排行榜点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年1-11月中国新能源汽车厂商销量排行榜TOP10点击查看原文2022年12月19日中商情报网2022年11月中国新能源汽车厂商销量排行榜TOP10点击查看原文2022年12月19日乐居财经中汽协11月商用车销量253万辆同比下降234点击查看原文2022年12月19日雪球中汽协11月商用车销量达253万辆环比下降75点击查看原文2022年12月19日一财网中汽协前11月商用车销量同比下降321继续呈现两位数下滑点击查看原文2022年12月19日智通财经中汽协11月商用车产销完成235万辆和253万辆同比下降334和234点击查看原文2022年12月19日新浪财经市场消息韩国将对部分燃料油产品的税收优惠延长4个月对购买汽车的税收优惠延长6个点击查看原文免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读14汽车新闻日期来源新闻标题及链接地址2022年12月19日C次元中国二线新造车强行续命纯靠海外点击查看原文2022年12月19日界面新闻上汽集团称三年内新能源车销量占比将翻一番前大众CEO赫伯特迪斯再就业半导体公司点击查看原文2022年12月19日盖世汽车资讯11月欧洲车市销量超100万辆连续四月保持增长点击查看原文2022年12月19日中国经济网市场需求遇冷软件问题待解大众看淡2023年表现点击查看原文2022年12月19日中国经济网陈清泰电动化只是序幕智能汽车需做好顶层布局点击查看原文2022年12月19日中国经济网汽车流通业热盼冬去春来点击查看原文2022年12月19日经济参考报国产大飞机开启民机产业崭新征程点击查看原文2022年12月19日经济参考报国产大飞机这五年通过产业化大考点击查看原文2022年12月19日上海证券报高速驰骋的中国制造交通强国幕后英雄数不胜数点击查看原文2022年12月19日证券时报新能源车企热衷涉险蔚来收购汇鼎保险经纪点击查看原文2022年12月19日证券日报国产喷气式支线客机ARJ21首次交付海外点击查看原文2022年12月19日人民网2022汽车之星年度榜单发布合肥上榜年度新能源整车产业集群新势力点击查看原文资料来源财汇资讯华泰研究风险提示宏观经济下行导致需求不足若国内宏观经济增速放缓消费者收入信心持续保持低位或将降低居民对于汽车的消费意愿导致乘用车需求受到冲击销量不及预期芯片短缺问题持续影响整车生产目前全球芯片产业短缺问题仍未得到解决尤其是车规级高算力芯片国产化率不足若供应短缺持续或将影响车企排产导致新能源车产量不及预期免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读15汽车免责声明分析师声明本人宋亭亭申建国兹证明本报告所表达的观点准确地反映了分析师对标的证券或发行人的个人意见彼以往现在或未来并无就其研究报告所提供的具体建议或所表迖的意见直接或间接收取任何报酬一般声明及披露本报告由华泰证券股份有限公司已具备中国证监会批准的证券投资咨询业务资格以下简称本公司制作本报告所载资料是仅供接收人的严格保密资料本报告仅供本公司及其客户和其关联机构使用本公司不因接收人收到本报告而视其为客户本报告基于本公司认为可靠的已公开的信息编制但本公司及其关联机构以下统称为华泰对该等信息的准确性及完整性不作任何保证本报告所载的意见评估及预测仅反映报告发布当日的观点和判断在不同时期华泰可能会发出与本报告所载意见评估及预测不一致的研究报告同时本报告所指的证券或投资标的的价格价值及投资收入可能会波动以往表现并不能指引未来未来回报并不能得到保证并存在损失本金的可能华泰不保证本报告所含信息保持在最新状态华泰对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改投资者应当自行关注相应的更新或修改本公司不是FINRA的注册会员其研究分析师亦没有注册为FINRA的研究分析师不具有FINRA分析师的注册资格华泰力求报告内容客观公正但本报告所载的观点结论和建议仅供参考不构成购买或出售所述证券的要约或招揽该等观点建议并未考虑到个别投资者的具体投资目的财务状况以及特定需求在任何时候均不构成对客户私人投资建议投资者应当充分考虑自身特定状况并完整理解和使用本报告内容不应视本报告为做出投资决策的唯一因素对依据或者使用本报告所造成的一切后果华泰及作者均不承担任何法律责任任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效除非另行说明本报告中所引用的关于业绩的数据代表过往表现过往的业绩表现不应作为日后回报的预示华泰不承诺也不保证任何预示的回报会得以实现分析中所做的预测可能是基于相应的假设任何假设的变化可能会显著影响所预测的回报华泰及作者在自身所知情的范围内与本报告所指的证券或投资标的不存在法律禁止的利害关系在法律许可的情况下华泰可能会持有报告中提到的公司所发行的证券头寸并进行交易为该公司提供投资银行财务顾问或者金融产品等相关服务或向该公司招揽业务华泰的销售人员交易人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和或交易观点华泰没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务华泰的资产管理部门自营部门以及其他投资业务部门可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策投资者应当考虑到华泰及或其相关人员可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突投资者请勿将本报告视为投资或其他决定的唯一信赖依据有关该方面的具体披露请参照本报告尾部本报告并非意图发送发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送发布的机构或人员也并非意图发送发布给因可得到使用本报告的行为而使华泰违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员本报告版权仅为本公司所有未经本公司书面许可任何机构或个人不得以翻版复制发表引用或再次分发他人无论整份或部分等任何形式侵犯本公司版权如征得本公司同意进行引用刊发的需在允许的范围内使用并需在使用前获取独立的法律意见以确定该引用刊发符合当地适用法规的要求同时注明出处为华泰证券研究所且不得对本报告进行任何有悖原意的引用删节和修改本公司保留追究相关责任的权利所有本报告中使用的商标服务标记及标记均为本公司的商标服务标记及标记中国香港本报告由华泰证券股份有限公司制作在香港由华泰金融控股香港有限公司向符合证券及期货条例及其附属法律规定的机构投资者和专业投资者的客户进行分发华泰金融控股香港有限公司受香港证券及期货事务监察委员会监管是华泰国际金融控股有限公司的全资子公司后者为华泰证券股份有限公司的全资子公司在香港获得本报告的人员若有任何有关本报告的问题请与华泰金融控股香港有限公司联系免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读16汽车香港-重要监管披露华泰金融控股香港有限公司的雇员或其关联人士没有担任本报告中提及的公司或发行人的高级人员银轮股份002126CH华域汽车600741CH华泰金融控股香港有限公司其子公司和或其关联公司实益持有标的公司的市场资本值的1或以上有关重要的披露信息请参华泰金融控股香港有限公司的网页httpswwwhtsccomhkstockdisclosure其他信息请参见下方美国-重要监管披露美国在美国本报告由华泰证券美国有限公司向符合美国监管规定的机构投资者进行发表与分发华泰证券美国有限公司是美国注册经纪商和美国金融业监管局FINRA的注册会员对于其在美国分发的研究报告华泰证券美国有限公司根据1934年证券交易法修订版第15a-6条规定以及美国证券交易委员会人员解释对本研究报告内容负责华泰证券美国有限公司联营公司的分析师不具有美国金融监管FINRA分析师的注册资格可能不属于华泰证券美国有限公司的关联人员因此可能不受FINRA关于分析师与标的公司沟通公开露面和所持交易证券的限制华泰证券美国有限公司是华泰国际金融控股有限公司的全资子公司后者为华泰证券股份有限公司的全资子公司任何直接从华泰证券美国有限公司收到此报告并希望就本报告所述任何证券进行交易的人士应通过华泰证券美国有限公司进行交易美国-重要监管披露分析师宋亭亭申建国本人及相关人士并不担任本报告所提及的标的证券或发行人的高级人员董事或顾问分析师及相关人士与本报告所提及的标的证券或发行人并无任何相关财务利益本披露中所提及的相关人士包括FINRA定义下分析师的家庭成员分析师根据华泰证券的整体收入和盈利能力获得薪酬包括源自公司投资银行业务的收入银轮股份002126CH华域汽车600741CH华泰证券股份有限公司其子公司和或其联营公司实益持有标的公司某一类普通股证券的比例达1或以上华泰证券股份有限公司其子公司和或其联营公司及或不时会以自身或代理形式向客户出售及购买华泰证券研究所覆盖公司的证券衍生工具包括股票及债券包括衍生品华泰证券研究所覆盖公司的证券衍生工具包括股票及债券包括衍生品华泰证券股份有限公司其子公司和或其联营公司及或其高级管理层董事和雇员可能会持有本报告中所提到的任何证券或任何相关投资头寸并可能不时进行增持或减持该证券或投资因此投资者应该意识到可能存在利益冲突评级说明投资评级基于分析师对报告发布日后6至12个月内行业或公司回报潜力含此期间的股息回报相对基准表现的预期A股市场基准为沪深300指数香港市场基准为恒生指数美国市场基准为标普500指数具体如下行业评级增持预计行业股票指数超越基准中性预计行业股票指数基本与基准持平减持预计行业股票指数明显弱于基准公司评级买入预计股价超越基准15以上增持预计股价超越基准515持有预计股价相对基准波动在-155之间卖出预计股价弱于基准15以上暂停评级已暂停评级目标价及预测以遵守适用法规及或公司政策无评级股票不在常规研究覆盖范围内投资者不应期待华泰提供该等证券及或公司相关的持续或补充信息免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读17汽车法律实体披露中国华泰证券股份有限公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格经营许可证编号为91320000704041011J香港华泰金融控股香港有限公司具有香港证监会核准的就证券提供意见业务资格经营许可证编号为AOK809美国华泰证券美国有限公司为美国金融业监管局FINRA成员具有在美国开展经纪交易商业务的资格经营业务许可编号为CRD298809SEC8-70231华泰证券股份有限公司南京北京南京市建邺区江东中路228号华泰证券广场1号楼邮政编码210019北京市西城区太平桥大街丰盛胡同28号太平洋保险大厦A座18层邮政编码100032电话862583389999传真862583387521电话861063211166传真861063211275电子邮件ht-rdhtsccom电子邮件ht-rdhtsccom深圳上海深圳市福田区益田路5999号基金大厦10楼邮政编码518017上海市浦东新区东方路18号保利广场E栋23楼邮政编码200120电话8675582493932传真8675582492062电话862128972098传真862128972068电子邮件ht-rdhtsccom电子邮件ht-rdhtsccom华泰金融控股香港有限公司香港中环皇后大道中99号中环中心58楼5808-12室电话852-3658-6000传真852-2169-0770电子邮件researchhtsccomhttpwwwhtsccomhk华泰证券美国有限公司美国纽约公园大道280号21楼东纽约10017电话212-763-8160传真917-725-9702电子邮件Huataihtsc-uscomhttpwwwhtsc-uscom版权所有2022年华泰证券股份有限公司免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分请务必一起阅读18