收入同比增长14.9%，因吉利品牌销量同比增长11.3%。销售结构转向高价位车型，平均销售价格较上年同期上涨1.1  个基点。加上运营效率改善，毛利率上升0.8  个百分点至20.2%。此外，由于领克车系的强劲表现，应占合营/合资的业绩同比增长9.5  倍至4.45  亿元人民币。
        优化产品组合作为关键战略。吉利专注于产品结构，新款MPV  以及BMA，CMA  和PMA的车型将在未来几年推出，并为公司注入质量及效率。
        我们已将基准年推到2019  年。我们预计2019  年至2021  年股东利润将分别增长13.3%  /11.6%  /  4.2%。
        2018  财年的业绩再次证明，吉利稳健的基本面是其关键亮点。尽管在我们的预测期内，销量增长预期较低，但我们预计净利润将继续呈现较快增长。2018  财年业绩再次证实，其强劲的运营效率应该能够抵御来自市场的不稳定因素和外部的竞争压力。我们对车型周期持乐观态度，从依靠老化的车型慢慢转移到BMA  和CMA  平台的新车型。我们重申对吉利汽车的“买入”评级，并基于盈利调整上调目标价至17.74  港元，相当于9.5  倍2019年市盈率和8.5  倍的2020  年市盈率。