公司中标盾构为一台开挖直径为 15.78米的泥水平衡盾构，将用于深圳市春风隧道工程，盾构段全长 3.58千米，下穿桥梁、地铁、重要管线、河道、建筑物等，建筑环境和地质构造复杂。本次中标盾构是我国自主研制、应用在大陆地区最大直径泥水盾构，技术水平世界先进 。
    大型泥水盾构打破国外垄断局面，意义重大。据行业协会测算，全国约有 30 台大型泥水盾构机在进行水下隧道的建设，基本都为国外产品，价格昂贵，15米直径以上泥水盾构价格大部分接近 4亿元人民币，国产设备渗透率极低。本次公司获得 15.78米泥水盾构订单打破国外垄断局面，价格仅为国外盾构 80%左右，能有效降低国内施工成本，未来有望加速大型泥水盾构的进口替代，具有重大意义。
    国产盾构机龙头，在手订单充足，盾构机业务复合增速有望达 40%。1）“十三五”期间，国内地铁等基础设施建设带来的需求将比“十二五”期间增长 100%以上；2）伴随着核心技术突破，公司盾构机产品逐渐向大型化、复杂化方向发展，价值量和毛利率稳步提升，国内市场份额近 40%；3）母公司“一带一路”战略带来的海外订单快速增长，盾构机产品的海外市场逐渐打开。4）公司上半年新签盾构机订单已达 33.05亿元，6月以来，又拿下 7.27亿元盾构订单，判断公司未来三年盾构机业务复合增速有望达到 40%。
    盈利预测与评级：公司有望受益于“一带一路”战略推进以及“十三五”期间地下空间建设的高速发展，预计 2017-2019年 EPS 为 0.59元 、0.78元、1.01元，维持“增持”评级。
    风险提示：铁路固定资产投资低于预期；“一带一路”战略推进低于预期。