报告目的：
    近期，中国太保召开2012年业绩发布分析师会议，管理层就公司业绩及业务发展动态情况进行了交流，现将相关情况总结如下：
    主要观点：
    Q1：在目前经济形势下，保监会提出市场化取向改革，管理层对未来行业发展及公司战略的判断如何？
    近年来，金融行业的市场化改革是总体趋势，保险行业的市场化改革、引入外资相对时间较早，如外资可设立独资的产险公司、合资的寿险公司；在保险行业年初的监管会议上，提出要“抓服务、防风险”，在市场化改革的取向下，推广车险费率的市场化改革，探索寿险预定利率的市场化改革。
    集团公司近20 年的发展历程中，对产品定价机制积累了丰富的经验，对于寿险产品定价的市场化改革做了充分的准备，计划开发更多、更好、令客户满意的产品；保监会推税延型养老险的步伐越来越近，未来保险公司还会开展环保相关的保险业务，公司将坚持价值导向，更积极、精确地为客户提供服务，为股东创造价值。
    Q2：在保险资金投资新政下，集团、产险、寿险之间会有哪些合作？保监会实施投资新政，归纳为四个字“开放、放开”，保险资金不仅可以由保险资产管理公司来管理，社会上符合条件的机构也能够参与管理；产险、寿险均有自主权委托资产管理，最近接触了信托、证券公司，将其作为候选人；保险资产管理第三方资金，未来覆盖范围更广，但集团内资产管理业务首先服从于寿险、产险的资金管理需求，同时会加强双向互动，提升能力，增强大类资产配置能力，秉持价值增长理念，实现对预定利率的超越；资产管理公司将从成本预算单位走向盈利机构，成为集团新的利润来源。
    Q3：寿险业务的有效业务价值提升来自营销渠道，采取了哪些措施？去年，太保聚焦营销期交业务，在营销业务发展上，依靠健康人力增长、新单业务增长来创造价值；公司采取的主要措施包括：（1）加强营销员的基础管理和培训；（2）转型业务发展模式；（3）满足老客户需求。
    Q4：产险的综合成本率大幅上升的原因？
    12 年，产险的综合成本率达到95.8%，同比上升2.7 个百分点，其中，综合费用率、赔付率都有上升，但赔付是主要因素；车险赔付
    上升原因包括：汽车零配件成本上升、工时费上升，去年以来，行业提高车险服务标准，包括快速理赔、道路增值服务等，导致成本上升。
    代位求偿的改进，已经在去年的赔付中体现出来；虽然整体综合
    成本率上升，但目前仍为正常水平；今年商业车险改革，保险责任扩大，车险赔付率可能进一步上升，从公司经营角度来看，今年将保持综合成本率处于合理水平。