>> 兴业证券-潍柴动力(000338)宝贝儿子为何要卖掉?-121226
| 上传日期: |
2012/12/27 |
大小: |
547KB |
| 格式: |
pdf |
来源: |
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| 评级: |
买入 |
作者: |
李纲领 |
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投资要点 事件: 公司于2012年12月26日发布公告,拟向控股股东潍柴控股转让所持子公司西港新能源40%的股权。 转让价格为:约9400万元。西港公司2012年11月30日的账面净资产1.47亿元为基础,经评估后增值约1.6倍至2.35亿元。即按照西港新能源评估净资产值×40%计算。 点评: 一、 西港新能源是潍柴天然气发动机业务板块主体,产品组合具有良好的发展前景,未来有望高速成长 公司专注于生产大功率重型汽车和城市公交车用新能源发动机。由潍柴动力、西港创新公司、香港培新天然气设备有限公司于2008年合资成立,各持股40%、35%和25%,也是中国第一家生产大功率缸内直喷压燃气体机的合资公司,2012年3月研发出中国首台大功率缸内高压直喷天然气发动机(HPDI),正在陕汽产品上做适配。西港新能源目前产能为5万台LNG/CNG发动机,是潍柴动力的LNG/CNG发动机的主要载体,配套陕重汽、福田汽车等重卡企业,以及城市公交、公路客车等领域。 从2008年成立以来,产销规模逐年超高速发展,西港新能源目前在国内客车LNG/CNG发动机市场占有率约35%,重卡LNG/CNG发动机占有率约85%,2012年预计全年产销燃气发动机18300台,相比2011年增长117%;截止11月实现营业收入14.3亿元,相比2011全年增长102%,实现净利润0.38亿元,相比2011全年增长13.8%。2011年净资产收益率约31%。
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