>> 浙商证券-吉利汽车(00175.HK)26H1业绩点评报告:Q2盈利加速释放,高端化与全球化持续兑现-260824
| 上传日期: |
2026/8/24 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
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作者: |
文姬 |
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投资要点 事件:公司发布2026年中期业绩。2026H1公司实现营业收入1,736亿元,同比+15.51%;实现归母净利润90.91亿元,同比-2.14%。单26Q2实现营业收入898.24亿元,同比+15.47%、环比+7.22%;实现归母净利润49.25亿元,同比+36.12%、环比+18.21%,二季度利润端改善明显。 销量基本盘保持稳健,集团市场份额持续提升。2026H1公司累计销量142.3万辆,同比+1.0%,其中Q2销量71.36万辆,同比+1.16%。在行业竞争加剧背景下,公司总市占率由2025H1的10.41%提升至2026H1的11.15%,同比+0.74pct;其中燃油及油混车型市占率由9.78%提升至10.71%,新能源车型市占率由11.10%提升至11.52%,传统优势市场与新能源市场实现双线份额提升。分品牌看,2026Q2银河/极氪销量分别达到28.09/10.13万辆,极氪同比+105.4%,成为集团销量结构升级的重要增量。 极氪放量推动品牌结构持续上移,高端化加速向盈利端兑现。2026H1极氪销量17.8万辆,同比+97%,实现收入550亿元,同比+103%;其中极氪9X上半年交付超4.6万辆。单季度看,2026Q2极氪销量10.13万辆,同比+105.4%,成为集团增长最快的核心品牌之一。受益于高端车型占比提升,公司Q2单车收入达到12.59万元,同比+14.1%;单车净利润0.69万元,同比+35.3%;单车扣非归母利润0.72万元,同比+38.1%,高端化带动ASP及盈利能力进一步向上。 全球化进入加速放量阶段,新能源出口成为海外增长主引擎。2026H1公司出口销量达到47.4万辆,同比+158%,约占集团总销量的33%;其中新能源出口27.7万辆,同比+585%,新能源出口占比提升至约58%。基于上半年强劲表现,公司将2026年全年出口目标由64万辆上调至92万辆,目标较原规划提升44%;区域规划方面,东盟/泛欧/东欧/拉美非洲/中东亚太分别瞄准约30/20/20/20/10万辆级市场,海外业务正从单点出口向多区域规模化经营升级。 盈利预测与估值:我们预计公司2026—2028年营业收入分别为4413、5128、5798亿元,同比分别增长28%、16%、13%,期间CAGR约15%;归母净利润分别为213.5、270.3、326.5亿元,同比分别增长27%、27%、21%,期间CAGR约24%,对应PE分别为9.5X、7.5X、6.2X。 风险提示:新能源汽车行业竞争加剧风险;海外市场拓展不及预期风险;原材料价格波动风险;产能扩张及新车型投放不及预期风险;内部整合受挫风险。
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