>> 国联期货-甲醇周报:进口回归预期增强-260620
| 上传日期: |
2026/6/20 |
大小: |
1051KB |
| 格式: |
pdf 共31页 |
来源: |
国联期货 |
| 评级: |
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作者: |
王军龙 |
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行情回顾 美伊或签署谅解备忘录,地缘局势缓和,盘面挤出地缘溢价。 期货:6月18日,MA2609收于2566元/吨,周跌15.17%,太仓基差300元/吨(-110)。 现货:6月18日,太仓甲醇2920元/吨(-510),鲁北甲醇2710元/吨(-335),鲁南甲醇2780元/吨(-260),内蒙甲醇2470元/吨(-280)。 价差:MA9-1价差收于90元/吨(-141);跨区价差方面,江苏-内蒙价差450元/吨(-227),鲁南-太仓价差-60元/吨(+270)。 运行逻辑 供应端预期转宽松。随着美伊签署谅解备忘录,霍尔木兹海峡通行问题有望逐步缓解,伊朗甲醇发运正在恢复。 近期伊朗已发船约25万吨,考虑到浮仓库存较高以及财政压力较大,后续发运节奏或进一步加快,预计7月中下旬国内到港量将明显增加。 需求恢复动力不足。传统下游开工率维持低位运行;恒通MTO装置已停车检修,渤化MTO装置计划于月底检修,MTO整体开工率处于历年同期偏低水平,对甲醇需求支撑有限。 短期供需偏紧,中期压力渐显。由于6月上旬伊朗发运基本停滞,预计7月上旬前进口到港量仍将维持低位,港口库存有望继续去化,现货市场阶段性偏紧格局延续,近月基差和月差仍有支撑。随着7月中下旬伊朗货源集中到港,若MTO开工未明显回升,港口库存或由去库转向累库。 推荐策略 MA2701参考区间2400-2850,空单持有 风险点 美伊关系再度恶化、伊朗发船恢复不及预期、宏观风险
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