>> 华泰证券-美国5月CPI:核心通胀回落边际缓解市场焦虑-260611
| 上传日期: |
2026/6/11 |
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| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
华泰证券 |
| 评级: |
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作者: |
易峘,胡李鹏,赵文瑄 |
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5月CPI环比增速符合预期,能源仍是主要驱动,核心通胀较为温和,主要受关税作用消退、住房分项降温等因素影响。5月CPI环比放缓0.17pp至0.47%,同比上行0.4pp至4.2%,均符合预期(彭博一致预期,下同),CPI同比预计达到年内高点;核心CPI环比放缓0.17pp至0.21%,低于预期的0.3%,核心CPI同比上行0.1pp至2.9%,符合预期。核心CPI不及预期部分导致联储加息预期小幅回撤。截至北京时间21点35分,相较数据公布前,市场对联储2026年加息预期小幅降温3bp至24bp,截至2027年6月累计加息幅度仍基本维持在40bp左右,2y美债收益率下降2bp至4.12%、10y美债收益率基本持平于4.53%,美元指数微降0.1%至99.8,标普500期货上涨0.3%。 从分项来看,油价维持高位仍在推高整体通胀;高油价侵蚀居民购买力,叠加关税影响消退导致核心商品降温,而5月住房因一次性因素补涨后明显回落,推动核心服务小幅降温,核心服务ex住房分项也因汽车保险超预期下行而有所放缓。具体来看, 半粘性通胀方面,核心商品环比转负,进口占比较高的商品多数降温,新车二手车通胀整体温和。5月核心商品环比增速下行0.15pp至-0.11%。进口占比较高的商品中,药品降幅走阔0.36pp至-0.71%,服装分项延续下行0.35pp至0.29%,而家具分项降幅虽有收窄但仍然偏弱(-0.24%),背后可能是关税影响的消退。新车和二手车通胀均较为温和,5月新车环比增速延续下行0.10pp至-0.26%,而二手车小幅回升0.11pp至0.10%。 粘性通胀方面,核心服务环比下行0.2pp至0.29%,主要源于技术扰动后的住房分项回落以及汽车保险大幅降温。4月住房分项因去年10月的政府关门数据缺失一次性“补涨”,故5月住房分项环比增速回落0.29pp至0.32%。其中,房租分项和等价租金分别回落0.18pp、0.24pp至0.36%、0.30%,波动较大的学校住宿及酒店分项大幅下行2.02pp至0.42%。核心服务ex住房也有所降温,环比增速边际下行0.09pp至0.26%,主要受汽车保险大幅降温后拖累(下行1.83pp至-1.69%),而机票通胀仍处高位((仅下行0.13pp至2.69%)。而3-4月表现疲弱的教育通讯、医疗、娱乐分项均明显升温,分别边际上行0.97pp、0.53pp、0.42pp至0.88%、0.53%、0.50%。 非粘性通胀方面,能源通胀仍维持高位,食品通胀降温。5月能源商品环比增速回升1.07pp至6.70%,能源服务则放缓1.26pp至0.36%;考虑到6月汽油价格已经明显回落,预计6月能源分项将降温。5月食品价格环比增速回落0.35pp至0.16%。 5月核心CPI降温一定程度缓解了市场当前对联储加息前景的担忧,关注后续通胀数据以及6月FOMC会议指引。5月CPI同比突破4%,整体通胀已连续两个月高于非农时薪增速,美国居民实际收入增长承压,或有助于为核心通胀降温,且考虑到住房较为温和,关税影响下降,预计核心通胀下半年仍将维持温和态势,我们维持此前观点,联储将在下半年维持利率不变,关注下周联储6月FOMC对点阵图以及未来利率的指引。在美国就业市场企稳的背景下,联储对通胀风险的担忧明显上行,如果油价再次上涨,或者需求在高利率、鹰派联储的组合下仍然偏强,导致核心通胀居高不下,联储明年可能加息2次,若需求受到高利率压制回落至趋势之下,则明年加息预期可能不会兑现(参见《联储明年可能有必要加息》,2026/5/20)。 风险提示:中东局势不确定性,能源价格持续高企推升通胀。
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