>> 信达期货-原油早报:月线创新冠来最大跌幅,谅解框架依旧存疑-260601
| 上传日期: |
2026/6/1 |
大小: |
1533KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
张秀峰,王诗朦 |
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资讯:美伊据报已基本同意一份为期60天的谅解备忘录,内容涵盖暂停敌对行动,但波斯湾内导弹袭击仍在持续,市场对协议落地保持高度谨慎。特朗普周五在白宫情报室召集高层就协议作出最终决定,但随后公开列出的系列条款均为伊朗此前明确拒绝过的内容,协议落地的实际进展仍不明朗。市场分析人士指出,即便霍尔木兹开放,通航也只会是局部性的,叠加基础设施受损、库存耗尽、安全顾虑等因素,油市正常化仍需相当时间。沙特阿美CEO此前警告若封锁延续至6月中旬以后,市场正常化将推迟至2027年,时间约束正在收紧。 盘面:WTI7月合约5月29日收87.36美元/桶(-1.73%),5月月度跌幅约17%,为2025年4月以来最差月度表现;Brent7月合约收92.05美元(-1.77%),月度跌幅约19%,为2020年3月新冠疫情冲击以来最大单月跌幅;从2026年高点算起,累计下跌约20%。SC主力夜盘收盘580.3元。6月1日今日开盘延续低位震荡,Brent约92-93美元,WTI约87-88美元。月线收官之际,盘面对利空消息敏感、对紧张消息迟钝的单边定价结构延续,但从月度跌幅体量来看,乐观预期已大量定价,后续下行空间边际收窄。 供给:60天谅解备忘录框架若落地,供应修复仍是渐进过程而非一步到位。即便协议签署,海峡通航恢复也只会是局部性的,基础设施受损、水雷清除、保险体系重建等现实约束决定了正常化路径以月为单位计量。当前约30艘/日的通行量与战前120艘/日仍有四倍差距,150-200万桶/日的供需缺口仍为油价提供基础支撑。特朗普列出的条款多为伊朗此前拒绝过的内容,核问题与海峡控制权的根本分歧未见松动。 需求:旺季需求进入关键窗口,但被协议预期压制,难以单独提振价格。6月起北半球旺季消费进入高峰准备阶段,炼厂开工回升激励持续,但市场参与者将目光集中在协议与通航进展上,需求端的正向驱动被边际化。高油价阶段性负反馈已在部分区域消费数据中体现,后续需观察旺季峰值(7-9月)能否对冲供应改善叙事。 库存与结构:Brent当前约92美元较战前约65美元仍高出约41%,意味着协议若真正推进、通行量实质恢复,溢价释放空间仍可观。Back结构快速收窄,期现升水持续回落;SC内外折价因外盘大幅下行有所收窄,但国内库存高企、需求疲软的结构性压制决定内盘折价格局短期难以完全修复。 结论:当前大幅下跌核心驱动是市场对协议预期的单边定价,而非基本面恶化。但协议的实际落地进程仍充满变数:特朗普列出的条款多为伊朗此前拒绝的内容,60天谅解框架虽“基本同意”但导弹袭击仍在继续,市场对谈判的“不可避免的怀疑情绪”正在上升。从当前价格位置来看,一方面协议乐观预期已大量定价,继续大幅下行需要实质性协议落地的进一步确认;另一方面150-200万桶/日的供需缺口、旺季需求抬升构成向下的软性支撑。盘面进入90-100美元的振荡区间,方向性突破取决于协议能否官宣落地。 操作建议:观望为主。月度大幅下行后乐观预期已充分定价,协议尚未官宣且核心条款存争议,追空风险偏大;旺季基本面支撑与溢价继续释放之间形成对冲。 风险提示:60天谅解备忘录正式签署并附带通航时间表,供应修复预期快速发酵,Brent跌破90美元向85美元区间探底;特朗普条款遭伊朗拒绝、谈判破裂恢复军事打击,地缘溢价骤然回归100美元上方;旺季炼厂开工数据超预期拉动原油需求,强化基本面对价格的底部支撑。
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