>> 宝城期货-甲醇月报:地缘溢价消退,甲醇回归理性-260428
| 上传日期: |
2026/4/28 |
大小: |
2915KB |
| 格式: |
pdf 共25页 |
来源: |
宝城期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
陈栋 |
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核心观点 甲醇:2026年4月,国内甲醇期货市场从单边上涨模式切换至高位震荡的运行节奏,整体呈现出“冲高回落、宽幅震荡”的态势。此轮行情的核心驱动力完全源于中东地缘政治冲突引发的供应端“黑天鹅”事件。3月下旬至4月初,受中东局势紧张及霍尔木兹海峡航运受阻影响,市场对中国进口甲醇断供的担忧急剧升温。4月的甲醇市场是典型的“地缘政治主导型”行情。价格的剧烈波动反映了市场在“进口断供恐慌”与“高价抑制需求”之间的激烈博弈。随着局势趋稳,市场正逐步回归供需基本面,高位回调成为必然。 从产业因子角度来看,展望二季度,国内甲醇期货市场预计将进入“强现实”向“弱预期”切换的关键转折期,整体呈现“冲高回落、宽幅震荡”的走势。随着地缘政治风险溢价的逐步消退,市场定价逻辑将从恐慌性抢筹回归至供需基本面的实质性博弈。供应端方面,进口恢复的滞后性与国内高开工的持续性将形成鲜明对比。尽管中东局势可能缓和,但受船期和物流限制,5月进口量预计仍将维持在低位(约60万吨左右),港口去库趋势有望延续,这为近月合约提供了较强支撑。然而,进入6月后,随着海外装置重启及发运恢复正常,进口到港量预计将显著回升,叠加国内二季度新增产能(如宝丰、中煤榆林等)的逐步释放,供应压力将从“紧平衡”转向“宽松”。需求端方面,负反馈效应将成为压制价格反弹的核心阻力。当前甲醇价格高企已严重侵蚀下游利润,MTO装置开工率持续下滑,部分高成本装置面临停车风险。若6月甲醇价格维持高位,将进一步抑制MTO及传统下游(甲醛、醋酸)的采购意愿,导致需求端出现实质性收缩。此外,随着夏季高温来临,传统下游将进入季节性淡季,需求支撑力度将进一步减弱。库存方面,虽然短期内港口库存有望继续去化,但需警惕6月后进口回流带来的累库风险。若港口库存由降转升,将成为压垮价格的最后一根稻草。 综上所述,5-6月甲醇市场将大概率呈现“前高后低”的态势,核心波动区间或将下移,市场需密切关注进口恢复节奏及MTO装置动态。
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