甘其毛都口岸通车数稳步回升。3月30日-4月1日，甘其毛都口岸日均通车量为1304车/日（不含闭关日），较前一周-3.8%，同比+47.7%。2026至今累计，甘其毛都口岸累计通车数88953辆，同比+42.7%。
　　甘其毛都口岸进出口货运量同比增速显著。截至4月1日，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量1316.75万吨，同比+48%。25年三季度末，甘其毛都口岸累计完成进出口货物量3002.66万吨，同比降幅逐渐收窄，全年完成4305.85万吨，同比+6%，实现同比由负转正。
　　短盘运费企稳上升。2025H1受国内蒙煤进口需求波动影响短盘运费均值同比-34.5%，伴随需求回暖，短盘运费稳定于60-70元/吨区间。2026累计至今短盘运价均值为65元/吨。3月30日- 4月2日，短盘运费均值为65元/吨，环比+0.0%，同比+8.3%。
　　中蒙业务复苏，带动盈利水平改善。嘉友国际2025Q3实现营收24.86亿元，同比+30.61%，实现归母净利润3.13亿元，同比-4.90%。25年Q1-3实现营收65.70亿元，同比+0.40%，实现归母净利润8.74亿元，同比-19.72%。我们认为，25Q3收入增加、归母净利润降幅收窄主要系由于中蒙跨境业务量复苏和主焦煤价格上涨。25年下半年主焦煤市场均价环比增长29.13%至1383元/吨。随着"反内卷"政策持续推进，煤价企稳上行，蒙煤进口需求逐步回暖，带动甘其毛都口岸日均通量及短盘运价同步回升，公司业绩持续改善。长期来看，公司依托对口岸核心物流基础设施的战略卡位，深入推进"物贸一体化"业务模式，已具备较强的核心竞争优势，有效巩固其在中蒙业务的领先地位与份额优势。维持嘉友国际增持。
　　风险提示。需求下滑、政策变化、地缘政治风险、汇率波动等。