航空：需求复苏，波澜再起
　　展望四季度及明年，获益于商务回暖，9月开始出行需求逐步爬坡，有望回归稳态增速，收益持续边际改善；叠加中长期供给刚性收紧，航油成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，释放周期弹性。需求侧，随着外部事件对于商务需求的一次性冲击进入尾声，典型商务航线迎来显著的量价齐升，被压抑的商务需求呈现爆发式反弹的特征，叠加因私需求的持续旺盛，将支撑淡季整体需求的增长。供给侧，2025年行业飞机引进维持低速，发动机维修挤出产能，存量供给消化完毕，行业产能利用率达到历史极值。综上所述，行业有望迎来收入与成本共振，周期反转箭在弦上，首先推荐A股民营航司以及港股三大航。
　　海运：旺季叠加地缘，海运运价普涨
　　油运继续上行：本周克拉克森平均VLCC-TCE上涨8.7%至86k美元/天。印度增加中东合规市场原油进口，中东-印度日度租金突破十万美金。展望未来，OPEC+增产以及制裁等地缘事件将继续支持油运景气。集运美线上涨：本周外贸集运SCFI综合指数环比上涨12.9%至1,310点。中美互制落地后，部分船舶为规避港务费调整挂靠港将导致效率损失，加上美国计划加征中国进口商品关税或引起抢出口，美线运价大涨带动指数上行。10月10日当周，内贸集运运价PDCI环比上涨7.0%至1,109点，北方粮食及煤炭等运输旺季来临，运价如期上涨。散运大船上涨：本周BDI指数周环比上涨6.9%至2,069点。本周中美互制落地，情绪推动大船运价上涨；随后中国宣布对中国造船舶豁免后运价有所降温。不过海外矿山发运稳定，支撑运价。投资角度，中国针对301调查公布对等反制措施，考虑到中国进口以散货为主，预计油轮、干散货为规避收费将重新部署运力影响航运效率，加之美国OFAC新一轮制裁落地，利好合规油运需求，推荐招商轮船、中远海能、海通发展；继续看好高股息标的，推荐中谷物流、中远海特。
　　物流：通达系单价同比转正，快递二次涨价开启
　　10月6日-10月12日，邮政快递揽收量36.26亿件，同比降低0.7%，季节性效应叠加末端涨价影响，件量增速环比有所下降。10月9日-10月16日，本周甘其毛都日均通车量为1106辆/日，环比下降76辆/日；10月9日-10月16日，短盘均价为77元/吨，环比下降3元/吨。蒙煤需求底部改善，看好嘉友国际底部弹性。9月通达系单价持续改善，单价增速实现转正，快递“反内卷”持续推进，全国涨价基本落实，二次涨价开启，回调后带来增配机遇。我们重申看好板块四季度及明年业绩弹性，看好电商快递投资机遇，重点推荐圆通、申通、极兔、中通和韵达。
　　风险提示
　　1、宏观经济波动；
　　2、油价及人工成本大幅上升；
　　3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。