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>> 东北证券-奇瑞汽车(9973.HK)系列深度报告-自主车企领头羊之一:新能源转型+高端化+出海带动新增长-250930
上传日期:   2025/9/30 大小:   6026KB
格式:   pdf  共39页 来源:   东北证券
评级:   买入 作者:   李恒光,康杭
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自主车企领头羊r之一。奇瑞汽车成立于1997年,在这近30年的发展历程中,业务板块不断扩大、产品矩阵不断完善。从奇瑞的销量周期来看,可以划分为快速崛起(2001-2010)、战略失误(2011-2013)、艰难前行(2014-2019)、重整旗鼓(2020至今)四个阶段,其中2001-2010年期间主要依托中国汽车行业的导入期红利以及一代神车奇瑞QQ的爆火,2011-2013年间是其首次冲击高端市场战略失误,同时又一定程度上错失SUV红利,随后2014-2019年间冲击高端化再度失利,但也为后续的战略调整奠定了良好基础,自2020年至今,奇瑞品牌矩阵更加清晰,形成了奇瑞主品牌+捷途+星途+iCAR+智界的五大品牌矩阵,其中主品牌奇瑞包括瑞虎SUV序列、艾瑞泽轿车序列、探索+欧萌达(个性化序列、主打海外)、风云插混序列,捷途包含主打燃油市场的捷途系列以及新能源捷途山海系列,主要面向越野及家庭出游市场,星途、iCAR、智界则分别面向中高端市场、新能源个性市场以及新能源高端市场。叠加奇瑞汽车出海的持续放量,整体销量重回快速增长。
  主流价格带市场排名第二。5-20W价格带乘用车市场2025H1批发销量为926.6万辆,销量同比增长16%。燃油车市占率为56.1%,插混车型为17.8%,纯电为26.1%,整体新能源渗透率为44.9%,自主品牌市占率已经达到76.0%。奇瑞在该价位段2024年销量增幅显著,从2023年的175.0万辆增长至2024年的237.5万辆,销量排名第二,仅次于比亚迪。
  新能源转型+出海助力,五大品牌销量齐增长。2022-2024年,奇瑞主品牌汽车的销量分别为87.9、128.6与164.3万辆,复合年增长率达36.7%,2024年出口占比达到54.4%;捷途品牌的销量分别为18.0、31.5与56.8万辆,复合年增长率高达77.7%,2024年出口占比达到30.6%;星途品牌汽车的销量分别为5.3、12.6与14.2万辆,复合年增长率高达62.8%,2024年出口占比达到36.2%。2023-2024年,智界品牌汽车的销量分别为899辆与5.8万辆。2023-2024年,iCAR品牌汽车的销量分别为1446辆与7.1万辆,2024年出口占比达到13.1%。
  盈利预测:我们预计公司2025-2027年的营业收入分别为3150/3943/4856亿元,归母净利润分别为162.2/213.6/271.9亿元,对应PE为10.40/7.90/6.20倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
  风险提示:新车型发布节奏不及预期;车型销量不及预期;海外销量不及预期;原材料价格波动;业绩预测和估值不达预期。
  
  
 
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