核心观点
　　市场分析
　　价格价差：本周乙二醇内盘整体弱势，周中由于需求边际好转有所反弹，但整体买气偏弱，临近假期市场成交有所缩量现货基差走低。周初乙二醇盘面弱势整理，部分存合约缺口的贸易商参与补货，但预期国庆假期内外轮到货较多，加拿大以及沙特大船将集中抵港补充货源，预计节后乙二醇港口库存将呈现明显增量，节前贸易商持货意向较差，场内现货基差快速走低，乙二醇现货基差低位成交至01合约升水56-60元/吨附近。
　　供应：中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在73.08%（环比上周-1.85%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在74.36%（环比上周-5.02%）。本周随着合成气制装置检修兑现，EG总负荷回落，但整体国内总负荷依然处在高位。
　　需求：江浙织机负荷70.0%（环比上周+4.0%），江浙加弹负荷81.0%（环比上周+3.0%），聚酯开工率90.30%（环比上周-1.10%），直纺长丝负荷93.50%（环比上周-0.40%）。POY库存天数13.8天（环比上周-7.9天）、FDY库存天数15.7天（环比上周-7.0天）、DTY库存天数25.8天（环比上周-3.7天）。涤短工厂开工率95.4%（+0.0%），涤短工厂权益库存天数9.3天（环比上周-1.8天）；瓶片工厂开工率67.8%（环比上周-4.2%）。本周织造加弹负荷提升，订单边际好转，叠加国庆节前补库需求，长丝产销明显放量，聚酯工厂产品库存大幅去化，POY库存下降至两周附近，此次多为终端投机性需求反馈；聚酯负荷由于华南台风影响小幅下降，当前已重启。但是当前坯布库存依然偏高，压力仍在，关注后续需求好转的持续时间。聚酯负荷方面，9月长丝短纤负荷预计继续持稳小幅回升，瓶片检修和重启轮动，负荷回升高度可能有限。
　　库存：根据CCF每周一发布的数据，MEG华东主港库存为46.7万吨（环比+0.2万吨）；根据隆众每周四发布的数据，MEG华东主港库存为40.0万吨（环比+1.7万吨）。本周华东主港计划到港总数9.3万吨，到港量中性。隆众库存小幅累库，主港库存低位。
　　整体供需逻辑：供应端，国内乙二醇负荷高位运行，海外乙二醇海外供应损失依旧较多，沙特仍有两套以上装置处于停车或低负荷运行状态，预期变化不大，但国庆假期内外轮到货较多，加拿大以及沙特大船将集中抵港补充货源。需求端，节前备货下需求小幅提振，长丝产销改善明显，但聚酯负荷提升高度有限，关注需求回暖持续性。整体近端EG平衡表平衡矛盾不大，主港库存预计维持低位，但四季度累库压力较大，另外节后乙二醇港口库存预计将呈现明显增量，节前贸易商持货意向较差。
　　策略
　　单边：中性。低库存下方空间有限，但国庆假期内外轮到货预计较多，加拿大以及沙特大船将集中抵港补充货源，预计节后乙二醇港口库存将呈现明显增量，节前贸易商持货意向较差。
　　跨期：无
　　跨品种：无
　　风险
　　原油价格波动，煤价大幅波动，宏观政策超预期，地缘变化超预期