>> 华联期货-甲醇周报:港口库存处于超高水平,甲醇偏弱运行-250921
| 上传日期: |
2025/9/21 |
大小: |
940KB |
| 格式: |
pdf 共37页 |
来源: |
华联期货 |
| 评级: |
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作者: |
萧勇辉 |
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周度观点 ◆库存:据隆众资讯统计,本周,中国甲醇样本生产企业库存预计为31.60万吨,较本期或小幅去库,受“双节”前下游阶段性补货预期支撑,叠加上游企业积极排库以规避假期累库风险,市场整体去库动力依然存在;显性外轮到港量仍偏高位,关注主流库区提货量变动,预计港口甲醇库存或继续累库,具体累库幅度需关注外轮卸货速度及提货量变动。 ◆供应:据隆众资讯统计,本周,中国甲醇产量及产能利用率周数据预计:产量191.33万吨左右,产能利用率84.32%左右,较本期上涨;甲醇进口样本到港计划预估38.34万吨,其中显性32.84万吨,非显性5.5万吨;内贸预估2.5万吨附近。 ◆需求:据隆众资讯统计,本周,宁夏宝丰三期以及神华新疆烯烃装置预计重启,行业开工率继续看涨;二甲醚、甲醛开工率上升,冰醋酸、氯化物开工率下降。 ◆产业链利润:进口利润维持亏损,现为-20元/吨,内蒙古煤制甲醇利润持稳,现为82元/吨,而下游利润亏损较大,华东MTO利润维持亏损,现为-631元/吨。 ◆煤价:坑口价格上涨幅度较大导致贸易商发运倒挂严重,港口库存调入恢复缓慢,港口资源结构性短缺下,煤价反弹。 ◆观点:煤价重心上移,甲醇成本支撑增加,产量与开工率回落,节前生产企业主动去库,企业库存低位持稳,但是,下周国内开工回升,周度进口量高位维持,进口供应在8月创历史新高,同时预计9月进口或难有大幅减量,需求承压,下游开工率处于中位水平,港口甲醇库存升至超高水平,后续或继续累库,10月港口库存拐点或较难出现,罐容紧张,甲醇或仍承压运行。 ◆单边及期权:偏空操作,期权方面,卖出跨式期权。 ◆风险点:煤价、天然气、原油的走势;MTO的开工率变化情况;进口量变化情况。
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