复盘红海局势时间线
　　受红海事件影响，船公司在复航与绕行之间反复摇摆，对于全球集装箱航运业和供应链造成的不确定性增加。2024年1月5日，丹麦航运巨头马士基宣布，在可预见的未来，公司所有船只将不再通过红海，并警告客户做好严重的供应链中断准备。马士基表示暂停红海/苏伊士的航行是为了给客户提供更高的稳定性和可预测性，尽管这会导致一些延误。
　　风险提示
　　地缘政治风险。当前红海局势发展不可预测，难以预测如何影响全球集装箱运输系统和原油运输体系，或对全球航运行业造成不利影响。
　　全球经济复苏不及预期。若全球经济复苏乏力，将影响各国工业生产和消费需求，进而对原油运输和集装箱运输需求造成不利影响。
　　新造集装箱船投放节奏超预期。若船东预见短期运价持续上涨，可能加快运力投放节奏，争抢货源，从而对运价造成下行压力。