红海航运危机或令全球供应链压力再起
　　1.红海为国际重要航运要道。红海海域每年约通过17,000船只，占全球航运总量约12%，全球集运总量的30%，以及全球油运的16%。
　　2.红海局势令全球航运运力下降、成本上升。也门胡塞武装至今已对过往商船发动逾20多次袭击，导致该海域石油及其他货物运输接近中断。途经该海域的国际航运船只被迫绕行好望角，导致航运运力下降和成本上升，并扰动全球供应链。
　　3.伊朗近期遭遇恐怖袭击又进一步加剧了中东紧张局势。地缘紧张局势笼罩下，红海航线何时恢复具有较大不确定性。
　　潜在的影响传导路径：通胀上行风险+降息预期修正
　　1.短期内，全球航运运力或暂难快速恢复，并导致供应链压力再度上升，进而带动商品价格上涨，使得美国通胀上行风险加剧。
　　2.原油供应前景遭遇不确定性或造成油价震荡。
　　3.美国原油出口量近期已开始上升，预计其出口量会进一步上升，进而增强其经济韧性，并推动美元、美债收益率反弹上涨。
　　后市观察：供应链压力或令美国通胀风险上升，且美国原油出口上升或支撑其经济韧性，二者或带来降息预期修正。投资者需警惕美元、美债收益率反弹对风险资产造成的回调。