汽车行业行情：
　　近一周：申万汽车指下跌2%，新能源整车指数下跌3%，汽车零部件指数下跌1%，商用车指数下跌1%。相对万得全A，近期汽车指数多数走平。近一周：申万汽车指数跑输1%，新能源整车指数跑输2%，汽车零部件指数相对走平，商用车指数相对走平。
　　汽车行业近一个月涨幅靠前的标的为天龙股份、日盈电子、威唐工业、东安动力和海马汽车；汽车行业近一个月跌幅靠前的标的为瑞鹄模具、常青股份、长城汽车、明新旭腾和比亚迪。
　　根据中国物流信息中心官网，本周(2023年11月20日-11月24日)，中国公路物流运价指数为1038.34点，比上周回升0.06%。
　　工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》
　　根据文件，在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，四部门遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。其中，智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能。
　　激光雷达等智能驾驶关键零部件国产化水平大幅提升
　　根据工信部，国产关键组件部件水平得到了大幅提升。特别是在激光雷达、人工智能芯片、智能座舱等方面，技术也得到了较大突破，达到了国际先进水平。经过多年持续努力，中国智能网联汽车产业发展取得积极成效。技术创新活力增强，固态激光雷达规模应用，智能驾驶大算力芯片实现量产装车。
　　投资策略与建议：
　　我们认为，随着NOA的推广，自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升，汽车智能化零部件成长空间仍然非常广阔。
　　我们认为，2023年国内新能源车销量有望结构性高增长，受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长。
　　我们也认为，随着公路物流运价回升，国内重卡销量在四季度有望迎来显著修复。
　　建议关注智能电动车产业链，推荐伯特利、耐世特、保隆科技、德赛西威和华阳集团等。也建议关注激光雷达的应用。建议关注天然气重卡产业链，推荐潍柴动力、关注中自科技和隆盛科技。
　　风险提示：经济发展不及预期，原材料价格大幅上涨。