★动态跟踪
　　周度销量方面，10月第四周（10月23日-29日）国内乘用车零售约44.8万辆，环比+9%，今年以来累计零售1686万辆；新能源乘用车零售约17.8万辆，环比+7%，今年以来累计零售559万辆。纯电、插混单周分别零售12万辆、5.7万辆，环比+6.7%、+6.5%，插混占比约32%。新能源周度渗透率达到39.7%水平，今年以来累计渗透率约33%。
　　10月多车企创销量新高。比亚迪月销首次突破30万辆，其中乘用车出口30521辆（同增220.3%）。理想首次突破4万辆，同增302%。长城汽车新能源销量破3万辆，同增178%。小鹏首次突破2万辆，同增292%。另外，零跑18202辆，蔚来16074辆，极氪13077辆，问界12700辆，哪吒12085辆等。当前比亚迪、零跑、领克汽车、欧拉汽车推出优惠活动，随着年底到来，我们预计会有更多车企降价促销以冲刺全年销量目标。
　　新能源车出海方面热度保持。本周哪吒汽车的SUV车型哪吒U首次发运土耳其，土耳其成为其出海第二站。哪吒2022年首站出海泰国，目前在泰已拥有超40家经销商和门店，在当地纯电汽车市场占有率接近20%。此外，近期也宣布将在印尼、马来西亚发售哪吒V，并计划2024年在50个国家部署500家销售/服务网点，以实现2024年海外销售10万辆的目标。
　　★投资建议
　　中国新能源汽车渗透率突破30%，行业发展由政策驱动转向市场驱动。伴随着供给端新车型密集上市，车企国内价格战持续，海外积极布局出海。供应链方面，一体化垂直整合有助于掌握核心竞争力和议价权，进而实现降本增效。总体来看，自主品牌市场份额有望进一步扩大，头部企业有望保持优势。建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
　　★风险提示
　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；技术推进不及预期；行业竞争加剧。