市场预计巴西23/24榨季产量增加：
　　截至9月底，巴西中南部地区甘蔗累计入榨量为4.93亿吨，同比增幅14.24%；产糖3261.5万吨，同比增幅23.77%；累计制糖比为49.54%，较去年同期增4.08%；
　　 Datagro：预计2023/24榨季巴西中南部地区甘蔗压榨量为6.245亿吨，制糖比为48.6%，产糖量达4030万吨;糖企在糖价高企的背景下进行投资扩建，预计巴西的制糖产能将提升200万吨。
　　据巴西航运机构Williams数据，截至10月18日当周，巴西港口等待装运食糖的船只数量为142艘，此前一周为128艘。港口等待装运的食糖数量为707.62万吨，此前一周为600.16万吨；港口拥堵状仍无明显改善。
　　巴西10月前三周出口糖210.04万吨，日均出口量为15万吨，较去年10月全月的日均出口量16.65万吨减少10%。
　　有机构表示：多雨天气可能会阻碍巴西2023/24榨季的甘蔗的加工，预计将有约2500~3000万吨甘蔗留在田里等待下一榨季收割；预计2024/25榨季巴西中南部地区甘蔗压榨量为6.2亿吨，制糖比为51.8%，产糖量达4260万吨。
　　巴西正面临创纪录的大豆、玉米和糖等货物的运输压力，南部港口的降雨量开始增加；船运机构Williams表示，桑托斯主要糖出口码头CLI的等待时间10月中下旬增加至33天，9月为17天。
　　由于卡车和集装箱供应紧张，运输出现延误，而船只的装货等待时间也大幅增加，这给贸易商带来了额外成本。