>> 华泰期货-PX&PTA周报:PX负荷提升,加工费持续回落-231022
| 上传日期: |
2023/10/22 |
大小: |
1408KB |
| 格式: |
pdf 共15页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
梁宗泰,陈莉 |
| 下载权限: |
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策略摘要 PX及PTA建议维持观望。上游方面,美汽油季节性淡季,甲苯溢价偏低背景下,甲苯歧化产MX利润已快速回升;且进一步传导至MX溢价回落,MX产PX利润进一步回升,后续关注11月亚洲PX进一步提负速率,预期PX加工费延续回落。下游方面,聚酯开工率持续坚挺,TA短期检修,目前偏供需平衡,但后续11月TA检修量级仍有限,11月TA预期持续累库周期,仍等待进一步亏损减产再平衡,但TA加工费已左侧在低位,估值不高,建议暂观望。 核心观点 ■市场分析 上游芳烃方面,美汽油季节性淡季,甲苯溢价偏低背景下,甲苯歧化产MX利润已快速回升;且进一步传导至MX溢价回落,MX产PX利润进一步回升,后续关注11月亚洲PX进一步提负速率 本周PX加工费339美元/吨(-37),PX加工费持续回落。国内PX开工率80.0%(+1.9%),亚洲PX开工率72.6%(+1.3%),本周PX负荷小幅提升,其中广东石化260万吨十月初降负6成,目前已恢复。存量装置方面,彭州石化停车检修,青岛丽东负荷不足5成,乌鲁木齐石化,辽阳石化,福佳大化负荷7成左右,其余装置负荷基本在8-9成。新装置方面,盛虹400万吨负荷7成,广东石化260万吨负荷9成偏上,大榭石化160万吨负荷6成。后续关注11月亚洲PX进一步提负速率,预期PX加工费延续回落。 TA方面,本周TA加工费129元/吨(+4),TA加工费延续低位反弹。TA开工率77.0%(+2.0%),本周国内检修减少,其中新材料360万吨装置重启,英力士110万吨停车检修。存量装置方面,亚东石化,山东威联负荷8成。此外,三房巷120万吨处于停车检修状态,重启时间待定。新装置方面,恒力惠州一期250万吨,二期250万吨,嘉通能源一期250万吨,二期250万吨均正常运行。TA短期检修,目前偏供需平衡,且11月TA检修量级仍有限,预期11月份TA维持累库周期,需等待进一步亏损减产再平衡。 终端方面,市场供需维持高位,聚酯负荷持续走强。江浙织造负荷80%(+1%),江浙加弹负荷86%(+2%),聚酯开工率90.6%(+1.2%),直纺长丝负荷91.4%(+1.5%),下游开工回升,聚酯负荷恢复至9成以上。POY库存天数19.2天(+1.5)、FDY库存天数18.2天(+0.7)、DTY库存天数29.4天(+0.1),涤丝供需维持阶段性高位,但随着时间推移,季节性需求大概率走弱。涤短工厂开工率87.8%(-0.2%),涤短工厂权益库存天数16.4天(+0.1);瓶片工厂开工率72.0%(-2.2%)。整体而言,当前市场供需维持高位,下游开工持续恢复,聚酯负荷重回9成以上,整体需求韧性仍在。 ■策略 PX及PTA建议暂观望。上游方面,美汽油季节性淡季,甲苯溢价偏低背景下,甲苯歧化产MX利润已快速回升;且进一步传导至MX溢价回落,MX产PX利润进一步回升,后续关注11月亚洲PX进一步提负速率,预期PX加工费延续回落。下游方面,聚酯开工率持续坚挺,TA短期检修,目前偏供需平衡,但后续11月TA检修量级仍有限,11月TA预期持续累库周期,仍等待进一步亏损减产再平衡,但TA加工费已左侧在低位,估值不高,建议暂观望。 ■风险 原油价格大幅波动,美汽油消费回落,聚酯开工的降负速率。
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