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>> 海通证券-新能源板块行业周报:宁德发布磷酸铁锂4C超充电池,河南目标2025年建成10万个公桩-230823
上传日期:   2023/8/24 大小:   723KB
格式:   pdf  共5页 来源:   海通证券
评级:   优于大市 作者:   吴杰,马天一,胡惠民
行业名称:   
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宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池,阿维塔成为首搭新能源品牌。根据宁德时代及阿维塔资讯中心公众号信息,8月16日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池,可实现“充电10分钟,行驶400公里”。宁德时代表示电池将于2023年底量产,搭载神行超充电池的电动车将于2024年一季度上市。阿维塔科技作为战略合作伙伴受邀参会,会后,阿维塔科技宣布,将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。
  多家新能源汽车品牌宣布降价促销。8月以来,零跑、奇瑞新能源、极氪、特斯拉等多家汽车品牌推出降价促销政策。根据各车企官方公众号,8月1日,零跑汽车宣布旗下C01、C11部分车型降价,包含三款C01和两款C11车型,最高降幅达2万元。8月11日,极氪推出极氪001限时立减活动。其中,WE版、ME版、YOU版分别立减3.1万元、3.0万元、3.7万元。8月14日,特斯拉宣布Model Y长续航版和高性能版降价1.4万元,Model 3上线了限时保险补贴,变相降价8000元。
  央行提出要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展。8月17日,央行发布的2023年第二季度中国货币政策执行报告中提到,下阶段要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,以高质量供给引领和创造需求,有力提振汽车等大宗消费,完善基础设施体系。大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设、提升充电基础设施服务水平。
  河南计划到2025年基本建成覆盖全省的智能充电网络。8月15日,根据河南省人民政府办公厅印发河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023—2025年),河南计划加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络,满足人民群众出行充电需求,到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全省的智能充电网络。建成集中式公用充电站6000座以上、公共服务领域充电桩(枪)10万个左右,私人自用领域累计建成充电桩(枪)15万个以上。
  海口规定充电服务费上限标准为0.65元/度。8月14日,根据海口市发展和改革委员会印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》,明确该市新能源汽车充电服务费上限标准为0.65元/度,9月1日起执行。该通知规定充换电服务费实行政府指导价管理,由经营企业根据市场及成本变化情况,在不超过政府规定的上限标准的基础上制定具体的收费标准。其中,电动汽车(不区分车型)充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,按车辆行驶里程收取,上限标准为0.60元/公里(包含电费、电池租赁和充换电服务等费用)。
  投资建议。国内政策+需求发力,充电桩建设年内高景气度,中长期出口欧美及直流桩占比提升进一步打开空间。建议关注直流占比高的整桩企业及模块企业:绿能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、金冠电气、利和兴、泰永长征、特锐德、香山股份、欧陆通、英可瑞、沃尔核材、永贵电器、炬华科技等。
  风险提示。新能源汽车下游不及预期风险;充电桩补贴政策不及预期风险。
  
研究报告全文:TableMainInfo行业研究机械工业新能源板块证券研究报告行业周报2023年08月23日TableInvestInfo宁德发布磷酸铁锂超充电池河南目标投资评级优于大市维持4C2025年建成10万个公桩市场表现TableSummaryTableQuoteInfo投资要点新能源板块海通综指863100宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池阿维塔成为首搭新能源品牌-663-1426根据宁德时代及阿维塔资讯中心公众号信息8月16日宁德时代发布全球首-2190-2953款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池可实现充电10分202282022112023220235钟行驶400公里宁德时代表示电池将于2023年底量产搭载神行超充资料来源海通证券研究所电池的电动车将于2024年一季度上市阿维塔科技作为战略合作伙伴受邀参会会后阿维塔科技宣布将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源相关研究汽车品牌TableReportInfo河北发布新能源发展促进条例征求意见稿湖南新型储能参与调峰辅助服务多家新能源汽车品牌宣布降价促销8月以来零跑奇瑞新能源极氪特竞争日趋激烈20230821斯拉等多家汽车品牌推出降价促销政策根据各车企官方公众号8月1日宁德时代发布神行超充电池欧盟新电池法正式生效20230821零跑汽车宣布旗下C01C11部分车型降价包含三款C01和两款C11车型国家层面首个氢能全产业链标准体系最高降幅达2万元8月11日极氪推出极氪001限时立减活动其中WE指南印发中石油成功开发首套千瓦级版ME版YOU版分别立减31万元30万元37万元8月14日特斯SOFC20230817拉宣布ModelY长续航版和高性能版降价14万元Model3上线了限时保险补贴变相降价8000元央行提出要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展8月17日央行发布的2023年第二季度中国货币政策执行报告中提到下阶段要进一步推动我国新TableAuthorInfo能源汽车产业高质量发展加快建设汽车强国以高质量供给引领和创造需求有力提振汽车等大宗消费完善基础设施体系大力推动充换电网络建设加快充换电基础设施建设提升充电基础设施服务水平分析师吴杰Tel02123154113河南计划到2025年基本建成覆盖全省的智能充电网络8月15日根据河南Emailwj10521haitongcom省人民政府办公厅印发河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案2023证书S08505151200012025年河南计划加快构建布局合理适度超前车桩相随的充电网络满足人民群众出行充电需求到2025年基本建成城市面状公路线状乡村点分析师马天一状布局且覆盖全省的智能充电网络建成集中式公用充电站6000座以上公共Tel02123219171服务领域充电桩枪10万个左右私人自用领域累计建成充电桩枪15万Emailmty15264haitongcom个以上证书S0850523030004分析师胡惠民海口规定充电服务费上限标准为065元度8月14日根据海口市发展和改Emailhhm15487haitongcom革委员会印发关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知明确该市新能证书S0850523050001源汽车充电服务费上限标准为065元度9月1日起执行该通知规定充换电服务费实行政府指导价管理由经营企业根据市场及成本变化情况在不超过政府规定的上限标准的基础上制定具体的收费标准其中电动汽车不区分车型充电服务费上限标准为065元千瓦时不包含电费电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费按车辆行驶里程收取上限标准为060元公里包含电费电池租赁和充换电服务等费用投资建议国内政策需求发力充电桩建设年内高景气度中长期出口欧美及直流桩占比提升进一步打开空间建议关注直流占比高的整桩企业及模块企业绿能慧充金冠股份通合科技盛弘股份道通科技金冠电气利和兴泰永长征特锐德香山股份欧陆通英可瑞沃尔核材永贵电器炬华科技等风险提示新能源汽车下游不及预期风险充电桩补贴政策不及预期风险请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明行业研究新能源板块行业2图目录图1中国新能源乘用车零售及充电桩新增3图2中国充电桩保有量及车桩比3图3欧盟充电桩保有量个3图4美国公共充电桩保有量个4请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明行业研究新能源板块行业3图1中国新能源乘用车零售及充电桩新增资料来源乘联会公众号中国充电联盟公众号海通证券研究所图2中国充电桩保有量及车桩比资料来源中国充电联盟公众号公安部wind海通证券研究所图3欧盟充电桩保有量个资料来源EuropeanAlternativeFuelsObservatory海通证券研究所请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明行业研究新能源板块行业4图4美国公共充电桩保有量个资料来源AlternativeFuelsDataCenter海通证券研究所请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明行业研究新能源板块行业5信息披露分析师声明TableA吴杰nalyst电力设备及新能s源行业公用事业煤炭行业马天一电力设备及新能源行业胡惠民电力设备及新能源行业本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格以勤勉的职业态度独立客观地出具本报告本报告所采用的数据和信息均来自市场公开信息本人不保证该等信息的准确性或完整性分析逻辑基于作者的职业理解清晰准确地反映了作者的研究观点结论不受任何第三方的授意或影响特此声明分析师负责的股票研究范围TableStocks重点研究上市公司思源电气中煤能源福能股份神火股份许继电气中闽能源盛剑环境华阳股份山煤国际郑煤机云鼎科技兖矿能源宁德时代信捷电气电投能源隆基绿能科华数据炬华科技天地科技阳光电源国轩高科华电国际山西焦煤金冠股份汇川技术亿纬锂能天富能源潞安环能江苏国信爱旭股份投资评级说明1投资评级的比较和评级标准类别评级说明以报告发布后的6个月内的市场表现优于大市预期个股相对基准指数涨幅在10以上为比较标准报告发布日后6个月内股票投资评中性预期个股相对基准指数涨幅介于-10与10之间的公司股价或行业指数的涨跌幅级弱于大市预期个股相对基准指数涨幅低于-10及以下相对同期市场基准指数的涨跌幅无评级对于个股未来6个月市场表现与基准指数相比无明确观点2市场基准指数的比较标准优于大市预期行业整体回报高于基准指数整体水平以上股市场以海通综指为基准香港市10A行业投资评场以恒生指数为基准美国市场以标中性预期行业整体回报介于基准指数整体水平-10与10之间级普或纳斯达克综合指数为基准500弱于大市预期行业整体回报低于基准指数整体水平-10以下法律声明本报告仅供海通证券股份有限公司以下简称本公司的客户使用本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户在任何情况下本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议在任何情况下本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任本报告所载的资料意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断本报告所指的证券或投资标的的价格价值及投资收入可能会波动在不同时期本公司可发出与本报告所载资料意见及推测不一致的报告市场有风险投资需谨慎本报告所载的信息材料及结论只提供特定客户作参考不构成投资建议也没有考虑到个别客户特殊的投资目标财务状况或需要客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况在法律许可的情况下海通证券及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券并进行交易还可能为这些公司提供投资银行服务或其他服务本报告仅向特定客户传送未经海通证券研究所书面授权本研究报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝复印件或复制品或再次分发给任何其他人或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用所有本报告中使用的商标服务标记及标记均为本公司的商标服务标记及标记如欲引用或转载本文内容务必联络海通证券研究所并获得许可并需注明出处为海通证券研究所且不得对本文进行有悖原意的引用和删改根据中国证监会核发的经营证券业务许可海通证券股份有限公司的经营范围包括证券投资咨询业务请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明
 
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