>> 华西证券-交运物流行业周报:7月国内航司出入境旅客量恢复至19年同期53%左右-230806
| 上传日期: |
2023/8/6 |
大小: |
2496KB |
| 格式: |
pdf 共21页 |
来源: |
华西证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
游道柱 |
| 行业名称: |
物流 |
| 下载权限: |
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快递: 行业方面,最新快递需求(比如7月24日-7月30日邮政快递累计揽收量约23.97亿件),低于我们估算的当前行业产能。公司方面,顺丰控股计划发行境外上市外资股(H股)股票。结合供需端边际变化,建议重点关注下半年消费预期的变化,受益公司包括顺丰控股、申通快递、德邦股份。 航空机场: 短期行业依旧在持续修复中,比如7月国内航线实际执行客运航班量超过39万班次,已超过2019年同期水平;国内航线旅客运输量近5500万人次,比2019年同期增长近12%。建议重点关注目前预期依旧较低的枢纽机场、航空出行。 化工品物流: 根据兴通股份半年报,23Q2营业收入2.86亿元,环比21Q1下降16%;归母净利润0.60亿元,环比下降22%;毛利率32%,相较上个季度下降4个百分点。二季度化工品物流景气度相较一季度在下降,我们判断三季度化工品物流景气度在筑底中,其中仓储环节最有韧性。 航运港口: 油轮:中国终端需求继续改善,关注中东地区产量边际变化。运力&需求边际改善概率较大,8月运价或有更佳表现。跨区贸易增加、航速限制以及运力部署放大运价弹性,旺季可期。 散货:大中型散货船运价改善,BDI继续攀升,等待9-10月旺季到来。 集运:班轮公司为迎旺季继续提高附加费,3季度将迎集运出货旺季,运价有望底部回升。关注集装箱船舶集中下水情况。 造船: 关注造船订单以及新造船价格的边际变化、未来行业产能扩张。大型船厂交船期已排至2026年,部分排至2027/2028年,对新造船价格有强支撑,或放缓新订单释放速度。 投资建议 相关受益公司包括: ①快递及物流(顺丰控股、申通快递、德邦股份) ②航空机场(上海机场、白云机场、吉祥航空、春秋航空、南方航空) ③化工品物流(宏川智慧、兴通股份、盛航股份) ④航运(中远海能、招商轮船) ⑤造船(中国船舶) 风险提示 ①宏观经济不及预期;②中美直飞航班恢复不及预期;③主流品牌方对机场免税店供货不及预期;④汇率不及预期。
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