周涨跌：2023.04.03-04.07汽车板块跑输上证综指。上证综指+1.7%，创业板指+2.0%，汽车板块指数-2.4%，其中乘用车／商用车／零部件／汽车服务分别为2.4%／-3.3%／-2.5%／-0.7%。汽车各细分板块成交额相较上周均有所下跌。
　　特斯拉发布“宏图计划”第三篇章完整文件。美国当地时间4月5日，特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3），详细阐述五个领域的变革：（1）用电动车全面替代燃油车；（2）在家用、商用和工业领域普及热泵；（3）在工业领域使用高温储能及绿色氢能；（4）在飞机和船舶上应用可持续能源；（5）用可再生能源驱动现有电网。同时，提出汽车业务具体的目标：（1）新款紧凑型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池，全球目标市场4200万辆。（2）中型汽车（如Model 3/Y）将配备75kWh磷酸铁锂电池，全球目标市场2400万辆。（3）大型三厢车、SUV和货车（如Model S/X及Cybertruck电动皮卡）将配备100kWh高镍电池，全球目标市场900万辆。（4）长续航重卡（如特斯拉Semi重型）将配备800kWh高镍电池，全球目标市场200万辆。
　　乘联会预估3月乘用车零售同比持平，环比增长17%。据乘联会初步统计，3月1-31日，乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，环比增长17%。今年以来累计零售427.5万辆，同比下降13%；全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比增长7%，环比增长22%。3月1-31日，新能源车市场零售54.9万辆，同比增长5%，环比增长27%。今年以来累计零售131.9万辆，同比增长15%；全国乘用车厂商新能源批发59.9万辆，同比增长32%，环比增长21%。
　　投资建议：悲观情绪集中释放，优质公司进入价值配置区域！汽车板块近期在多重事件影响（特斯拉投资日信息低预期，两会汽车表述略弱，整车降价愈演愈烈）下调整较多，特别是东风大幅度降价，其他车企跟进，悲观情绪集中释放。我们认为悲观预期在板块调整中已经释放较为充分，但中长期行业自主份额提升，电动智能化升级等趋势不改，核心优质公司已经进入价值布局区间，当前时点建议布局经营周期向上的强阿尔法零部件和有望胜出的自主整车，考虑个股盈利趋势和估值，推荐1）电动化受益零部件爱柯迪（一体压铸、底盘轻量化）、银轮股份（新能源乘用车进入放量周期）、拓普集团（受益特斯拉以及北美电动车大周期，智能时代集成化供应趋势）、星宇股份（车灯升级，客户结构即将反转）、福耀玻璃(天幕趋势、饰条业务反转）、中鼎股份（空气悬架趋势，传统业务反转）、贝斯特（涡轮增压业务受益混动）；2)智能化受益零部件：伯特利（IBS逐步兑现）、保隆科技（ADAS，空悬等新业务逐步兑现）、德赛西威、经纬恒润、科博达；3）自主崛起领先整车理想汽车（港股团队覆盖）、比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车（港股团队覆盖）。
　　风险提示：乘用车销量不及预期；原材料价格波动；汽车芯片紧缺；公共卫生事件冲击