商用车一周新闻跟踪
　　2.1商用车行业政策及车企动态
　　1、江铃汽车收到扶持资金2亿元（2023.03.31）
　　3月31日，江铃汽车发布公告，公司近日收到南昌小蓝经济技术开发区拨付的扶持资金合计2亿元人民币。上述政府补助与公司日常经营活动相关，但不具有可持续性。根据《企业会计准则第16号—政府补助》相关规定，上述政府扶持资金与收益相关，将计入公司2023年第一季度损益。
　　2、福田与康明斯深化东南亚战略合作——福田康明斯泰国发动机工厂正式签约（2023.03.31）
　　3月30日，福田汽车与康明斯宣布，双方将进一步加强在东南亚的战略合作，并签约共同投资福田康明斯泰国发动机工厂，为福田正大整车基地及东南亚业务提供动力总成。此次签约，标志着福田与康明斯的战略合作更进一步，面向更广泛的区域市场，为全球更多客户，提供更多元化的动力解决方案。
　　泰国公司计划于今年完成注册，2024年投产。在增强竞争力的同时进一步提高销量及市占率，最终建立东盟本地化的供应链体系、销售和服务体系。
　　3、三一发布国内首款超800km长续航电动重卡，5月全面上市（2023.04.02）在近日召开的“2023年中国电动汽车百人会论坛”上，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河宣布，三一成功研制国内首款超越特斯拉Semi的最大电量达1165kWh、续航里程大于800km的国内目前最长续航电动重卡。
　　该款电动重卡在研制过程中实现了5项技术突破：大电量布置、整车热管理、电芯可靠性、充电效率、整车控制，将代表中国电动重卡行业打造超越特斯拉Semi的极致续航产品，计划5月全面上市。
　　4、福田发布全新皮卡品牌“火星”，打造行业首款48V柴油混动皮卡（2023.04.03）
　　在皮卡解禁，路权放开，市场对全尺寸硬派皮卡的呼声越来越高的背景下，福田于3月19日对外发布全新的全尺寸皮卡品牌“火星”。
　　火星皮卡基于全新架构尺寸设计，车身宽度2.1米，比主流产品宽
　　150mm，轴距3.5米，超过国内大多数皮卡产品，完全达到全尺寸皮卡标准。
　　首批上市的火星皮卡将搭载2.0T柴油发动机，峰值扭矩450N·m，1000转时即可爆发270N·m扭矩。同时匹配48V混动系统和采埃孚8AT自动变速箱。
　　除了首发的搭载48V轻混系统的2.0T柴油车型，火星品牌还规划有排量为2.5L和搭载DHT混合动力系统的车型，以及搭载100度电池的电动四驱车型，极大丰富了该车型可玩性。
　　5、货拉拉或跨界研发电动商用车（2023.04.04）
　　近日，货拉拉正式向港交所递交上市申请。值得关注的是，货拉拉在招股书中正式提及了造车项目：公司正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。
　　4月4日，货拉拉发生工商变更，经营范围新增智能车载设备制造、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售。
　　2021年5月，货拉拉在相关招聘网站招募包括新能源货车整车产品专家等职位，外界将其解读为货拉拉将启动造车项目。随后，其对此回应称：“公司会持续招揽和储备人才，但对于造车一事，暂无可对外披露的信息”。
　　6、比亚迪联合徐工成立电池科技公司，注册资本10亿元（2023.04.04）近日，徐州徐工弗迪电池科技有限公司成立，法人代表为李凤张，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
　　股权穿透显示，该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、徐工集团关联公司徐州工程机械集团有限公司共同持股。