【重要资讯】
　　1、集装箱运价：3/24日当周SCFI集装箱运价指数908.35，环比-0.2%，同比-79.5%。其中，上海-美西集装箱运价1155美元/FEU，环比-0.5%，同比-85.5%；上海-欧洲集装箱运价884美元/TEU，环比+0.7%，同比-86.6%。
　　2、干散货运价：3/24日波罗的海BDI指数报1489点，环比+0.34%。
　　3、原油运价：3/24日波罗的海原油运输指数BDTI报1622点，环比-1.22%，同比+45.86%。成品油运价：3/24日波罗的海成品油运输指数报1200点，环比+0.76%，同比+28.62%。
　　4、俄罗斯副总理诺瓦克：俄罗斯即将承诺将石油产量削减50万桶/日，将在未来几天内实现该承诺。
　　5、自上周罢工以来，法国释放了500万桶燃料储备。
　　【行情展望】
　　集装箱航运方面，近期货量有所改善，欧美长协签约季船公司有望延续停航保价策略，考虑船公司4月上调部分航线运价，预计集装箱运价短期有望反弹，关注未来行业竞争格局变化。
　　干散货航运方面，巴西北部山体滑坡事件影响铁矿发运，国内钢厂开工和盈利有所回升，但仍处于盈亏平衡线附近，预计短期铁矿发运偏弱。煤炭方面，市场看空煤价，印尼煤炭货盘有所减少，中国延续煤炭进口零关税有望对发运形成一定支撑。粮食方面，阿根廷产量因干旱低于预期但全球其他国家预计出口增加，关注南美收获旺季。整体来看，干散货运价经前期迅速上涨后短期预计止涨震荡。
　　油轮运输方面，原油轮2-3月运价超预期冲至高位，贸易节奏预计将影响短期运价。VLCC运价稳步上行，阿芙拉船型运价领跑油轮板块。成品油轮方面，3月俄成品油出口超预期增加，非洲与未定目的地货盘增加。欧洲3月原油和成品油进口量激增。在俄油制裁的大背景下，欧盟被迫重新选择贸易流向，预计将重塑成品油贸易格局目前油轮船舶供给依然紧张，整体来看，油轮运价预计将高位运行。