公司本轮车型周期强劲，打造爆款新能源乘用车
        新一代王朝新能源产品元EV、唐DM、秦pro  销量节节攀升，爆款潜质逐渐显现。从11  月订单跟踪情况看，元EV  (5  月底上市)、唐DM  (6  月底上市)  销售已超6000  辆，秦pro  DM  (9  月底上市)  月销爬坡至4000  辆水平。其中，唐DM  在11  月获评中国车年度大选“2018  年度最佳新能源车”，而NEDC  续航达500km  的唐EV600  获广州车展“最受关注纯电动车”，预售2  日订单突破2000  台，将于12  月底上市。另一款“DragonFace”新车型宋MAX  DM  也将于年底前上市，公司迎来强劲上行车型周期。
        公司通过D++开放生态，与百度、360、微软、腾讯、阿里、华为、博世、科大讯飞、滴滴、地平线等众多业界领先企业共同合作，不断拓展能力边界，打造智能驾驶强力“朋友圈”。
        供应链开放加速，战略开放未来可期
        公司实现非核心座椅业务的剥离、推动动力电池对外供应等，全面的开放战略有望推动公司进入高速成长的轨道。
        风险因素
        公司新能源汽车产销不及预期；新能源汽车政策波动；云轨推进不及预期。
        建议关注
        维持  2018/19/20  年EPS  预测1.10/1.61/2.01  元。中短期看，新能源汽车是下半年景气向上的稀缺板块，公司新车型下半年加速投放，新周期开启，销量不断创新高，预计公司盈利能力望明显回升，业绩望迎来明显改善；长期看，动力电池中性化战略望打开成长空间，D++开放生态推进望突破能力边界，抢占电动智能汽车新蓝海，建议投资者关注。